提升国企政工人员自身素养的策略探析

■陈素华/粤港汽车运输联营有限公司客运分公司

在我国以公有制经济为基本经济制度的背景下，国有企业作为公有制经济的重要组成部分，构成了经济社会的基础。在这样的条件下，做好国有企业思想政治教育就具有极其重要的意义，不仅能够更好维护国有企业平稳生产，对于维护社会稳定也能够起到积极作用。随着改革开放水平的不断深入，各个行业都受到了西方思想不同程度的影响，特别是从事粤港两地跨境运输的从业人员，受到的冲击更为剧烈。因此，国有企业政工人员要不断结合新形势、新变化，分析受众群体特征，研究遇到的新问题，有针对性地提升自身素养，确保国有企业生产经营的稳定性。

一、国有企业政治教育工作对象特征

就粤港汽车运输联营有限公司客运分公司为例，生产经营涉及诸多方面，工作内容比较分散。特别是在目前运输量快速增长的前提下，从业人员结构有了新的变化，通过合同建立劳动关系的司机成为人员主体，为政治教育工作分类进行提出了新的要求。同时，由于文化水平的不一致，对思想政治教育的接受和理解程度也有不同，这就要求国企政治教育工作要逐渐实现分层化。快速增长的运输量要求司机必须保持较高的出车率，这就导致国企政治教育工作不能局限在课堂、会议室，不能仅仅依靠教材和文件，必须充分利用司机的业余时间，结合司机运输作业有效开展。

粤港跨境运输导致司机必须面对不同社会制度和社会环境的变化和冲击，特别是从事运输工作的司机文化程度往往参差不一，思想政治水平更是高低不一。这部分司机在面对经济利益诱惑和冲击的时候，往往不能够坚持道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，容易受到消极影响铤而走险做出违法的事情。这种特殊性使得跨境运输国有企业政工人员面对的形势更加复杂，需要开展教育的对象更加多样化，这就为国有企业政工人员的自身素养提出了新的要求。

二、国有企业政治教育工作亟待解决的问题

（一）国有企业开展思想政治教育的手段亟需更新

目前国有企业开展思想政治教育工作仍然采取老办法、旧方式。从组织形式上看，党委、总支、党支部每年都能够制定相应的年度学习计划，但是在落实计划方面存在不足，经常出现文件转文件、会议接会议的情况。从具体实施情况看，方式方法比较死板，在教育方式上仍然以“三会一课”为主，不能适应跨境运输人员分散、难以组织集中学习的情况，往往导致学习内容和手段宽松软，只是流于形式。另外，随着信息技术的快速发展，中青年跨境运输司机更愿意接受新媒体手段和内容，更倾向于图文并茂的思想政治教育形式。跨境运输司机的大部分业余时间都用在微信、微博等社交软件上，为更新思政教育手段提供了条件。

（二）国有企业政工人员教育内容亟需优化

粤跨境运输国有企业司机从事的主要运输工作，进行物资运输，长期离开家庭在外工作，在精神和心理上容易变得脆弱。国有企业政工人员要针对这样的现实情况，及时优化教育内容，关注教育对象的思想政治需求。由于受到不同物质和精神文化的冲击，从事跨境运输的司机存在走私物品出入境的风险。司机在跨境运输过程中容易受到当地人的诱导参加赌博活动。跨境运输司机群体的特殊性和跨境运输活动的特殊性，都需要国有企业政工人员优化教育内容，针对跨境运输国有企业特点开展教育活动。

（三）国有企业政工人员思想认识亟待提高

随着国家开放程度不断加深，国有企业从业人员面对的意识形态冲击日益复杂。特别是互联网技术的快速发展，为人们了解外界事物提供了广阔的空间，在这样的开放空间中，司乘人员不仅接收到多样化的信息，受到不同意识形态的影响，在异地运输中还实现了信息的传递与交流。在这样的条件下，国有企业政工人员不仅需要提高自身对新事物、新形势的接受和学习能力，提高自身思想政治认识水平，确保思想政治教育工作质量。

三、提升国有企业政工人员自身素质的对策

（一）不断丰富国企政工人员教育方式

要转变当前死板的教育方式，不能局限于定期、固定形式的思想教育，要坚持“以人为本”的发展理念。一方面要在思想政治教育中突出司乘人员的主体地位，激发其提升自身思想政治认识的主动性，为员工的个性发展提供思想政治教育支持。另一方面，要将国有企业的可持续发展与员工的个人成长有机结合起来，在一线生产经营活动中结合实际情况，见缝插针、潜移默化地对司乘人员开展教育。国有企业政工人员应当针对不同文化程度、不同社会背景、不同编制结构制定有针对性的教育方案和内容。在组织形式上，可以采取心理咨询等方式，了解一线生产员工的内心想法和思想政治需求，进一步缓解司乘人员的心理压力，消除其内心存在的心理障碍。在这一过程中，国有企业政工人员需要进一步提升自身心理咨询能力和素质，提高电话、互联网等咨询方式的运用能力，为司乘人员提供有针对性的思想政治教育引导。

（二）不断提高国企政工人员沟通能力

改革开放以来，经济社会的快速发展，为交通运输企业特别是粤港跨境运输企业带来了新的发展机遇，与此同时也使得员工的思想政治观念悄然发生变化。一些与社会主义核心价值观相偏离的思想认识开始对司乘人员产生消极影响。这种消极影响体现在司乘人员过于追求经济利益，特别是粤港跨境运输从业人员，在面对资本主义错误意识形态的冲击时，往往缺少相应的抵御能力。但是这种消极的影响往往是隐形的、不容易集中显现的，这就需要国有企业政工人员在思想政治教育工作中，要加强沟通并主动发现、了解员工思想动态存在的隐含问题，及时与员工加强密切联系，有效开展思想政治教育。这就需要国企政工人员要加强沟通，缓解员工在思想上的偏激和矛盾心态，引导员工之间保持团结、消除误会、化解矛盾，帮助员工宣泄内心的不满和负面情绪，这将有利于员工之间加强交流、增进友谊。

（三）持续提高国企政工人员理论水平

国企要想保证员工思想政治水平，就必须建立一支高素质的政工人员队伍。国企政工人员的核心能力在于思想政治理论水平，需要加强思想政治理论内容的学习。另一方面国企政工人员由于国有企业生产经营的特殊性，需要对市场运行和经营理论有所掌握，只有这样才能将政治理论和生产实际有机结合起来，实现学做结合。

（四）建立有效的国企政工人员激励机制

国企政工人员自身能力的提升离不开正向激励措施，特别是应当为专职的政工人员建立单独的激励机制和评价体系。专职政工人员往往脱离一线运输生产，在薪资标准和绩效考核上与司乘人员存在较大差距。这种差距往往导致国有企业政工人员对工作缺乏热情和积极性。这种对利益的需求时符合人性的，需要国有企业管理者给予高度重视。在国有企业思想政治教育过程中，一方面政工人员要秉持以员工为中心，为一线员工提供符合员工个性发展的教育引导，另一方面，国有企业管理者也应当为政工人员营造良好的发展环境，为政工人员自身素质的提高提供相应保障。

四、结语

受到经济社会飞速发展等诸多因素的影响，国有企业正面临着新的发展机遇和挑战，国有企业政工干部更是维护国家经济和政治安全的重要力量，对于国有企业把握机遇、应对挑战具有极其重要的意义。但必须承认，目前国企思想政治工作还存在诸多问题，亟需广大政工人员提高自身素质、不断提升思想政治工作效果。相信在广大政工人员的共同努力下，国有企业思想政治教育会达到新的高度。