笔耕不辍颂党恩

中华人民共和国成立的第二年，我从偏僻的小山村步行100里路，考入牟定中学读书，可算是新中国的半个同龄人了。

开学的第一天，我在大礼堂正墙左上方，抄写下了这段终身难忘的格言：

“人生最宝贵的是生命，生命属于每一个人只有一次。人的生命应该这样度过：当你回首往事时，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧；到临死时能过样说：我的整个生命和全部精力，都献给了世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”——奥斯特洛夫斯基

那个星期日的下午，我用我离家时父亲给我的一个月的伙食钱，到新华书店买来了 《钢铁是怎样炼成的》那一本书。

课余时间我就贪婪地读这本书，连假期回家帮父母亲放羊，也抱着这本书，学着山羊的样子，边放牧边 “啃”。

是伟大的中国共产党日益强大、勤劳简朴的楚雄州人民精心地培育了我。《钢铁是怎样炼成的》这本书，我一生读了上百遍。这部影响了共和国几代人的辉煌巨著、这部世界各国青年的人生教科书，深深地震撼和感染了我，影响了我的一生，指导了我一生的认识、理想、信念和追求，使我懂得了生命的意义，使我一生时时事事都严格要求和磨砺自己；毕生老老实实向保尔·柯察金学习，学保尔那样做事，那样做人，自强不息，奋斗不止。一生无论碰到什么艰难困苦，都不敢轻言放弃，永不言败。

读中学时，被选为学校学习部长，兼全校28块黑板报的报书员。我写了900多篇校园新闻、诗歌、小言论刊登在上面。 《云南日报》的记者到县上采访，看到我们学校的黑板报办得鲜活生动，他要去了我手中的50多篇小文章，陆续选了40多篇分期刊登在了 《云南日报》“校园生活”版上。

学校毕业我被分配到昆明铁路局工作。在昆明东郊小石坝 “新员工政训班”培训半年期间，我又以 《为阿拉乡农民抢收麦子》《学员义务为农民修公路》《锅炉工顾兆祥不顾生命安危，制服了即将爆炸的锅炉》等为题，写了40多篇新闻，在 《昆明铁道》报上刊登出来，后被选登在了 《云南日报》工矿版上。受党的培训，政训班毕业，我被分配到《昆明铁道报》，当一名小记者。

新中国红彤彤的太阳冉冉升起，深深地鼓舞着我，使我用饱满的热情来拥抱着新中国的春天，除了写了几百篇新闻稿外，还以自己热情洋溢的诗篇迎接新中国、歌颂新社会。用笔名，在全国各大报纸杂志上发表了诗歌300多首，小小说80多篇。 《工人在前进》《落日梅》等14首被选入 《全国诗选》。新中国诞生前十年，我共出版了 《飞啊！向社会主义飞奔》《铁路工人之歌》等诗集3本； 《列车飞奔》《列车在前进》等小说集4本；30万字的纪实文学 《滇越铁路史实》一书当时在云南反响很大，被共青团中央授予 “全国青年建设社会主义积极分子”称号，颁发给金质奖章一枚。

在后来的40年里，我受党和铁道部的委托，共为祖国西南地区、云南省新建的成 （都）昆 （明）、广 （通）大（理）、南 （宁）昆 （明）、贵 （阳）昆（明）、内 （江）昆 （明）、大 （理）丽（江）、玉 （溪）蒙 （自）、蒙 （自）河（口）、大 （理）保 （山）等16条新建铁路和云南新建的沪 （上海）昆 （明）、云（昆明）桂 （广西）、昆 （明）玉 （溪）3条高铁以及中缅铁路（大理——保山）国际大通道建设写 《滇西龙》《百年圆梦》《高原奔向大海》等十二部长篇报告文学的书，用凝练的笔触和生动感人的场面、荡气回肠的故事、可歌可泣的人物，竭尽全力讴歌了习近平总书记倡导的 “一带一路”伟业，中国和世界高铁的英雄史和辉煌成就，将中国经济的辉煌篇章，中国铁路的动人故事，讲给中国和世界人民听，留下了历史的记忆和永恒。

好作品来自火热的生活。我一生永远坚持扎根基层，坚持在土地、现场、一线体验和采访，修改和磨砺，一生为党和祖国续写和出版了28部书 （诗歌、小说、散文、报告文学）新闻作品和文学作品共1700多万字，各类新闻和文学作品467次获奖；7次被评为党外优秀知识分子，报告文学10次获全国大奖，到北京人民大会堂、钩鱼台国宾馆捧回了十樽镀金杯和喝水杯，为云南人民、楚雄彝州人民赢得了荣誉，争了光，添了彩。中国彝族专家王天玺，全国十位著名评论家阎纲、曾镇南、廖俊杰、周明、张胜友、李炳银、芮增瑞和中央电视台副台长袁正明等，给我的10部长篇报告文学写了序言，对我的人品、作品都给予了很高的评价，向全国作了推介。

如今，新中国成立70周年，千载难逢，85岁的我心潮澎湃，感慨万千，仍不忘初心，牢记使命，永远不停步，为党、为祖国、为人民而勤奋地笔耕着，生命不息奋斗不止！

深深地感恩您啊——伟大光荣的中国共产党！

深深地感恩您啊——强大而美丽的祖国！

深深地感恩您啊——英雄的中国人民！