高速公路软基地段高填方路基施工质量控制要点

李伟权

摘要：随着时代的不断发展进步，城市化进程的不断推进，高速公路工程建设也得到了快速的发展。在实际的高速公路工程施工过程中，还存在着不同程度的风险问题例如在软基地段高填方路基施工过程中，施工质量就很容易受到地基土体含水量过多、土质疏松等问题的影响，从而影响到高速公路工程的施工质量。本文针对在高速公路软基地段高填方路基施工质量的控制要点进行简要分析探讨。

Abstract： With the continuous development and progress of the times and the continuous advancement of urbanization， the construction of expressway projects has also developed rapidly. In the actual expressway construction process， there are still different levels of risk problems. For example， in the construction process of high-filled subgrade in soft base section， construction quality is easily affected by problems such as excessive water content in the foundation soil and loose soil. This paper briefly analyzes and discusses the control points of high-filled subgrade construction quality in the soft base section of expressway.

关键词：公路软基地段;高填方路基;施工质量控制

Key words： highway soft base section;high-filled subgrade;construction quality control

中图分类号：U416.1                                       文献标识码：A                                  文章编号：1006-4311（2019）28-0037-02

0  引言

以广东省揭阳至惠来的高速公路建设项目为例，对公路软基地段高填方路基建设过程中影响施工质量的主要因素进行简要的分析，同时针对影响施工质量的因素制定相应的技术控制措施，以确保公路工程的建设施工质量。

1  工程概况

广东省揭阳至惠来高速公路项目是广东省高速公路网中的联络线和加密线，是广东省网二横、四横和五横线的联络线和纵贯揭阳与汕头两市南北向的重要通道。揭惠高速公路起点位于揭阳市榕城区仙桥镇禄宜村，接省道S234线，与潮惠高速公路相交，经汕头金灶、麒麟、潮阳贵屿、司马浦、两英、雷岭、惠来县华湖、神泉镇，终于惠来县前詹镇。主线起讫桩号为K8+500～K71+870， 路线全长63.44km。

本项目区域经历多期次强烈构造活动，形成褶皱、断陷盆地及深大断裂，构成区域构造格架，并控制本区的岩浆喷发、侵入与沉积作用。区域地质构造的突出特点是北东向和北西向断裂较发育，北西向断裂多切断北东向断裂。两组断裂彼此交切形成许多菱形断块地貌，甚至区内水系的展布方向也受其影响。本标段断裂构造为花岗岩体，分部均匀，岩石节理、石英脉发育，风化强烈。断裂带对本项目高速公路建设影响不大或无影响。

主线路基采用设计速度100km/h的四车道高速公路标准，整体路基宽度26m。全线路基挖方795.98万方，填方1055.39万方，填筑方式主要有填土路基和填石路基;软基处理工程数量主要有CFG桩23.59万米，塑料排水板、袋装砂井377.4万米，混凝土管桩17.05万米，高压旋喷桩4.14万米，处理方式主要有挖淤泥换填、管桩、CFG桩+袋装砂井、袋装砂井+堆载预压、堆载预压。

2  公路软基地段高填方路基施工准备工作

在公路施工过程中，高填方路基施工是一项重要施工项目，公路整体的施工质量以及使用效果都与高填方路基工作的施工质量紧密相关，因此，施工人员必须要在施工过程中做好施工准备工作，以确保施工工作能够顺利开展。

首先，工程管理人员在开始施工之前，必须要提前熟悉公路工程施工项目的相关合同文件以及技术规范等，同时也要对施工设计图纸等相关技术资料进行详细的分析，并且要在施工场地进行实地勘察工作，掌握施工场地附近的交通、地下管线的位置等信息;其次，施工人员在进行高填方路基施工测量工作时，应当对填方区域以及取土区域的导线水准点进行加密处理，同时要按照相关规定设立控制桩，保证间隔不超过50m，同时也要讲桩号以及路中心的填高在控制桩上进行标记;最后施工人员想要获取碾压工序、压实的具体方法以及压实设备类型的相关数据，必须要进行填方试验，在进行填方试验时，通常情况下对试验路段的长度一般控制在200m以内，在完成试验之后，要对填方区的实际情况进行勘察，并且要對填方地段的地址情况进行掌握[1]。

3  公路软基地段高填方路基施工质量的影响因素

公路软基地段高填方路基施工质量的控制工作要从多个方面开展，其中任何一项环节出现问题，都会对公路软基地段高填方路基施工的质量造成影响。因此，施工人员在施工过程中必须要对质量影响因素做好控制工作，从而避免公路工程的质量受到影响。根据在以往的公路软基地段高填方路基施工质量控制工作的调查研究中发现，主要的影响因素有以下三点：软基地段处理不得当、路基设计不合理、施工工艺不合理[2]。

3.1 软基地段处理不得当

公路软基地段高填方路基施工质量直接决定了公路的质量，决定着公路的使用寿命。在施工过程中，如果对软基地段的处理不合理就会导致一系列的施工质量问题，同时在施工过程中没有严格按照规范进行施工，很容易导致公路路面穿线沉陷问题，从而导致公路的使用年限缩短。

3.2 路基设计不合理

在公路施工过程中，必须要严格根据相关设计方案展开公路软基地段高填方路基施工。由于公路软基地段高填方路基施工施工中的设计方案不够严谨，存在一定的不合理之处，因此在施工中，就会导致公路软基地段高填方路基施工的施工质量出现问题。因此，就需要对设计方案提高重视，确保方案合理，从而使施工质量得到保证。

3.3 施工工艺不合理

在实际的施工过程中，公路软基地段高填方路基施工具有较大难度，这也就对施工工艺提出了更高的要求。现阶段的公路软基地段高填方路基施工中，依然不可避免的存在着一些细节方面的问题，极易导致公路工程出现施工质量问题。

4  公路软基地段高填方路基施工质量的控制要点

通过对大量的调查结果进行分析得出，施工地质环境对公路工程的施工质量也会产生一定的影响。针对公路软基地段高填方路基施工质量的影响因素，提出几点具有可行性的控制措施。

4.1 严格控制公路工程施工材料

施工人员想要确保工程质量，就必须要严格控制施工材料的质量。选购施工材料时，应根据实际施工状况进行选购。同时，使用人员应当做好路基填料土质的配备与检查工作，严格区分不适用的涂料并对其禁用，并且要对材料的质量及控制进行分级处理，从而确保工程质量[3]。

4.2 结合实际开展合理的施工设计

在开展公路软基地段高填方路基施工过程中，想要确保工程质量，就必须要做好工程前期的设计工作。首先，工程设计人员应当对工程的实际施工要求以及施工具体情况进行详细的了解掌握，同时也要在施工现场进行全面勘察工作，并进行记录;其次，设计人员要结合工程的实际情况对材料选择进行数据匹配，确保材料设计合理;最后，使用人员要做好设计工作的审核，要求相关人员必须多设计方案进行全面的监测，确保施工质量。

4.3 完善工程的施工工艺

施工工艺是影响公路软基地段高填方路基施工质量的主要因素。因此，相关人员必须不断提高施工工艺，同时对施工工艺的实施过程进行全面的质量控制。首先，要根据工程的实际情况采取合适的质量控制，确保施工工艺的制定具有合理性;其次，要加强对施工工艺的质量控制，严格要求施工人员严格控制施工工艺的使用，对其中存在的问题及时采取有效的措施进行解决，从而提高公路软基地段高填方路基的施工质量[4]。

4.4 完善施工质量保证体系

严格按照设计及相关规范要求，按监测方案组织实施监测，保证数据的真实、准确可靠，及时计算分析监测资料，并将监测结果及时向发包人、设计及施工等有关各方作信息反馈。为了保证该监测项目高质量完成，将组成专题监测小组，并采取一人牵头分项负责的办法，组织现场测试及资料整理与分析。项目组成员均参加过与本工程类似的科研、设计及施工监测工作，具有丰富的施工监测工作经验及良好的施工监测业绩，多次受到业主、政府行政主管部门及其它相关单位的好评。对所有监测内容严格按设计要求进行观测，保证观测数据的可靠性，随时计算、校核、汇总并整理分析，发生问题及时复查或复测。当变形速率过大，有可能造成路堤失稳，应及时通报发包人和设计、施工单位，以采取必要的措施。

施工质量保证措施。首先，确保人员、监测设备到位。其次，监测设备必须经过标定。再次，坚持主动控制和事前控制。加强业务培训，提高工作能力，保证监控工作的科学合理性。最后，建立完备的测试系统，保证检验工作的真实、可靠性。

4.5 安全保证措施

建立健全安全保障体系，是安全理工作落到实处的重要保证。项目组成立安全机构，明确安全职责，制定安全监测实施方案，做到有章可循、有章必依、规范管理。项目组根据项目监测要求，将组织全体监测人员认真学习《建设工程安全生产管理条例》及安全施工的有关文件和具体要求，制定安全监测责任制，将安全监测工作责任落实到小组、落实到人，形成监测人员人人重安全、人人抓安全的氛围。强化安全职责。项目组要明确规定各类责任人员的工作内容、工作要求，结合项目特点编制安全生产、安全监测实施方案，使各级和每一个安全监管人员知道自己该做什么、怎么做。做好内部安全技术交底工作。配备安全用品，如防滑鞋、安全帽、安全绳等，在现场需根据需要佩戴相应的安全装备。严格遵守施工单位制定的相关安全规定。施工监控人员不得操作施工单位的机械、设备等;如借用施工单位的工具、材料等应办理正规的手续。元器件、监测仪器按规定分类、有序地存放到建设单位制定的仓库，并由专人负责。现场的施工监测人员应时刻注意周围环境，避免偶然事件造成伤害。

5  结语

总的来说，在公路工程的建设过程中，想要确保公路工程的施工质量，就必然要加强对公路软基地段高填方路基施工质量的质量要点进行控制，施工人员要加强对质量影响因素的针对性控制，及时发现在施工过程中存在的问题并采取有效措施进行解决，从而提高公路工程建设的质量。

参考文献：

[1]王艳燕.高速公路软基地段高填方路基施工技术[J].黑龙江交通科技，2017，40（9）：64.

[2]亚满初.高速公路软基地段高填方路基施工技术[J].四川水泥，2017（2）：52.

[3]周长水，饶道盛.高速公路软基地段高填方路基施工技术分析[J].交通世界，2016（28）：60-61.

[4]周仁松.研究高速公路软基地段高填方路基施工技術[J]. 黑龙江交通科技，2016（10）：69.