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2019中国无人机系统峰会成功举办

2019-11-04刘英姿

环球飞行 2019年9期
关键词:旋翼无人直升机

刘英姿

2019年8月30日,2019中国无人机系统峰会落下帷幕。本届峰会由中航出版传媒有限责任公司、海鹰航空通用装备有限责任公司、北京无人机与航空应用服务产业技术创新联盟、中国宇航学会无人机专业委员会主办,《无人机》杂志及北航校友通航协会无人机专委会承办。峰会嘉宾立足无人机创新发展和未来应用,用专业化的视野与来宾展开了广泛深入的研讨,提出了很多前瞻性的观点和建议,来自军方、政府部门、各大军工企业、产业界、学术界的近200名参会代表出席会议。

本届峰会围绕主题“先进技术与市场突破”展开,航空工业规划发展部军贸办主任吴盛悦、航天科工三院无人机技术研究所党委副书记周莹致辞、致导科技(北京)有限公司CEO李晓宇代表北航校友通航协会无人机专委会致辞,众多行业领导专家发表精彩演讲。

王英勋:从系统工程视角看无人机自主控制系统

北京航空航天大学无人系统研究院王英勋院长从系统工程的观点出发,对无人机控制系统的组成进行分级和定义,提出无人机系统的控制系统应称为“自主控制系统”,并对自主控制系统的功能分级和定义进行了初步分析。

大型无人机作为复杂的航空系统,其本身的系统组成已经非常复杂,并且无人机需要机、站、链以及其他系统共同完成使命任务,成为系统之系统的有机节点。无人机的控制系统,从增稳控制、到飞行控制系统、再到平台管理系统,除了对本体的飞行控制外,对飞行管理、任务管理的功能需求越来越强,因此对无人机的控制而言,应该包括具有决策行为的任务管理能力。

傅秉忠:世界主要军队无人系统发展动向

世界军队无人装备的发展趋势,可从典型国家军队的发展动向研判,代表性国家和地区有:美国、俄罗斯、欧洲、以色列。其中,美军无人装备的发展处于引领地位。军事科学院傅秉忠少将阐述了美军、俄军无人装备的发展动向。

李屹东:察打一体无人机特点与发展趋势

中航(成都)无人机系统股份有限公司副总经理、“翼龙”无人机总设计师李屹东,在主题报告中回顾了国内外察打一体无人机的发展历程,通过分析实战经验,总结出察打一体无人机持续侦察、监视、情报和时敏目标精确打击的两大独有特点。同时,他还分析了察打一体无人機对飞行平台、系统等的需求,阐述了未来察打一体无人机面临的挑战和国外发展趋势。

邓红艳:无人机集群作战概念研究

空军指挥学院大校邓红艳教授的报告分为三部分,第一是无人机作战面临的新挑战:第二是无人机集群作战概念研究的问题:第三是基于仿真的无人机集群作战概念研究框架。

陈铭:北航无人直升机技术发展与应用

北京航空航天大学直升机研究所陈铭所长在主题报告中介绍了共轴式无人直升机的气动特点及试验结果,阐述了与单旋翼无人直升机的主要区别,从动量原理、油电能量密度角度分析了旋翼飞行器气动性能与载荷大小、旋翼直径、油电驱动的相互关系。

北航直升机所自上世纪80年代起,在国内率先开展共轴式无人直升机的研制.1995年首飞成功,填补了国内该领域的空白。2017年研制成功F-500重载共轴式无人直升机,2018年依托陆军飞车项目,国内率先研制成功2吨拉力级电控三桨叶共轴双旋翼升力系统。

孟范源:临近空间无人机应急通信系统及应用

我国海域面积辽阔,随着“一带一路”战略的推进实施,海洋贸易规模的快速增长,各种海洋自然灾害和海上突发事件给海洋交通、运输、渔业、旅游等海洋经济和生产活动带来的危害日益显现。目前,岸基通信系统覆盖范围有限,远海和海岛的海区通信主要依靠天基卫星通信,无法满足当前低成本、覆盖范围广、响应快速、大容量数据服务的应急通信需求。海鹰航空通用装备有限责任公司总师孟范源研究员认为,启动建设我国海洋应急通信系统,弥补能力短板,是迫在眉睫的现实任务。

牛轶峰:无人机系统发展及集群应用

国防科技大学智能科学学院无人系统研究所牛轶峰副所长在报告中回顾了无人机系统的发展历程和发展趋势:针对无人机系统在侦察任务中的规模化使用,提出需要解决的无人机集群控制问题,探讨其关键问题和解决方案。

杨小阳:无人机空气污染物观测平台环保领域应用初探

中国环境科学研究院大气环境研究所大气探测技术研究室主任杨小阳研究员表示,当前空气污染问题已引起我国各级政府的重视,各方投入逐年加大。虽然在过去的几年里,各地建立了数千个空气质量监测站,但这些站点只能获取地面数据。

飞机航测是开展空气污染物高空分布研究的有效手段,在过去的几十年中,小型运输机被广泛用于高空观测。然而,由于成本高、空中交通管制等原因,飞行频率和持续时间远远不能满足实际需求。课题组针对上述两方面的应用,搭建了基于传感器技术的无人机观测平台,开展了部分试验性测试。

宋振国:发挥旋翼无人机优势,助推后装“最后一公里”精准直达保障

国防大学某学院副主任宋振国大校的主题报告涵盖三方面内容,第一是后装保障链路末端现状及问题:第二是旋翼无人机后装保障链路末端应用优势:第三是强化旋翼无人机后装保障链路末端应用。

刘文:面向水上应急与海事监管的无人机系统关键技术及示范

中国交通通信信息中心交通安全应急信息技术国家工程实验室副主任刘文博士后提出,无人机具有成本低、风险小、机动性高、使用方便、续航时间长等优点,在水上安全监管、应急以及海事监管等领域蕴藏了巨大的应用潜力。在海事领域创新应用无人机技术,尚需突破海事无人机系统应用顶层设计,以及“看得见、找得着、传得回”等关键技术问题。

李晓宇:无人机航电系统及地面控制软件在多种用户场景下的应用

致导科技(北京)有限公司CEO李晓宇主要介绍了无人机机载航电系统的一般组成,以及航电系统配合地面控制软件在测绘、管道巡检、侦察监视、教育培训等用户场景下的实际应用。

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