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流通产业发展差异实证测度

2019-10-28朱奕名

商业经济研究 2019年19期
关键词:泰尔指数流通产业

朱奕名

内容摘要:本文基于省际视角、地区视角和发展水平视角,通过计算数据样本的标准差和泰尔指数,对我国31个省市的流通产业差异进行实证测度。结果显示:基于省际层面来看, 2005-2017年我国各省市流通产业发展的绝对差异有逐渐增大的趋势,但相对差异却逐渐减小;基于不同区域层面来看,2005-2017年,东中西部地区之间流通产业发展相对差异变化幅度较小,流通产业发展差异泰尔指数始终维持于0.028-0.039之间,整体呈现缓慢下降趋势;2010-2012年,东中西部地区之间流通产业发展的绝对差异增加速度显著,平均每年增加43.05%。基于不同发展水平层面来看,2005-2017年,高中低流通产业发展水平地区内部发展绝对差异程度较小,整体呈现增大趋势;而流通产业发展中、低水平地区的内部绝对差异水平相似,平均水平分别是1.2105和1.4065。

关键词:流通产业   发展差异   泰尔指数

随着我国经济发展进入新常态,经济增长速度逐渐放缓,东西部地区经济发展水平差异较大,经济结构不合理等一系列问题逐渐突显,对我国经济的可持续发展造成严峻挑战。其中,流通产业在提高国家经济水平、推动居民消费增长方面发挥着不可替代的作用,该产业的发展逐渐受到社会的广泛重视。虽然近年来流通产业得到了较快发展,但产业整体水平仍然较西方国家存在较大差距,其中国内不同地区流通产业发展差异是限制流通产业发展的关键因素。国内众多经济学家意识到流通产业发展差异显著问题,并针对该问题进行了深入研究,但研究成果对消除国内流通产业发展差异帮助不大。基于此,本文结合以往文献研究结论,分别通过省级层面、地区层面以及不同发展水平层面,对我国流通产业发展差异进行研究,旨在为我国各地区流通产业的进一步发展提供理论依据。

方法设计

(一)经济发展水平差异度量方法概述

本文通过相对差异和绝对差异两个层面来分析我国各省份经济发展水平差异。其中,相对差异指被测量对象占比或者相对数值来表示各指标变量之间的差异情况。绝对差异度量是直接以被分析对象为单位来考察各指标之间的差异情况。同时,测量相对差异和绝对差异的方法存在一定区别,相对差异主要是通过计算各数据样本的基尼系数和泰尔指数等进行分析,绝对差异主要是通过计算数据样本的极差、平均差等进行分析。

经济发展水平绝对差异测量。极差指数据样本中的极大值和极小值之间的差,极均差指数据样本中极大值或者极小值和样本平均值的差,极差公式和极均差公式分别为:

(二)流通產业发展水平差异度量方法设计

本文对相关数据样本进行标准差和泰尔指数计算,并基于两种计算结果分析我国不同地区流通产业发展的绝对差异和相对差异。其中,泰尔指数的计算方程为:

式中,yi为各地区人均流通产业发展水平,y为人均流通产业发展水平均值,n为地区数量。泰尔指数的范围为[0,1],随着泰尔指数的增加,地区之间流通产业发展水平的差异也愈加明显。

实证测度

本文分别通过省际、地区和发展水平三个层面对2005-2017年我国流通产业发展标准差和泰尔指数进行计算,进而分析在三个层面下流通产业发展的绝对差异与相对差异。

(一)省际层面下流通产业发展差异

本文在省际层面下计算出我国各省市流通产业发展的标准差和泰尔指数,具体计算结果如表1所示。通过表1可以看出,2005-2017年我国各省市流通产业发展的绝对差异呈现逐渐增加趋势。通过流通产业发展趋势来分析,大致可以划分成三个发展阶段:2005-2009年,全国各省市流通产业发展绝对差异增加速度最快,标准差平均每年提升约15%;而相对差异降低速度缓慢,平均每年下降率为0.31%。2009-2010年,各省市流通产业发展差异增速发生变化,绝对差异增加了3.02%,相对差异降低了10.12%。2010-2017年,各省市流通产业发展绝对差异增速趋于缓慢,每年平均增速为7.28%,但流通产业发展水平却以每年平均4.75%的速度在下降。

(二)不同地区层面下流通产业发展差异

本文计算出我国东中西部地区流通产业发展的标准差,计算结果如表2所示。通过表2可以看出,我国东中西部地区在2005-2017年间内部绝对差异不断增加。通过流通产业发展差异总量来看,东部地区各省市流通产业发展差异最为明显,西部地区次之,中部地区最小,说明我国西部地区各省份内部流通产业发展均衡。

本文计算了我国东中西部地区各省市内部流通产业发展的泰尔指数,计算结果如表3所示。通过表3可以看出,全国及东中西部地区的泰尔指数变化趋势存在一定差异。整体看来,我国西部区域各省市内部流通产业发展相对差异最小,2009年之前,东部各省市流通产业发展相对差异较西部地区更加明显。2009年之后,西部区域各省份流通产业发展差异逐渐增大,差异水平较东部更加显著。在泰尔指数方面,全国和东部地区表现出逐渐降低态势,表明我国31个省市之间和东部地区各省市之间流通产业内部发展相对差异减小。但西部地区泰尔指数在2005-2009年间逐渐增加,增加幅度达到了60.7%,但2009年之后,西部地区各省份流通产业发展的泰尔指数逐渐下降。对于中部区域而言,其内部流通产业发展泰尔指数变化趋势与全国、东西部地区具有明显差别,2009-2017年,其流通产业发展泰尔指数波动较小,说明中部地区内部流通产业发展表现出平稳状态。

本文对东中西部区域之间流通产业发展的标准差和泰尔指数进行计算,计算结果如表4所示。通过表4可以看出,我国东中西部区域之间流通产业发展的标准差逐渐增加,表明东中西部各区域之间流通产业发展绝对差异越来越明显。2010-2012年,东中西部地区之间流通产业发展绝对差异增加速度显著。2005-2017年,东中西部地区之间流通产业发展相对差异变化不明显,泰尔指数始终在0.028-0.039之间变动,整体表现出降低趋势。2017年,东中西部地区之间流通产业发展的相对差异较2005年降低了27.15%。

(三)不同流通水平层面下流通产业发展差异

本文计算出不同流通产业发展水平标准差,结果如表5所示。通过表5可以看出,2005-2017年,高中低流通产业发展水平的地区内部发展绝对差异程度接近,整体表现出逐渐增大态势。对于高流通产业发展水平地区,其流通产业内部绝对差异表现出先增加、后降低再增加的趋势,平均水平为1.8216。2017年内部流通产业绝对差异标准差约为2005年的三倍,说明高流通产业发展水平地区流通产业内部绝对差异在增大。而流通产业发展中水平地区和低水平地区的内部绝对差异水平较接近,平均水平分别为1.2105和1.4065。

表6为高中低流通产业发展水平地区内部相对差异泰尔指数计算结果。通过表6可以看出,不同流通产业发展水平地区内部差异泰尔指数变化趋势有所不同,说明不同发展水平地区内部相对差异程度不同。在中高流通产业发展水平地区,其流通产业发展差异相接近,分别为0.0015和0.0033。而对于流通产业发展水平较低的区域,其流通产业发展差异比较显著,平均值为0.0127。在2008年之前,流通产业发展中水平地区的内部相对差异较高发展水平地区更为明显,但在2008年之后,中水平区域的内部相对差异大于流通产业发展高水平地区。

不同流通产业发展水平地区标准差和泰尔指数计算结果如表7所示。通过表7可以看出,不同流通產业发展水平地区绝对差异表现出逐渐增加趋势。2005-2009年,三个发展水平地区的流通产业绝对差异增长速度最快,年均增长15.03%;2013-2017年,三个发展水平地区流通产业绝对差异增长速度逐渐减慢,年均增长2.41%。同时,三个发展水平地区流通产业发展相对差异呈现出逐渐减小的趋势。

政策建议

我国应当根据不同地区的地理环境和经济基础,制定适合当地流通产业发展的相关策略。对于东部地区而言,可以进一步增加对外贸易途径,吸收西方发达国家先进技术,吸引外商投资者到我国进行投资创业;对于中西部地区,需要进一步完善基础设施建设,增加物流点,进而推动流通产业发展;减小东西部地区经济发展差距,鼓励东部企业向西部地区转移;扩大互联网在全国的覆盖范围,互联网是实现交易的重要平台,通过扩大网络范围进一步增加交易量,促进消费,这对提高流通产业发展水平具有重要意义。

参考文献:

1.孙丹,李骄.基于市场化视角的流通产业结构外资门限效应分析[J].商业经济研究,2018(23)

2.汪夏为.我国中西部地区流通发展水平演进与影响要素分析—基于流通聚集度与城镇化视角[J].商业经济研究,2018(23)

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