网络代驾交通事故侵权责任研究

摘 要：网络代驾的兴起，是互联网与传统代驾服务的有机结合，满足了不同群体的需求，具有便捷经济等显著优势。与此同时，网络代驾引发的交通事故侵权责任承担却面临难题。通过对网络代驾中各方主体法律地位及法律关系的探究，针对性地分析了具体法律责任的承担问题，以期保障各方主体权益，维护道路交通安全，促进网络代驾行业规范健康发展。

关键词：网络代驾;交通事故;侵权责任;法律关系

中图分类号：D922.14    文献标识码：A    文章编号：2095-4379-（2019）26-0119-02

作者简介：田炜（1984-），男，福建三明人，任职于福建省厦门市湖里区人民法院。

代驾，是当机动车驾驶人因各种原因不适宜进行驾驶行为时，通过购买服务，由他人代为驾驶以确保驾驶安全的行为。互联网时代，传统的代驾行业与网络对接，形成了依托网络平台而连接车主与代驾司机的网络代驾模式。网络代驾平台为代驾需求与供给双方提供了信息交流的平台，更为直接、便捷，因此也受到了公众青睐。但网络代驾与传统代驾模式有差异，涉及到的主体较为复杂，一旦因网络代驾而引发交通事故，侵权责任的承担问题也随之成为各方主体都关心的问题。在网络代驾中，代驾人与被代驾人以及网络平台的关系如何界定？交通事故发生后，应该由哪一方主体来承担责任？因网络代驾而起的交通事故侵权责任的归责原则等如何确定？上述问题都有待解决。

一、网络代驾交通事故侵权责任的责任主体及法律关系

（一）责任主体

网络代驾中，被代驾人因各种原因而无法独立驾驶机动车，因此通过第三方网络服务平台，发布求“代驾”的信息。代驾人则通过网络平台获取这一信息，随之与被代驾人沟通，提供代驾服务。在这一过程中，机动车主、代驾司机、网络平台这三方主体，因代驾行为而产生关联。明确各方主体不同的法律定位与法律地位，方能为下一步侵权责任的承担问题提供帮助支持。

（二）法律关系

在网络代驾中，网络平台是代驾信息的发布载体，是将代驾人与被代驾人连接起来的“中介”。网络平台与代驾司机都是属于“服务方”，是为被代驾人提供服务的主体。对车主而言，其尋求代驾服务时，是通过网络平台发布信息的，在确定有代驾人“接单”后，车主就顺利地与网络平台形成了代驾服务合同。网络平台“派单”，为车主安排特定的代驾司机提供服务。在这一过程中，代驾服务一方与车主就形成了承揽法律关系，由代驾司机这一“承揽人”独立地为车主提供服务，来满足车主的代驾需求。

从网络平台与代驾司机的层面来看，双方关系的认定，对于最终责任的承担也会直接产生影响。实务中有相关的案例，法官是倾向于将双方认定为雇佣者与被雇佣者，认为网络平台是雇佣了代驾司机，进而要求代驾司机依照平台分配的任务来完成具体工作。基于雇佣关系的认定，一旦有侵权行为发生，首先应该考虑的是雇主，也就是网络平台的责任。也有学者持不同看法，认为网络平台仅仅是提供了相关的信息，是一个信息交互的平台和载体，实质上依然是由代驾服务的交易双方自主完成交易活动的。因此，网络平台提供的是居间服务，与代驾司机的关系更适宜被认定为居间关系。这样的观点更受到网络平台的认可，实务中多数平台也倾向于将自身的身份定位为提供信息服务的“居间人”，如此一来，在民事责任承担上的压力更轻。事实上，这样的认定是不合理的，也不利于保障各方主体权益的实现。在代驾过程中，网络代驾平台所完成的工作并不仅仅是提供信息等简单服务，而是包括了对代价司机资质的审查筛选，明确收费标准，对代驾的整个过程进行监督，对代驾服务进行评价，甚至是对代驾司机的行为有所奖惩。可见，将平台与司机的关系界定为雇佣关系更为科学合理，也更利于督促平台履行义务、承担责任，审查好司机的资质，确保运行过程中的安全，减少交通事故的发生，保障各方利益。

二、网络代驾交通事故侵权责任的责任承担

实务中，因不同的原因而导致网络代驾交通事故并不罕见。一旦出现交通事故，确定各方主体的责任就成为需要解决的难题。结合网络代驾中各方主体之间的法律地位及法律关系，可以进一步明确具体的责任承担问题。

（一）保险先陪——保险公司的责任承担

因网络代驾而引发的交通事故，同样属于普遍意义上的交通事故，理应遵循《道路交通安全法》的基本规定，应该首先由保险公司在保险范围内承担责任。基于此，构建完善的保险体系也就成为必需。在网络代驾中，机动车交强险、商业三者险等，都是应该先行赔付受害者损失的，通过保险作用的发挥，也能有效减轻其他各主体的责任，更好地保障受害者权益实现。

（二）服务主体责任——网络代驾平台及代驾司机的责任承担

网络代驾平台与代驾司机之间的关系理应属于雇佣关系。因此，在交通事故发生后，平台首先应该承担的是“雇主”责任。与单一的个体的代驾司机相比，网络平台的信息获取更全面、经济实力更强，理应承担更多的责任。作为雇主，无论网络代驾平台是否存在过错，都是应当对受害者承担雇主责任的。明确了网络平台的法律责任，对于受害者一方更好地实现权利救济也是有益的。

在平台承担了雇主责任之后，如果代驾司机一方存在明显的故意的重大的过错，平台也可以行使追偿权，以体现出公平公正性。实务中，部分代驾司机无视法律的规定，不遵守平台的要求，出现了一些不法不当的驾驶行为，最终直接导致交通事故发生。此时，代驾司机是理应承担责任的。在平台积极承担了雇主责任后，也可进一步对存在过错的代驾司机一方追偿，以此来减轻自身的责任，以及对代驾司机形成约束和惩戒。当然，如果代驾司机出现的过错并非故意，程度较轻，此时不宜允许平台追偿。网络代驾平台作为经营者，在雇佣了代驾司机后，应该在合理限度范围内承担经营的风险。如果代驾司机并无重大的故意的过错，就意味着平台理应承担起责任，这也是其雇佣代驾司机所必须要承担起的基本的成本。

（三）服务对象的责任——被代驾人的责任承担

网络代驾中，导致最终发生交通事故的原因可能是多方面的。其中，车辆本身、车主方面的原因等，也是在事故发生后侵权责任承担上必须要考虑到的问题。如果被代驾人一方对于事故的发生存在明显的过错，此时不能忽视其责任的承担。一般而言，如果被代驾人明知车辆有问题，不适宜在道路上行驶而未告知代驾方，且最终因车辆方面的原因而导致事故发生应该承担责任;如果被代驾人在车辆行驶过程中，对代驾司机进行不当的指挥，导致事故发生，则也应该要求被代驾人一方承担责任;如果被代驾人一方未尽到基本的注意义务，对代驾司机的资质等缺乏基本的审查，或是没有判断代驾司机是不是本人等而导致事故发生的，也应该要求其承担责任。通过明确被代驾人一方的责任承担，来对被代驾人一方形成约束，更好地保障各方主体权益，维护道路交通的安全。实务中，从受害者的角度考虑，为便于其维权，一般允许受害者首先向平台求偿，进而平台方可以依据代驾司机、被代驾人等各方存在的过错情况，进行下一步的追偿。

三、结语

网络代驾的出现，对于满足机动车主对代驾服务的需求，提供更多的代驾岗位，确保道路交通运行的安全有着积极意义。因网络代驾的便捷、经济、服务优质多元等优势，网络代驾也迎来了快速发展。与此同时，与网络代驾相关的各类交通事故也随之增加。网络代驾中，涉及到了代驾人、被代驾人、网络平台等多方主体，对于交通事故的发生，不同主体应该承担的责任不同，如何清晰界定成为难题。立法的滞后，使得网络代驾交通事故侵权责任承担面临难题，不利于实现对受害者一方权益的保障，更不利于行业长远规范发展。通过对网络代驾中各责任主体及其法律关系的厘清，探讨因网络代驾而产生的交通事故具体侵权责任承担的问题，以期更好地保障不同主体权益，促进行业健康发展，实现道路交通安全。

[ 参 考 文 献 ]

[1]候佳慧.网络代驾交通事故责任承担机制研究[J].武汉交通职业学院学报，2018（2）.

[2]王英.论网络代驾下的交通事故责任承担[J].环球市场信息导报，2017（21）.

[3]柏亭羽.“互联网+”新业态下劳动关系的认定[J].湖北工程学院学报，2018（5）.