混合梁斜拉桥施工控制技术分析

贾广轩

中交路桥华南工程有限公司 广东中山 528400

混合斜拉桥这样的路桥工程建设施工中，施工控制的重要性不言而喻，虽然能够进行应用的施工控制技术较为多样，但受制于主客观多重因素影响与制约，尤其是随着技术能力的提高，斜拉桥设计创新不断出现，导致施工控制技术的选用状况保障、施工控制目标的达成都不简单。通过对部分混合斜拉桥工程的施工控制状况进行分析可以发现，施工控制技术运用层面依然存在着一些不足，这也导致了很多施工问题的产生。鉴于此，探寻出混合斜拉桥施工控制的有效技术手段十分必要和重要。

1 混合斜梁拉桥施工控制概述

混合斜拉桥施工控制是对施工全过程进行的一种控制，其中主要包含施工中的质量控制，安全控制，成本控制与施工进度控制等[1]。可以看出，在混合斜拉桥施工控制中需要兼顾的施工控制事宜较为多样，一旦施工控制层面出现问题，工程质量等很容易受到影响。整体上来看，国内路桥工程建设水平已经有了明显提升，但混合斜拉桥施工中包含很多具体环节的施工事务，施工技术运用的频率也相对较高，这也增加了其施工控制层面的特殊性。对于各类型混合斜拉桥工程施工主体而言，如何更为高效进行施工控制技术运用也是值得思考的现实性问题。

2 混合斜梁拉桥施工控制技术运用现状

混合斜拉桥施工控制技术运用状况并不良好，特别是在工程转包与分包现象十分普遍的情形下，施工控制的系统性难度明显增加，很多一般性的施工控制技术手段不仅很难推行下去，其运用上的价值也无法较好显现出来。此外，部分混合斜拉桥施工主体对施工控制的认识极为有限，一些科学的施工技术手段更是没有运用到实处，这也导致施工控制层面的局限性和机械性特征十分显著。可以看出，混合斜拉桥施工较之一般性的桥梁施工有明显差异，施工控制技术选用中自然也带有一定特殊性。随着整个社会对路桥工程质量的要求不断提升，混合斜拉桥工程施工中也要更为积极的进行施工控制技术运用思考和尝试。

3 混合斜梁拉桥施工控制技术运用的具体建议

3.1 科学进行混合斜梁拉桥施工控制规划

混合斜拉桥施工控制中需要对多个层面的施工控制事宜予以兼顾，但受制于施工控制经验与资源较为有限，很多施工主体都无法较为系统的进行施工控制技术运用[2]。因此，结合混合斜拉桥工程施工实际，在施工前做好施工方案的编制、评审及交底工作，对于关键施工方案：在邀请专家方面要兼顾现场实际施工，比如水上运输需要航运方面的专家、大型吊装设备需要机械设备方面的专家等，会议明确出施工控制中的重点，对施工控制事宜进行科学规划十分重要。例如，中交路桥建设有限公司一直以来都将质量控制作为项目工程建设施工中的重点，在万州长江三桥混合斜拉桥施工建设中，由于地形限制，采用斜拉索异型索面的创新设计，给施工造成了较大的难度，在方案评审中邀请了全国在斜拉桥领域比较有权威的专家进行方案评审工作，其明确出了质量控制与安全控制等多个施工控制事宜的优先级，斜拉桥施工控制技术的运用效果也得到了显著提升。

3.2 结合工程实际进行主塔索导管安装质量控制

混合斜拉桥施工中，索导管质量控制是斜拉索后期施工得以保证的前提条件，做好其测量位置及安装质量的控制是必须控制的重点工作。中交路建在万州长江三桥施工中就总结了一套索道管施工方法及装置，保证了索导管安装100%合格。

索导管定位方法：在工作点上架设全站仪，测出索导管上、下口两点的坐标，将其与该两点设计计算坐标进行比较，求得差值，根据差值将索导管逐步调试到位。

（1）粗定位。在劲性骨架上先安装索导管定位架，焊接索导管调整装置，然后整体吊装并调整劲性骨架的位置。

（2）精密定位设备。要保证索导管两端口中心三维坐标的绝对精度，要有一套能直接准确地反映索导管两端口中心位置的定位装置，该装置是由精密加工的索导管定位板和特制棱镜装置组成。

图1 索导管测量定位示意图

（3）索道管精密定位。在进行索导管高精度定位时，是逐步趋近的过程。测量出锚固点的偏差后进行调整：出塔口的偏差调整；然后再进行锚固点的偏差调整；直到几个测量点同时满足要求。

3.3 科学进行斜拉索张拉施工

在混合斜拉桥工程施工中，斜拉索的张拉施工是核心施工内容。为了保障施工目标的更好达成，斜拉索张拉施工中要严格按照设计及桥梁专门监控单位的数据进行张拉工作，并做好测量复测工作。例如，万州长江三桥斜拉桥设计阶段便融入了施工控制思想，斜拉索张拉施工相关系数已经被精准计算，施工控制中，中交路桥建设有限公司通过成立不同的施工控制小组，编制了斜拉索张拉控制注意事项。加强现场管理，确保斜拉索施工顺利开展。

图2 索导管安装定位示意图

（1）在张拉过程中根据设计要求对拉索的张拉进行控制，主梁线型控制为主、索力为辅。

（2）张拉操作人员必须与测量人员、设计、监控人员保持密切联系，并随时监测桥面标高变化情况和塔拄位移情况。

（3）拉索的张拉施工必须是在接到监控单位的张拉书面指令后才进行，在张拉过程中如发生异常情况应停止张拉并分析原因，待收到张拉命令后再继续进行张拉。

（4）张拉时要求同一塔柱同号索进行同步张拉，以保证结构的稳定性。

（5）日照和环境温度对斜拉桥的塔、梁、索影响较大，张拉和索力调整要避免在温度变化较大的时段进行。

（6）张拉时的桥面要求无动载，附加荷重应尽可能与设计、监控计算条件相一致。其它企业在混合斜拉桥工程施工控制中也要注重长短斜拉索施工中的控制事宜，并在科学进行施工计算与准备的基础上，科学进行施工活动开展。

3.4 强化质量体系建设

在混合斜拉桥施工中，由于其独特的施工难度及特点，做好项目质量体系建设是质量得以控制的前提保证，体系得以顺畅进行是质量得以完成的保证。在施工中，项目应设质检部作为项目日常质量管理机构，实行项目经理部、施工队（或班组＞两级及外部监理工程师督促、检查相结合的质量管理体系和横向规范的技术、质检、测量、试验四大内部保证体系。在施工中坚持工班自检、质检人员专检、监理工程师终检的方法，实行工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理。结合我公司以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系[3]。

4 结语

混合斜拉桥施工控制中，多种技术手段与措施可以混合运用，但施工技术运用中要坚持从项目建设实际出发的基本原则，同步结合自己公司的施工经验。可以预见的是，虽然新的施工设备与技术不断出现，施工层面的压力会得到有效缓解，但施工控制层面的压力却很难得到缓解，不合理的进行施工控制，或是施工控制力度松弛都很容易诱发具体的施工质量问题，或是安全问题产生。这也要求混合斜拉桥工程施工中，施工控制需要成为一种常态化工作坚持下去。