论城镇市政道路水泥稳定基层施工控制

胡文典

摘 要：经济快速发展同时促使着城市化脚步不断加快，城市化的逐渐实现，给交通带来了更大的要求，在城市建设过程中对道路交通基础设施的建设投入更多。水泥材料是城镇市政道路施工中经常运用到的材料，可见，水泥稳定基层的施工质量直接关系到最终的城镇市政道路施工质量水平。然而在施工的过程中，经常会遇到因为水泥质量不达标导致地面出现裂缝等现象，因此在施工期间必须对质量严格控制。因此文章重点就城镇市政道路水泥稳定基层施工控制展开相关论述。

关键词：城镇市政道路；水泥稳定基层；施工控制

1 引言

市政道路承载着整个城市的交通运输，而水泥稳定基层施工的质量又取决于水泥材料的质量，因此做好水泥稳定基层施工控制是控制整个道路施工质量的核心工作。在质量控制的过程中，要把控制好混合材料的含水量放在第一位，因为含水量过低或过高都会对施工造成质量上的影响。如果含水量过高的话就会影响基层混合材料的实际密度，如果材料的密度下降那么基层施工的质量就得不到保证。基层原材料中的含水量如果过低就会导致材料的密度和强度达不成比例，这样一来，使得施工中的整体材料就达不到质量标准。因此，在道路基层施工过程中，不仅要保证基层有足够的强度，也应该保证具有良好的含水性和持久性。

2 水泥稳定碎石基层施工技术优势分析

对于水泥稳定碎石而言，主要将级配碎石作为骨料，使用胶凝材料对骨料的缝隙进行填充，遵循嵌挤的原理进行摊铺处理。水泥稳定碎石基层强度结构主要为：碎石颗粒嵌挤系统、填充灰浆系统与碾压强度系统等。首先，施工材料的选取较为便利，主要为水泥材料与粗细集料，将普通硅酸盐水泥或是矿渣硅酸盐水泥作为主要的材料，对于集料而言，为石头与人工碎石，施工结构较为简单，不需要使用任何的特殊材料。在一定程度上，可以形成就地取材的工作机制与发展模式。其次，施工工艺较为简单，工程的流程较少，只需要完成拌和工作、摊铺工作与压实集合工作，可提升机械设备的应用效果与水平，全面提高工程施工效率与质量，缩短整体市政道路工程的建设周期。最后，有利于提高整体工程的施工性能，在先进材料与技术的支持下，创建板块效应的管理机制，提升市政道路强度与受力性能，优化整体管理模式与发展体系，在科学管理的情况下，提升渗透能力。

3 水泥稳定碎石基层施工技术材料要求

在水泥稳定碎石基层施工中，由于技术自身特性，对于材料要求较高。在水泥稳定碎石中水泥材料要求不高，可以选择普通的硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥，从施工角度进行考量，尽可能选择终凝时间较长的水泥材料。故此，水泥材料选择中，避免强度过高的水泥，避免水泥受潮变质，影响到水泥材料质量。水泥标号应该尽可能较低，同时满足国家相关标准要求。混合材料的选择中，则可以分为活性材料与非活性材料，其中活性材料包括粉煤灰，同水泥中的氧化钙产生化学反应，而非活性材料则不具备活性，要求材料细度满足要求的同时，尽可能消除市政道路中有害成分。粗细集料的选择中，应该结合实际情况进行选择，最大粒径在30mm以下，借助圆锥式破碎机生产，并且选择振动筛网筛选处理，保证随时密度在2.6t/m以上，压碎值在25%以下。同时，保证细集料干净、干燥，不存在其他的杂质。在水的选择上，选择饮用水即可对水泥稳定碎石进行拌合与养护，避免水泥中存在其他的杂质，同时保证支撑的水泥砂浆抗压强度在90%以下，如果不符合实际要求则禁止投入使用。

4 水泥稳定碎石基层在城镇市政道路施工中的应用

在市政道路工程建设中，可能由于长期使用出现路面裂缝和破碎现象，带给人们日常生活不同程度上的影响，制约城市现代化建设和发展。在市政道路施工中，由于双向车道标准较高，所以要求道路具备更高的承载力，通过水泥稳定碎石基层施工技术的有效应用，可以为道路工程施工质量提供更为可靠的支持与保障，提升城市现代化建设成效。

4.1 施工准备工作

在市政道路施工前，做好前期准备工作十分关键，需要将道路路面上的杂物和积水清理干净，尽可能避免杂物对施工活动有序开展带来影响，出现路面翻浆问题，提升市政道路压实度和平整度；合理规划市政道路边缘高度，为市政道路强度和稳定提供保证；做好材料的质量检查，严格遵循相关制度要求开展检测活动，确保水泥稳定碎石基层各项指标能够满足相关技术标准；检查施工机械设备、人员的综合素质水平，做好安全培训教育工作，切实提升施工人员整体素质水平，确保施工活动可以安全有序开展。

4.2 科学合理进行配比设计

混合配比应该满足以下条件：①既保证强度又要减少水泥用量；②限制细集料和粉料的用量；③根据气候条件进行含水量控制，不同气候条件下的含水量也应有所变化。

4.3 混合搅拌

混料搅拌时有两个地方要特别注意：第一，在混合料搅拌中，需要严格遵循相关规范，明确混料的配比，控制灰劑用量，使其能够满足设计要求，以此来提升水泥稳定碎石基层质量和强度。第二，是混料拌制时需要控制好时间和温度，以保证混料的均匀。当然，在完成拌制后，需要做好检测，确保质量，质量合格后，才能够开展后续工作。

4.4 混合料的运输和摊铺

大多数情况下，在混合料运输中所选择的车辆需要具备以下几个特点：封闭式、大吨位、自行卸载，运输过程中尽可能降低水分流失。同时，车辆的行驶速度可以得到严格控制，并且借助篷布覆盖在上面，这样可以有效降低混合料的水分蒸发。在混合料摊铺作业中，则是将基层底部浸润处理后，在基准钢丝下开展后续各个阶段的施工活动，摊铺厚度的控制则是结市政道路强度确定，高度大概在15m以下。在混合料摊铺作业中，需要采用两台摊铺机同时作业，保证摊铺厚度和坡度一致，提升摊铺质量。

4.5 碾压施工

在混合料碾压施工中，应该严格遵循相关技术标准和规范开展工作：先低后高，先轻后重以及先内后外，保证混合料的碾压均匀充分。诸如，在借助XXM220压路机碾压施工中，选择振压方式进行施工，确保振压速度控制在1.7～2.2之间，振压次数为两次。在具体碾压作业过程中，第一次碾压结束后，原路返回持续碾压，保持齿状施工，确保可以在水泥凝结前完成全部的碾压作业活动，有助于保证市政道路工程路面平整度。

4.6 水泥稳定碎石基层养护和管理

碾压完成后经过质量检查，发现合格，这时就要立刻对路面基层进行养护。养护时，需要进行路面洒水，洒水的次数依照天气情况来决定要保持路基表面的湿润。养护时间持续至少7天，养护时要注意对路基的保护，避免一些其他因素对路基产生影响，破坏路基的完整度。

5 结束语

综上所述，水泥稳定碎石技术确实拥有诸多优点，它强度高、施工工艺不复杂、施工灵活性很高且施工材料简单易得，是非常好的市政基层路面建设材料。而在利用水泥稳定碎石技术进行施工时需要对水泥、混合材料、粗细集料以及水等进行严格要求，保证材料符合相关的规定。同时在施工中能够严格遵循施工标准开展施工活动，把握施工要点，为后续施工活动打下坚实的基础和保障。

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