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电力输电线路设计中多回路同塔技术的应用

2019-10-21方志发

名城绘 2019年8期
关键词:输电线路设计

摘要:随着我国电力事业的快速发展以及城市规模的不断扩大,电力企业为了缓解用电紧张的现状,减轻线路通道的负荷,对电力输电线路实行了新型的多回路同塔技术手段,这项技术手段可以在节省线路走廊用地的同时满足人民群众对用电的需求。本文主要分析了电力输电线路设计的原则,并探讨了多回路同塔技术在线路设计中的应用,以供参考。

关键词:输电线路;设计;多回路同塔技术

1设計的主要原则分析

1.1保证导线、地线与金具安全

在输电线路中,导线与地线的安全不仅对整个线路的安全运行产生影响,还与耐张杆塔荷载的大小有着密切的联系,因此,需要按照多回路同塔工程中实际杆塔的使用状况,综合比较导线、地线的安全系数,做到既可以满足整个线路运行的安全,又能够对工程建设的投资进行合理的控制。

1.2铁塔的设计

为了保证输电线路的可靠性,因此,在多回路同塔的铁塔设计中,较单回路以及双回路铁塔设计来说,铁塔材质更高、更重。基于此,在多回路同塔的铁塔材质选择上,优先考虑强度较高的铁塔。

1.3气象方面

按照相关规定,气象设计需要按照线路的级别,分取不同重现期,通常来说,330kV以下的线路要按照30年一遇,500kV的要按照50年一遇。对于多回路同塔气象设计来说,首先,应当按照多回路中最高电压等级进行重现期确定,其次,按照多回路在整个系统中的实际地位,进而确定是否提升取值,如果重要性大于上一电压等级,则提升气象取值。

1.4绝缘的配置

在输电线路中,绝缘就是按照杆塔与挡距中存在的全部可能放电的部位进行绝缘,使整个线路可以在雷电过电压或者操作过电压等条件变可靠、安全地运行。除了需要满足相应的技术要求外,不同的回路之间导线水平距离还需要适当的增加,而且尽可能降低运维工作量,延长绝缘子清扫周期。

1.5对地的距离

对地的距离设计主要有居民区和非居民区两种,单双回220kV输电线路的导线,对地距离主要考虑绝缘因素,如果为500kV输电线路,那么在对地的距离设计中,不仅需要考虑绝缘因素,还需要考虑线路之下的静电场对人们所产生的影响。基于此,在进行多回路同塔设计对地的距离过程中,应当将地面的场强等数据进行计算、分析,进而确定对地距离。

2多回路同塔技术在线路设计中的具体应用

2.1同塔四回水平排列输电线路设计

经过详细的调查以及研究后发现,在同塔四回水平排列输电线路设计过程中,最大特点在于线路4个回路是水平、并排的,在其塔身左右两侧各存在2个回路,当电力运行的过程中一个回路不慎发生故障,工人在进行检修时需要关闭这个回路时,为了保证整个线路的安全就可以开启另一个回路进行运作。但这项设计在线路走廊的宽度上与两条回路的宽度相差无几,在宽度上没有什么优势。这项设计的主要优点在于:随着我国电网设备的不断完善和发展,它的整体高度不会对后期线路的交叉产生任何影响,而我国单一回路的电力输电线路正在不断的被淘汰,同塔四回水平排列的输电线路设计是一种发展的趋势。

2.2线路电磁环境的影响

据了解,多回路同塔技术多应用于人口密集地区,因此在线路附近常常会存在许多房屋以及通信等设施,因此多回路同塔在线路设计过程中,应当重点考虑线路电磁环境的影响。比如,线路是否会对附近通信线路等设施产生干扰及危险;是否对广播以及无线电等产生干扰;线路对周围高压静电场的影响;接地设备由于地电位上升所产生的影响。由于科技信息技术的不断发展,对通讯线路造成的干扰正在不断的降低,而且使用良导体的地线或者加装了耦合线措施,都可以保证将整个沿线的通信线路的危险水平进行科学有效的控制,而多回路同塔技术与单回路线路相比较而言,多回路同塔的铁塔的外部承载力与塔身受到的风压会成倍的增加,铁塔自重和基础的作用力也有了很大幅度的提高。因此,对于多回路的铁塔在进行基础设计的时候可以参考大跨越施工的方式,来保证电力输电线路的安全与稳定,在选择铁塔的外形时,尽量选择结构样式简单,传递相对清晰的型式,避免出现误差,最基本的选择方式就是在相同类型的铁塔中选择使用经验比较丰富并且可靠性比较高的型式,当遇到某些地理条件较差的地区可以优先选择使用灌注桩技术打好塔的基础。

3对线路的合理选择

3.1对于线路路径的选择

路径的选择与勘测是设计线路的关键环节,合理的方案度线路运行、经济性、技术与施工都有很大的帮助,为了使路径的长度得到合理缩短,减少线路的投资,同时又确保线路的可靠与安全,方便运行。这就需要根据已经掌握的沿线路径材料,选择出两三个具有特点的方案进行对比,各个路径方案需要从长度可以使用的水路、公路以及铁路等交通运输条件,沿线的地理环境因素以及会遇到的阻碍因素都要进行合理的考量,此外,还要考虑到线路运行的安全性,施工的便利程度以及成本等问题综合分析,择优而取,可以保证线路的安全性、可行性。

3.2选线环节

工程在选线环节,设计者需要按照具体工程的实际状况,调研与搜集沿线在建和拟建、地上和地下的设施,对多个路径方案进行选择,尽量避开经济作物、房屋以及树木,做好民事及清赔工作。

3.3经济性和可行性

在对线路进行勘探时要兼顾杆位的经济性与可行性,对于一些特殊的地段,要进行反复的测量比较,算出精准的数据,使杆位尽量避开地理条件不好交通不便的地段。

4结语

在电力行业,输电线路设计中多回路同塔技术会发挥越来越大的作用,需要引起相关人员的重视,不断对这一技术进行改进与完善,切实发挥出这一技术的作用。进而为解决输电线路的问题提供更好的选择,降低建设成本,促进整个电力行业的发展。还可以借鉴国外同行业的发展经验,学习先进的技术与理论,取长补短,不断创新,然后根据我国国情和电力需求,设计出符合国内电力系统发展的多回路同塔,为社会发展做出应有的贡献。

参考文献:

[1]杨宇.电力输电线路设计中多回路同塔技术的应用问题探讨[J].建筑工程技术与设计,2017(5):1643.

[2]马进勋,张楷楷.电力输电线路设计中多回路同塔技术的运用浅析[J].建筑·建材·装饰,2015(18):166.

[3]夏涛.同塔多回路技术在电力输电线路设计中的应用[J].通信电源技术,2017,34(1):116-117.

[4]黄超裕.简析电力输电线路设计中多回路同塔技术的应用问题[J].科技展望,2017,27(15):106.

(作者单位:池州电力规划设计院)

作者简介:方志发(1970.08-),男,安徽池州人,大学专科,研究方向:输配电及用电工程。

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