基于理实一体化下汽车发动机构造与维修教学探讨

祁永飞

摘  要：随着社会经济的发展人民群众的生活水平也达到了新的高度，衣、食、住、行水平明显提升，尤其是“行”，现代社会车辆的不断更新和发展是新时代发展的标志性产物，再加上汽车在社会中存在的必要性，我国大部分学校相关专业都致力于培养汽车行业的技术人才，以适应行业发展的需求。再加上理实一体化背景的发展驱动，学校对人才的培养应该符合这一主题，注重实际应用性，这篇文章就主要在理实一体化的基础上对汽车发动机构造与学校维修教学展开深入讨论，并提出相关应对措施。

关键词：理实一体化;汽车行业;发动机构造;维修教学

最近几年来，我国汽车行业在国内和国外市场的发展势头良好，获得了极大的经济效益和社会效益，但是与此同时汽车行业的人才空缺问题深度显露，成为了限制汽车行业发展的主要问题，为了解决这个问题，许多专业学校加大了对汽车行业后备人才的培养力度，在教学技术和教学方法上不断突破，但是学校培养的理论性大于实际操作的社会实践性，导致许多学生步入社会后无法熟练的将理论与实践结合。接下来我们就对这一系列问题进行深刻讨论。

1  汽车发动机构造与维修项目化教学资源构建

1.1  实践教学场地建设

在理实一体化背景下对汽车发动机构造与维修的人才培养既要注重理论又不能忽视实践的重要性，对于汽车行业的人才培养首先要为他们创妍足够的实践教学场地，良好的实践教学场地是提高教学效率的必要条件，在一定程度上也可以促进学生实力的发挥。专业学校内部建设的实践教学场地就等于是学生的第二个受教育平台，与室内教学不同的是这种实践教学更注重培养学生的动手能力，同时，实践场地的建设也要伴随各种基础机器设备的完善，为学生的实际操作准备条件。比如在实践场地讲解汽车发动机的构造与维修时可以准备相关的机械设备，让学生们更加立体的了解机器内部构造，然后自己动手对坏损部位进行维修，这种教学方式可以加深学生的印象，更好的把理论知识与实际操作相融合。对于一些校企合作的学校也可以借助企业力量建设外部实践场地供学生学习。

1.2  项目教学师资队伍建设

对于汽车行业这种技术人才要求较高的专业必须要配备雄厚的师资队伍，教师团队的专业技术和专业素养高低直接影响学生的学习能力和实践能力，尤其是在理实一体化的背景下更要求有规范科学的师资队伍保障教学效率和质量。不同学校的师资队伍建设重点也不同，但是有一个共通点就是每个学校都要有即具备专业理论能力又具备实际操作能力的教师，这样才符合理实一体化的要求，培养更优秀的实际操作人才。

2  汽车发动机构造与维修项目化教学实施路径

2.1  讲授法和演示法

对汽车发动机构造和维修的教学需要抛开传统的教学方法，在新媒体环境下教师可以借助多媒体制作PPT对学生讲授理论重点，也就是讲授法，教室通过在网上搜集资料结合教材重点为学生一一讲解，在这一过程中要控制好教学进度，不可激进。除此之外，也可以利用三维立体模型为学生进行正确的演示，在演示过程中也要对操作步骤进行详细解释，对于操作中的重难点可以二次或者多次演示，整体演示之后可以抽取个别学生让他们提出自己的疑问然后为学生进行局部演示，这种做法可以有效为学生合理规避风险，提高学生的课堂印象。

2.2  案例分析法和练习法

汽车发动机构造和维修项目化教学的实施路径也可以采用案例分析法和练习法，案例分析法就需要老师或者学生搜集汽车发动机构造和维修的资料，从资料中让学生对发动机的构造原理进行分析，说出自己的对发动机构造的看法，进一步提高学生的思维能力和分析能力，也要让学生自主寻找发动机损坏的原因，但前提是案例的选择必须具有代表性或者独特性。在案例分析之后可以带领学生到实践场地经营实际操作和练习，在教学过程中要贯彻先学习理论后实际练习的理念，让学生对自己所掌握的理论知识进行实际探索和检验，也是找出自身错误并提高能力的有效方式。

3  汽车发动机构造与维修信息化教学建设

3.1  教学内容与时间设计

理实一体化就是注重理论与实践的相互结合，在对理实一体化背景下汽车发动机构造和维修的教学中首先要求老师制定完整的教学内容，对于教学目标、教学理念和教学重难点都要精细规划，同时也要在教学内容中加入实践教学，平衡课堂教学和实践教学所占比例，必要情况下可以稍微侧重某一方面，这种平衡对教学效果有很大的影响。总而言之，对于理实一体化背景下进行汽车发动机构造和维修教学必须要让学生在实际中对相关物体有正确认识，更何况发动机的构造比较复杂，对于初次接触的人来说还是有一定难度的。从时间角度说，对于发动机的相关教学要从现在延展到未来，不同的时间线上需要安排不同的教学内容，以此减轻学生的学习压力。

3.2  建立信息化教學

在新媒体环境下对汽车行业的人才培养可以充分利用科技优势，利用信息技术完善基础教学设施并引进先进的技术设备，丰富并提高教学成果，另一方面，信息化教学也就是支持学生独立学习，利用互联网平台可以搜集资料丰富自己的知识也可以结识相同专业朋友互相交流经验，或者是通过网络与老师交流学习想法，弥补了课堂教学的缺陷，而且信息化教学也可以让老师实时了解学生的学习情况，进行查漏补缺。但是学校领导和教师要对信息化教学严格管理，对校内官方交流平台进行风险规避，避免不良信息对学生的影响。

4  结束语

综上所述，基于理实一体化对汽车发动机构造和维修进行教学主要强调理论和实践两个方面，想要在最大程度上融合理论与实践需要老师和学生的共同努力，当然校内建设和有关资源构建也是必要的，再加上汽车发动机构造和维修具有特殊性，更要求高校创新教学模式和教学理念，以严谨端正的态度为该行业培养更多的优秀人才。

参考文献

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