电子控制技术在车辆工程中的应用分析

庄忠继

摘 要：科技进步拉动经济发展同时，也在一定程度上改变了社会各产业的运行模式。针对于车辆工程，信息技术与电子工业的结合不仅为车辆工程提供了新的发展思路，同时也优化了车辆工程的运行结构。对此，本文将简要探讨电子控制技术，继而深入分析电子控制技术在车辆工程中的应用。

关键词：电子控制技术;车辆工程;应用;应用发展

21世纪是一个科技化的时代，信息技术、智能技术等各种新型技术在社会中得以广泛应用。车辆作为人类出行的代步工具，其相关性能对人们生活质量影响极大。基于此，电子控制技术在车辆工程中的应用可有效提升汽车产业的工作效率，也可推动汽车产业的现代化发展，使其能更加贴合时代发展需求，促进车辆产业的可持续发展。

1电子控制技术与车辆工程

企业生产水平提升与科技的进步加速了新时代的来临，电子控制技术作为新型技术具有自动化、信息化及数字化的优势，在实际应用中，可通过不同电子元器件之间的相互配合形成闭环管理系统，从而实现电子控制[1]。车辆工程具有复杂性的特点，其性能不仅对社会经济有所影响，对社会自然环境也有具有一定危害性。而电子控制技术可通过计算机技术控制工程参数，优化车辆发动机性能，在弱化汽车行业对自然环境的消极影响的同时，也可拉动社会经济展。因此，通过将电子控制技术与车辆工程相结合，可促使车辆工程精确化、绿色化发展。

2电子控制技术在车辆工程中的应用

2.1在传统汽车发动机中的应用

电子控制技术的组成包括电控单元、传感器及执行器等，可有效优化汽车发动机性能[1]。传统发动机主要包括汽油发动机与柴油发动机，电子控制技术在发动机各个组成中基本上都有应用。

2.1.1在燃油喷射系统中的应用

燃油喷射系统在发动机中的功能主要为控制燃油量及喷射正时。针对于“量”的控制，可通过电子控制系统可结合实际需求控制相关参数并及时修正喷油量。其工作原理为当目标的进气量与空燃比达到一定标准时，其电子控制单元会对其进行一定的管理，并通过传感器监测燃油量，控制单元在接受到反馈信息后可采取相应的控制措施，确保燃油量的合理性。针对于“时”的控制，电子控制单元可对发动机工作状态进行分析，以及对发动机各部位的协调情况进行分析，从而确定最佳的喷油时刻，与此同时，电子控制单元管理配合度较高，其可根据对燃油量的分析，调整喷油时刻，从而优化发动机的工作性能，提升其经济性及环保性。

2.1.2在点火系统中的应用

电子控制技术控制点火提前角，从而控制混合燃气的点燃时间，提升发动机的燃烧效率。在点火系统应用过程中，点火系统电子控制技术可分析机器运行状况进行分析，并通过传感器感应机器运行参数，实现对点火提前角的分析[2]。通过对点火系统的控制，可合理配置汽车资源，避免燃油浪费，优化汽车性能。

2.2在新能源发动机中的应用

随着汽车行业的发展，各种新型能源也在汽车行业中有所应用，其中包括氢燃料发动机与天然气发动机。

2.2.1在氢燃料发动机中的应用

相对于传统发动机，氢燃料发动机实用性与适应性更高。而相对于传统燃料，氢燃料热效率更高，且能量密度也较大，并且其环保性能更加。但氢燃料在应用过程中稳定性难以保证，回火、早燃等现象的存在极大程度的影响了氢燃料的应用性能。对此，可通过电子控制技术进行相关优化，控制燃料正时及燃油量，但就目前电子控制技术的应用水平而言，其在实际过程中仍存在不足，对于回火现象的控制仍需要进行更深入的分析。

2.2.2在天然气发动机中的应用

天然气燃料环保性能及安全性能较好，在汽车行业中的应用可推动汽车产业的可持续发展。但在实际应用过程中仍存在一定的现实难度，例如天然气点燃难度较大，因此，相关人员可加强对电子控制技术的研究，加强对天然气发动机点火系统的研究[3]。在此过程中，技术人员可立足于喷射燃料的准确性控制进行技术研发，控制空燃比的同时，也可降低天然气点燃难度，全面推动汽车行业的发展。

2.3在汽车底盘中的应用

2.3.1在汽车制动中的应用

在汽车运行过程中，可能出现抱死的问题，即制动器夹紧轮胎，致使轮胎无法运动，影响汽车启动。对此，可将电子控制技术引入车辆工程，用以防止汽车制动时发生抱死现象，即ABS防抱死制动系统，可提升制动系统的操控性。在工作过程中，电子控制系统也可控制车轮的转动速度，避免侧滑现象。与此同时，电子控制系统可根据反馈信号判别车轮的运动状态，并以此为依据控制制动轮缸油压，在此条件下，汽车制动能力便得到了控制，避免车轮抱死现象，也可提升汽车制动性能。

2.3.2在车轮打滑预防系统中的应用

车辆在起步中受各种因素影响可能会发生车轮打滑现象，在此过程中，可通过ASR系统防止这类现象的发生。其中，可通过速度传感器监测车轮的运行状态，当电子控制系统接收到速度传感器上传的转速信息时便可以此为依据计算滑移率，当其分析结果超出安全值时，则会调整发动机的输出功率控制车轮转速，从而保证车辆运行的安全。通过电子控制技术可减少汽车的运行损耗，延长汽车迁器件的使用寿命。

2.4在特种车辆中的应用

除汽车外，电子控制技术在特种车辆中也有应用，如起重机、动力平板车等，其不仅可作为代步工具，同样还承担着其他功能，在实际工作过程中，需要依赖于电子控制技术控制車辆的相关操作。其中，需要通过传感器收集车辆信息，分析车辆运行状态，并反映给操作人员，操作人员根据反馈信息采取相应的手动操作。由于特种车辆功能日趋多元化发展，因此，各电子控制单元在工作过程中需要相互配合，主、辅控制器工作压力也相应的有所增加。对此，可建立控制器局域网拓展控制器的输入与输出端口，加强对车辆的集成管理，可有效提升特种车辆的工作效率。

结语：

电子控制技术可有效提升车辆工程的经济效益，并降低汽车产业对自然环境的影响。在此过程中，电子控制技术可优化汽车发动机性能，优化汽车燃油结构，与此同时，也可加强对汽车底盘的控制，提升汽车运行的安全性能。除此之外，电子控制技术在工程车辆中的应用可提升其工作效率，在现代技术的辅助下，可实现工程车辆的集成化管理，全面优化车辆性能。

参考文献：

[1]尚宝麒.智能控制技术在车辆工程中的应用分析[J].科学大众（科学教育），2019（02）：193.

[2]王伟.电子控制技术在车辆工程中的应用研究[J].城市建设理论研究（电子版），2018（36）：174.

[3]赵牧.车辆工程中电子控制技术的运用[J].电子技术与软件工程，2018（14）：240.