骑行川藏，新藏线

陈凤耘

（—）前言

2018年6—7月的30天里，我坐在爸爸驾驶的125毫升踏板摩托车上，从成都出发，穿越了国道318（川藏线）和国道219（新藏线），登上了珠峰大本营。这是一次让我终生难忘的藏疆极地5000千米穿越公益与科考活动。

通过综合能力的选拔，我幸运地被主办方凯莱文化和中央电视台CCTV-4等单位选为活动的公益大使。在体检中，我的肺活量达到4200毫升，加上平时喜欢运动，我成功随队出发。为保障安全和宣传报道，我们的车队配有领队、机修工程师、队医、摄影师、记者及保障车，连同摩托车旅行队员共18个人。我是年龄最小的，而爸爸是年龄最大的。

川藏线是一条艰险的路。领队说： “能在13岁平安通过川藏线和新藏线是一生的财富，是这年龄段可遇不可求的财富巅峰。”

在青藏高原，由于交通不便、大雪封山等原因而物资匮乏，孩子们缺乏生活和学习用品。我通过演讲得到了耘能源steam科创、哈弥顿实验设备、凯琴数码、银科公益、团中央中华儿女联合会、上海少科院及上海位育实验学校、上海向阳小学、上海新纪元双语学校、上海金囡幼儿园等单位的支持和帮助，募集了3万多元的物资。我们克服高原缺氧、路况与气候恶劣等不利影响，千辛万苦地将物资运到海拔5 000米以上的地区，捐赠给了珠峰大本营沿途的学生和扎西宗乡中心小学的同学，并实现了联合国儿童基金会所倡导的与边远地区孩子的互动——一起做耘能源steam的科学游戏。

在所经过的垭口（两山间的狭窄地方）、达坂（维吾尔语和蒙语中指高高的山口和盘山公路）及冰川，我记录了许多自然资源的数据，采集了多类矿石。

新疆阿拉尔第十四团胡杨中学的王校长得知我们将途經阿克苏，特别邀请我去与学校的学生交流。于是，在完成川藏线、新藏线的穿越后，领队认真研究了路线，决定从叶城穿过塔克拉玛干大沙漠，完成探访胡杨中学的计划。在新疆调整行驶路线是需要勇气的，因为新疆地域辽阔，两地的距离往往都在几百上千千米，我由衷地钦佩领队叔叔。

沙漠的日夜温差大，年降水量少，水汽的蒸发量大，但地热资源丰富，如果能利用温差的压力配水，利用地热资源来发电该多好啊！

旅行归来，在老师的指导下，我研究了一种利用地热资源来发电并配水的装置，已获得了国家专利。

（二）神奇的川藏线

车卧从成都出发

由于我们踏板摩托车的排量小，动力相对较弱，领队特意将我们安排在保障车的前面。从成都到折多山脚下，海拔上升到2000多米。沿着318国道到折多山垭口，经过的二郎山隧道海拔2180米，泸定县城海拔1330米，整个路况全是盘山路，看似坡度不大，其实海拔上升、下降得挺快。

第一天翻越川藏要塞二郎山，它曾经是川藏线上首道关隘，山势险峻，气候恶劣。翻越二郎山是从山腰隧道穿过，隧道全长4176米，绕过近30千米的陡峭山路和最危险的路段。我们出了隧道口，藏区的风景迎面而来，蓝天变得更蓝，山体变得更雄伟，还有气势磅礴的白云……下山途中，耳边不时传来大渡河咆哮发出的震耳欲聋声。穿梭在崇山峻岭间，泸定城隐约可见。前往泸定是几十千米较陡的长下坡道，公路狭窄，弯道频繁，路面泥泞，事故不断，沿途有许多废弃的车辆，危险的警示随处可见。

英雄桥畔的泸定

这一晚我们在泸定住宿。第二天早上，我听到一个当地人与爸爸的交谈：“带这么小的孩子路上一定要注意安全。前几天有辆大巴掉河里了……昨天一辆私家车……川藏线上天天有事故……没有到不了的车，只有到不了的人。”我听着心里有些紧张。

在泸定铁索桥上，我望着脚下汹涌澎湃的河水，川藏线上会有多少惊涛骇浪在等待我们呢？我默默地对自己说：“我不怕，我要坚持下去。”

折多山海拔4962米，小踏板摩托车缺氧也开始有高原反应了，速度上不来，时速最快也就20多千米。折多山属于大雪山系，“折多”二字在藏语中是弯曲的意思。弯弯曲曲的盘山路一直到垭口，翻过垭口就正式进入青藏高原。摩托车吃力地吼叫着，一米一米地向前挪动，垂直高度上升了2000多米。

在垭口，我进行了测试，风速15.6米/秒，温度2℃，湿度85%。在通过垭口时，我身体没有任何不适，只是有点流鼻涕。山顶的温度很低，不是雨就是雪。测试完，我们赶紧离开垭口顺坡而下，前往新都桥。

在新都桥高反了

新都桥海拔3300米左右。黄昏，我们到达时，队伍中已经有人开始吸氧了。到镇上时，我们早已饥肠辘辘。火锅店离客栈不远，可能是太饿了，店里家常菜的味道都感觉好到爆，几个人狼吞虎咽地把晚饭解决了。

晚上我感觉有点不舒服，有高原反应了！头有点儿晕胀，脖子后像有一根筋吊着，并开始发烧。爸爸和队医都很着急，在高原上发烧感冒是件很危险的事情，会引发肺水肿和脑水肿等，所以决定如果我第二天烧不退，就只熊坐飞机撤回上海了。我吃了药躲在被窝里祈祷快点好起来…--

第二天早上醒来，我感觉好多了。领队让我在客栈休息到下午等保障车。爸爸问我要不要继续后面的行程，我说：“拼一把吧！”（精神可嘉，但模仿需谨慎！）

高原反应是否影响了她的行程，后面又遇到什么危险了？请看下期：拉乌山云海与觉巴山之险。

（待续）