“重航林志玲”

文 |本刊记者 高维微 图| 受访者提供

走进咖啡馆，看见前台处有一群人正在点单，正想问谁是王秋丹，突然听到有个“嗲嗲”的声音传来，马上确定这就是王秋丹：“重航林志玲”果然名不虚传。

我真的是重庆妹儿

正式执飞一年多以来，王秋丹已经习惯了被旅客问家乡在哪里。事实上，从小到大，王秋丹已经为与生俱来的嗓音做了无数次解释：“我真的是土生土长的重庆妹儿。”

尽管王秋丹的重庆话已经“嗲味儿”十足，我还是很好奇地坚持让她模拟工作状态，说两句普通话来听听。谈笑中，她突然给了我一个突袭：“女士，可不可以麻烦您帮我端一下咖啡呀。”我即使已经有了些心理准备，冷不丁还是止不住手臂皮肤传来一阵酥麻感，“重航林志玲”果然不是浪得虚名。

看到我的反应，王秋丹哈哈大笑起来，“我就知道会这样，我说起普通话来，声音确实比说重庆话时‘嗲’一些，我也没有办法。”

王秋丹觉得自己的嗓音更多来自母亲的遗传，当初就是因为她妈妈一口字正腔圆且“嗲嗲”的普通话，把她父亲迷得不行，展开了疯狂的爱情攻势，“我爸就是个典型的‘声控’，我妈一开口，我爸就温柔的不行。”

01 空姐王秋丹

在工作中，王秋丹经常因为“嗲嗲”的声音收到来自乘客的善意。印象最深刻的，是来自一张乘客的纸条，纸条上写着“感谢你优美的嗓音，为我带来美好的旅途”。这位乘客因为在后续搭乘重庆航空时没有遇见王秋丹，特地委托当时机上的乘务员，将纸条转送到了王秋丹手中。这辗转来的赞美令王秋丹分外开心：“如果能用声音给乘客带去美好的回忆，那我以后在航班上多说点话也没关系。”

声音成最好的沟通

“嗲嗲”的声音，先入为主地给人“这个女孩很温柔”的印象，这也为王秋丹的工作带来了很多好处，许多乘务长也会主动利用这一优势。比如航班上的广播通常由头等舱号位的乘务员负责，但王秋丹刚当上乘务员不久，就被乘务长看中，希望用她独特的嗓音来安抚因延误烦躁的乘客。

遇到需要回访旅客，乘务长们更是喜欢指派王秋丹。王秋丹印象中，她的最高纪录是一天之内，独自回访了一百四十多名旅客，最后觉得自己“舌头都快转不动啦”。

乘客登机之前，乘务组都会提前收到一份名单，详细备注登机旅客是否曾经因为某些原因进行过投诉。有好几次，王秋丹就被安排去关注这些旅客。不过王秋丹在接触中发现，这些旅客都很容易沟通。尽管原因可能多种多样，王秋丹还是希望是自己的嗓音发挥了一点作用，让乘客打心底里舒服。

用声音为工作打开一扇门

尽管加入重庆航空只有一年半的时间，“重航林志玲”的知名度已经远远超过“王秋丹”。

重航空乘人员每个月都会组织一个讲评会，通过一个“美丽小课堂”的教学视频，针对实际中出现的问题，由空乘人员模拟相应的场景，分别做出正确和错误的应对方式，王秋丹就是正确动作的示范者。

虽然王秋丹觉得这主要是因为自己的声音，但她还是很喜欢，她把这看成学习的重要渠道。

随着视频播出，她的声音在重航内部的辨识度越来越高，让很多同事认识了她。飞行过程中，尽管和很多同事是第一次配合，也会因此找到共同话题，让彼此迅速熟悉起来。

当然，“嗲嗲”的嗓音带来的也不全是优势，她也经常遭受质疑，被人误以为“做作”。对这些质疑，王秋丹既不担心，也不刻意回避，“人人都有眼睛，相处久了，自然就知道我是什么样的人，就像在飞行中，即使声音占了优势，但工作的表现都是有目共睹的，所以没必要担心，更没有必要刻意解释太多。”

02 空姐王秋丹