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交通运输部发布新版沥青路面技术规范

日前，交通运输部发布了新版《公路沥青路面再生技术规范》（JTG/T 5521-2019），作为公路工程行业推荐性标准，并明确自2019年11月1日起施行。

据了解，此次新版规范放宽了旧料掺配比例的限制；推荐将厂拌热再生用于中下面层和柔性基层；细化厂拌热再生设备要求；细化就地热再生适用的路面技术条件，放宽再生深度限制，增补SBS改性沥青路面的适用性；调整就地热再生压实度、平整度、厚度指标，增补渗水系数指标；提高了厂拌冷再生的应用层位，可替代ATB；增补了冷再生混合料施工和易性、早期强度、抗车辙性能指标，调整了空隙率设计指标等。

四川高速公路跨省现金退费服务上线

8月27日，四川省交通运输厅监控结算中心发布《关于四川高速公路跨省现金退费服务上线的通知》。根据通知，如果在四川省人工车道现金交费过程中，车主跨省现金费用出现争议，可以使用跨省现金退费服务功能进行退款处理。

据了解，司乘人员需要先致电12122客服热线，针对争议问题进行申诉。申诉成功受理后，等待客服人员进行核实处理。如确实存在费用争议情况的，监控结算中心将以短信方式告知司乘，待退款司乘可按照短信提示进行操作。如果情况属实，申报系统会联系用户进行后续的现金退费工作。

浙江搭建审计共建与协同平台

8月30日，浙江省交通运输厅、省审计厅、省交通投资集团有限公司在杭州签约建立浙江高速公路建设领域审计共建协作机制。

据了解，三方将搭建审计共建与协同平台，每年选择重点交通项目进行专项审计调查，提高项目建设管理水平；建立会商沟通和咨询指导机制，按照“定期会商+不定期研讨”模式，就共建工作进行会商；建立信息通报机制，督促建设单位按期报送跟踪审计报告，落实整改；建立协同合作机制，加强国家审计、行业内部审计的协作；建立交通审计创新机制，创新审计工作方式方法，提升交通领域内部审计工作成效；建立成果利用和交流推广综合利用机制，做好交通建设项目审计成果的交流推广。

重庆审议通过《重庆市高速公路网规划》

8月20日，重庆市政府第60次常务会议，审议通过《重庆市高速公路网规划（2019—2035年）》。

规划提出，到2035年，重庆市高速公路形成“三环十八射多联线”的高速公路网布局形态。会议强调，要坚持“内畅、外联、成网”目标，增强内部联通效率，提高对外通道辐射能力，扩大路网覆盖范围，切实推动互联互通。要加强规划协同，坚持多规合一，主动融入西部陆海新通道建设、成渝城市群一体化发展，加强与国家高速公路网规划、重庆市国土空间规划等的衔接。提高成渝城市群高速公路路网密度，提升互联互通水平，更好地支撑成渝城市群一体化发展。

河北首个高速入口称重检测工程施工

近日，河北邢临高速南和、平乡收费站入口称重检测工程开始实施，这是河北省首批高速公路入口称重检测工程。

据了解，河北计划在南和、平乡收费站收费广场外侧各设置2套入口称重检测设施，主要包括双台面式称重检测称台4套、车道摄像机4套、车道控制机4套、ETC相控阵天线及控制器4套、车牌识别设备4套，同时增设相应称重检测岛、网络传输及供配电、交通安全设施等，并为数据上传治超管理平台预留接口，实现计重检测数据上传与收费车道进行联动。

广东推进服务区服务规范化

近日，广东省交通运输厅印发《广东省高速公路服务区（停车区）服务规范（试行）》。

《规范》要求服务区应24小时提供免费可饮用的热水，配备残疾人专用通道和无障碍卫生间，宜设置休息区，配备母婴室、免费Wi-Fi网络服务和线路、路况、天气查询等基本便民服务。并对服务区的经营单位、设施设备、安全管理、环保与节能等作出了详细的规定，要求服务区要加强“硬件”改造和“软件”管理，切实提高服务区的服务质量。

河南印发高速公路考评实施细则

8月20日，河南省交通运输厅针对日前出台的《河南省高速公路车辆通行费收费标准与养护和服务质量挂钩管理办法（试行）》，印发了实施细则，对评分标准和考核项目进一步规范和细化。

细则明确河南高速公路运营项目养护和服务质量年度评价在85分以下的，下年度通行费收费标准按省政府批准的收费标准下调5%。出现因运营管理原因发生重特大安全生产责任事故等重大过失的，下年度按省政府批准的收费标准下调3%至5%。

新疆基本实现移动支付全覆盖

近日，从新疆维吾尔族自治区交通运输厅获悉，新疆全区高速公路、一级、二级公路217个收费站1005条收费车道实现通行费移动支付。

据悉，通过高速公路和一级公路收费站的司乘人员可使用微信“收付款”支付通行费，通过二级公路的司乘则可使用微信“扫一扫”支付，向收费员出示支付成功凭证，即可快速通过收费站。移动支付的应用，将降低收费人员劳动强度，减少现金交易环节，有效提升通行效率，方便公众出行。司乘不用再担心出现交纳通行费时未携带现金的情况，使用手机微信扫码即可电子支付。

视点 建设融资

湖北搭建政企对接平台促交通融资

日前，从湖北省交通运输厅召开的半年调度会议上获悉，今年上半年，湖北着力破解交通运输建设项目投融资瓶颈，防范化解政府债务重大风险，并取得了良好的效果。

湖北搭建了金融机构、大型央企、社会资本对接地方政府项目的平台，组织召开了投融资需求座谈会、政企对接座谈会、政银联合座谈会，听取各方意见。各市州竞相拿出合计179个、总投资达2498亿元的投融资项目，共吸引55家企业、25家银行机构参加对接座谈，其中有336亿元项目已正式签约。

PPP模式助力云南公路建设

据财政部PPP综合信息平台显示，截至今年7月31日，云南省纳入PPP管理库项目454个，总投资1.11万亿元，包括公路基础设施项目86个，占项目总数的18.94%，投资额7028.14亿元，占总投资额的63.25%。其中，高速公路PPP项目51个，投资额6655.67亿元，占公路项目个数及总投资额的比例分别为59.30%和94.70%。

上述数据显示，运用PPP模式建设公路基础设施，为加快云南省路网建设速度，增加路网的覆盖面及有效节点，带动沿线贫困地区乡村经济振兴和社会发展做出了积极贡献。

甘肃首条PPP公路项目通车

9月3日，甘肃两徽高速公路通车试运营，该高速是西北地区唯一入选2015年国家财政部PPP示范项目的高速公路，是经甘肃省政府批准的采用PPP模式建设的首条高速公路。

据了解，该项目的建设是甘肃省公路建设模式的一次创新，采用PPP模式建设有效解决了地方政府建设资金短缺问题，同时在机制设计上更有利于项目全寿命周期成本的降低和公路服务水平的提升，为甘肃省公路行业推进PPP模式积累了宝贵经验。