五星优等生科赛

郑劼

“遭遇”史上最严C-NCAP ，欧尚科赛凭什么捧走五星奖杯、领先同级中国品牌？

7月13日，2019年第二批C-NCAP车型碰撞结果正式公布。长安欧尚科赛（1.5T自动妙型）顺利通过“史上最严”新规考验，荣膺五星安全碰撞认证，并一举摘得十万级中型SUV五星历史最高分——86.9分。

“在‘史上最严C-NCAP中收获十万级中型SUV五星最高分，不仅是对科赛综合安全性能的权威认可，同时也展现了中国品牌造车安全性能坚实的底气。”长安欧尚品牌方向《汽车观察》表示，未来，五星安全标准将在欧尚后续其他车型中一脉传承，即将推出的长安欧尚X7、2020款科赛等产品也将严格按照此标准打造。

高强度车身铸就“金钟罩”

2018版C-NCAP新规中，侧碰实验移动壁障台车质量由950kg增至1400kg，这对于侧面车身结构提出更高要求。

科赛整车高强度钢用材占比高达62%，A、B、C柱及后门双防撞杆采用1500Mpa热成型钢材料，其强度相当于一个指甲盖大小的金属材料承受15吨重量的挖掘机，在一定程度上已经超过了军用材质。

与此同时，科赛还采用了HEEAB吸能式车身结构，在发生碰撞后，冲击力经前/后纵梁、门槛梁、中通道纵梁、横梁等传递到整个车身，可有效减少对乘员舱的直接冲击，保证乘员舱的完整性。也正是因为如此，在本次C-NCAP测试中，科赛在成员保护方面表现最为突出，得分率高达93.13%。

主动安全配置比肩合资

在主动安全方面，科赛以74.81%的得分率取得了较为出色的成绩。配备的AEB自动紧急制动系统，当车速在40km/h时可直接刹停，40km/h以上速度时可将速度减少至40km/h，避免或减轻追尾事故的发生，保障乘客安全。

在雨雪等湿滑路面行驶时，其配备的电子驻车与车身电子稳定系统集成（EPBi），能够避免急打方向时出现甩尾、跑偏等现象，防安全隐患于未然。

此外，科赛拥有ACC全速自适应巡航、360°全景影像、陡坡缓降、TPMS胎压监测等安全配置，为驾乘人员带来全方位的安全呵护。可以说，科赛在智能安全配置方面已经达到了20万级合资车水准。

被动安全360°保驾护航

当行人与车发生碰撞时，科赛的软材质保险杠设计，对于行人腿部起到良好的保护作用，避免行人遭到撞击后卷入车底，而是跌落在发动机盖上。与此同时，诱导变形设计的发动机机舱盖，起到缓冲吸能作用，对行人头部的伤害程度降低70%。因此，在行人保护方面，科赛表现也相对较佳，拿到了70.00%的得分率。

车辆成员约束系统对成员保护也起着至关重要的作用，科赛配备的双边预紧限力式安全带与侧面安全气囊/气帘，在碰撞发生的0.01S内展开充满，以足够快的速度恰到好处发挥作用，保证乘员受到冲击后有一个“舒适”的缓冲，最大化降低受伤害程度。

更为用心的是，目前很多车只有前排具有安全带佩戴提醒功能，而科赛通过在中排新增安全带佩戴提醒功能，并搭配与前排一致的双边预拉紧限力式安全带，对于后排家庭成员起到保护作用。

众所周知，追尾是城市行车最高频的交通事故，C-NCAP模拟“鞭打实验”可以很好的测试车辆安全配置对成员头部和颈部的保护作用。科赛采用一流供应商李尔的高性能座椅，配合对头枕形状和角度超过100次的调教，保证了人与头枕之间最佳间隙。当发生碰撞座椅和靠背同步运动时，保证撞击之后减少70%-85%的冲击力，最大限度减少对驾乘人员的伤害。

史上最严的C-NCAP

资料显示，作为国内最权威的汽车安全碰撞测试评定机构，C-NCAP自2006年实施至今已然历经4次迭代，评价项目不断增加和细化，难度也不断提高。尤其是去年刚刚发布的2018版新规，与全球安全标准同步、远超国家标准，对汽车安全性能挑战性极高，堪称 “史上最严”C-NCAP，参测车型想要摘得五星实属不易。

“作为长安欧尚转型以来的首款旗舰车型，科赛主要面向家庭用户，安全是其生命所在，本次获得‘史上最严五星安全评级认证了这一点。”据长安欧尚方面介绍，长安欧尚一向在塑造车辆安全性方面不遗余力。本次科赛能够在C-NCAP中取得五星安全评价，离不开长安汽车在平台、技术、制造资源等方面的品质背书。

据了解，科赛基于长安汽车全球化研发平台打造，关键零部件均来自国际一流供应商，科赛由汽车安全领域专家赵会领衔设计，他曾领导打造的长安旗下包括睿骋、逸动、CS75、CS95和CS55等一系列车型都曾获得C-NCAP五星安全评价。同时，科赛在上市前还曾在长安国家级重点碰撞实验室历经113场达到国际主流评测标准的多工况测试，这也是科赛拥有五星安全品质的本源所在。

当然，作为长安欧尚品牌旗下首款旗舰车型，科赛的产品优势不止于安全性能的体现，在空间、动力等方面均有着不俗的市场竞争力。长宽高分别为4831mm、868mm和1775mm，轴距达到2800mm，比肩汉兰达。搭载最强中国芯蓝鲸1.5T发动机，与全进口爱信第三代6AT变速箱完美匹配，最大功率达到178马力（131千瓦），峰值扭矩为265牛·米，動力性能达到2.5升自然吸气合资车型级别。