城市轨道交通直流牵引供电系统接触网残压

陈善发

摘要：社会的快速发展有效地促进了民众生活水平的提升，从而对城市交通建设工作提出了更高的要求。为了能够为民众的出行创造便利，我国正在大范围地修建城市轨道交通项目，这类交通项目最为突出的特点是：效率高、稳定性强，并且在一次载客量方面远远超出了公共汽车，所以受到了人们的广泛喜爱。但是，因为受到外界各种因素的影响，我国城市轨道交通网内通常设置的都是直流牵引供电系统，由于城市轨道每次运行持续时间都较长，所以往往会遇到各种各样的问题，其中最具代表性的就是接触网的残压问题。

关键词：城市轨道交通;直流牵引供电系统;接触网残压

我国的城市化的快速发展为城市轨道交通领域的发展创造了机会，城市轨道交通的运行是需要牵引供电系统的支持的。城市轨道交通变电以及接触网用电对于电流的供应稳定性要求较高，并且需要利用直流1500V的供电形式，这主要是因为这种充电模式能够实现双边供电的目的。

一、城市轨道交通发展现状

要想维持城市轨道交通系统的正常运行，最为重要的是需要高压供电系统的支持，这也是保证整个系统内所有电器设备可以稳定运行的首要条件。因为城市轨道交通高压设备运行环境具有明显的复杂性，再加上设备在轨道交通运输中所起到的作用是非常大的，所以要确保高压设备可以维持稳定的运行，务必要安排专业人员针对高压供电设备实施切实的维保管理工作。充分结合实际情况，选择有效的方法措施，编制健全的管理制度，促进工作人员维保管理工作的整体水平，带动工作人员综合素质的不断提升，从整体上促进维保工作队伍的专业能力的提升。在整个工作开展的过程中，最为关键的是要重视预防工作，并且在严预防的基础上，编制详尽的、合理的管理方案以及维修管理计划，保证高压供电设备维修检查工作能够大范围推广，这样才能更加及时高效的对高压供电设备中存在的问题加以解决，确保高压供电设备能够正常运转。

二、接触网残压问题的现象与原因分析

城市轨道交通直流牵引供电系统内基础网残压问题的出现是需要一定的环境条件的，并且这一问题的发生时间往往都是比较固定的，通常都会在年末和年初的时候发生，主要是因为在这期间，环境温度较低，再加上雨雪天气经常出现，所以能够为基础网残压问题的发生提供条件。其次，我国当前对接触网残压的形成原因的研究工作还处在探索阶段，所以不能运用有效的措施来降低接触网残压事故出现的概率。除了上述各种客观因素以外，还有大量的主观因素，这些因素都是造成接触网残压问题出现的本质根源。有关市政工程机构在针对接触网残压研究之后，得出结论：接触网残压问题以当前的科学能力是无法彻底根除的，所以需要我们针对这一问题进行进一步的研究和创新。在针对接触网残压问题进行深入的检查管理工作的时候，因为缺少专门的管理制度的制约和规范，最终会导致计算出来的各项数据缺少基本的准确性。再加上接触网残压的检查工作具有较高的危险系数，工作环境十分恶劣，如果工作人员不能将所有的困难克服，那么势必会影响到整个城市轨道交通系统的正常运行，最终会对社会发展造成不良影响。

三、直流牽引供电系统的接触网残压问题的解决方案

（一）加强供电系统的技术能力

在针对城市轨道交通直流牵引供电系统的接触网残压问题进行专业维护的时候，需要加强对相关专业技术的引用。其次，要想从根本上保证城市轨道交通运行的稳定性，工作人员要对接触网对地的绝缘电阻的情况全面了解，从而获知在不同的环境下所有绝缘设备的绝缘效果降低的原因，对设计以及施工技术进行优化和创新，这样才能对接触网残压问题有效管控。尽管在实施针对城市轨道交通直流牵引供电系统的管理工作的时候，接触网的残压问题通常都是因为外界环境因素所造成的，但是也可以利用专门的方法来加以规避，诸如提升接触网设备的运行能力，前期做好天气情况的预报工作等等。

（二）制定严格的接触网残压管理方案

要想将接触网残压管理工作的作用有效施展出来，最为重要的是要结合实际情况以及需求来制定切实可行的管理机制，促进管理工作能够全面地、按部就班地开展，不断提高工作效率，并且还可以促使工作人员树立良好的安全理念，避免危险事故的发生。其次，要针对供电组织流程进行优化和完善，确保设备性能，维持轨道交通系统的正常运营。

四、结语

想要从根本上对城市轨道交通的稳定健康的发展加以保证，最为重要的是要完善当前的专业技术，尽可能地规避交通直流牵引供电系统的接触网残压问题的发生，从而推动整个社会和谐稳定的发展。

参考文献：

王晓博，尚志坚，赵垒.城市轨道交通直流牵引供电系统接触网残压研究[J].城市轨道交通研究，2015，18（09）：55-59，64.

罗乙萑.城市轨道交通直流牵引供电系统接触网残压[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2019（08）：151-152.