速卖通出口跨境电子商务物流分析

摘 要：近年来，随着我国市场经济迅速发展，以及网络大数据等信息技术的迅速发展，电子商务产业也得以快速发展。全球速卖通正式上线于2010年4月，是阿里巴巴旗下唯一面向全球市场打造的在线交易平台，在2018全球app下载量中打败亚马逊，仅次于wish，排名第二，流量十分巨大。本文以速卖通为研究对象，从跨境电子商务发展的现状和物流现状加以分析，找出速卖通存在的问题，并针对这些问题提出合理的、可行性建议。

关键词：速卖通；电子商务；物流

一、前言

AliExpress是阿里巴巴的跨境小型外贸在线交易平台。该平台集订单，支付和物流于一体，帮助中小企业联系终端批发零售商，快速销售小批量，多批次，扩大利润空间。经过四年多的发展，AliExpress已发展成为全球最大的在线外贸交易平台。

二、AliExpress跨境电子商务发展的现状

自2012年以來，从中央政府到地方政府，出台了鼓励和促进中国跨境电子商务发展的政策。为了顺应业务发展趋势，AliExpress开始增加平台上的商品和数量，开辟海外市场。

（一）AliExpress跨境电子商务发展现状

速卖通上的商品普遍客单价不高，性价比很高。很多4、5美元的小商品，还能做到包邮，因此用户消费水平普遍不高，学生、收入较低的群体占了大多数。但现如今速卖通也在逐步转型升级，对卖家产品品质的要求更高，店铺管理更为严格和规范，还要求品牌入驻。买家群体的范围也将会不断扩大至社会各阶层。

2014年3月1日晚7点，“新闻网”突出了商务部在头条新闻播报期间发布的年度数据报告。报告提到，在传统对外贸易增长乏力的情况下，中国的跨境电子商务保持了30多个增长率，中国有超过20万家企业从事跨境电子商务活动。中国年营业额超过2500亿美元，正在与美国合作，成为全球跨境电子商务的中心。

经过四年多的快速发展，AliExpress已经在220多个国家和地区开展业务，每天有近5000万的海外客流量。2016年以前，速卖通最大的市场是巴西，平台上的商品也是以一些低廉的小商品为主，仿品泛滥，平台管理比较混乱。2016年以后，平台逐步转型，实现品牌化管理，消费市场也逐渐转移到俄罗斯、美国、沙特等消费力更高的国家。营业额年增长率达到400，是目前中国最大的B2C跨境电子商务交易平台。目前，该平台提供的产品数量超过54万。这些产品一般具有体积小，附加值高的特点，主要包括服装，珠宝，3c产品及配件，玩具等产品。速卖通具有以下的特征：

（1）直接化：跨境电子商务通过电子商务交易和服务平台实现跨国公司之间以及企业与消费者之间的直接交易。

（2）小批量：跨境电子商务主要是在个别公司之间或个别公司与个人消费者之间，主要是小批量或单笔交易。

（3）高频次：由于它是直接交易，它将按需购买，出售或消费，交易的频率和频率将更高。

不仅如此，速卖通还具有其他一些显著特点，如：订单周期短，地域分布广，商品种类繁多，单票数量少等。

（二）AliExpress跨境物流发展现状

AliExpress平台上的卖方作为独立的商业实体，通常由承运人运送以联系运输公司。由于卖家规模小，一般不可能建立跨境物流网络，一般选择第三方跨境物流。目前，AliExpress支持跨境物流服务提供商，包括EMS，UPS，TNT，DHL，中国邮政，香港邮政和顺丰速运。卖方可以根据每个服务提供商的优势和产品特点选择合适的物流，也可以与买方协商选择方便自己或买方的物流。如果买家每月有大量商品，他将获得一定的物流折扣，这将增加卖家的价格优势。扩大其利润率，但相反的情况很可能被高运费拖累。

三、速卖通出口跨境物流的问题

出口跨境电子商务必须确保货物的空间转移，无论运输方式如何。而跨境电商的流通环节越来越少，如何低成本满足消费者小批量采购，通关是障碍，物流是短板。

（一）物流时间长，环节多

跨境物流的产业链和环节相对较长，主要包括国内物流，国内海关，国际运输，国外物流，外国海关等环节。另外还有清关和商检的时间。AliExpress的跨境电子商务出口业务70包裹通过邮政系统提供，其中中国邮政拥有50个左右的份额。邮政网络基本覆盖全球，但运输时间长，国际邮政小包通常需要7到21天到货，甚至多达一个月。并且它可能被多次运输，可能是卡片风俗，丢包率极高，并且对用户的购物体验有非常不好的影响。

（二）物流成本高

除了建立跨境物流网络外，跨境电子商务物流的运作还需要考虑一系列成本，如跨境商品关税，商检和跨境快递。目前，AliExpress上的卖家一般都使用国际快递。国际快递主要由四大巨头UPS，FedEX，DHL和TNT进行，因此卖方面临高昂的物流和配送成本。物流成本可能是国内购物的几倍。此外，如果跨境方完成交易，买方需要因各种问题退货，这将增加交易的时间和金钱成本。

（三）物流信息化的问题

目前，AliExpress采用更多邮政包裹模式，存在物流信息无法及时跟踪的问题。在包裹运输过程中，货物所在的链接，无论是否在仓库中，都是客户所不知道的。其次，跨境物流涉及两个国家。这导致物流信息系统之间的连接出现问题。

（四）跨境物流网络建设存在较大障碍

物流资产投资巨大，海外物流网络资源，人力资源，不易以低成本的方式快速获取。仓储及物流管理具有一定的专业性，与全球物流网络及信息系统的对接能力不易快速获得。全球各国税收政策，贸易壁垒以及各地海关操作的了解和熟悉程度，均不能被轻易复制。

（五）政治、文化、法律、海关等风险

AliExpress涉及跨境交易，不能逃避地方政治，知识产权，地区习俗，政策变化等因素。例如，巴西的高税收和高福利，越南的政治动荡，伊斯兰国家的宗教信仰，东南亚的排斥政策和地方保护主义等等，将对其物流产生更深的影响。

四、速卖通出口跨境物流发展对策

经过几年的发展，速卖通市场已初步成形。电子商务和物流伴随着共生。同时，AliExpress还致力于为买家提供物流支持，帮助他们降低跨境电子商务交易的物流成本，增强竞争力。与此同时，AliExpress还尽最大努力在其平台上帮助卖家，扩大其竞争优势，并以平台的名义与主要物流服务提供商谈判和签订合同。实现战略合作，在某些路线上获得较低的折扣，有些甚至低至20%。

（一）加快海外仓的建设

海外仓库意味着卖方可以预先由第三方物流服务提供商将畅销货物大量运输到目标市场国家。仓库在海外建造，然后根据当地销售订单从仓库进行分类，包装和分发。海外仓储可以灵活地避免货物滞留海外的风险，货物可以快速安全地交付给客户，降低了丢包的风险。此外，它可以快速返回和交换，改善用户的购物体验，并提高消费者的满意度和忠诚度。此外，海外仓库还可以避免汇率，政治，文化和其他风险。通过海外仓库，AliExpress可以实现本地化运营并帮助打破本地保护壁垒。

（二）提高自身服务水平

为了生存很长时间，AliExpress需要选择一家服务好，安全性高的物流公司，注重基础设施和相关服务标准，培养高效的信息管理系统。同时，通过客户评价系统，可以监督客户的服务质量，不断提高服务质量，提高客户满意度。

（三）建立国内仓储中心

AliExpress与跨境电子商务公司合作，在主要城市建立自己的仓库中心，卖家只需将货物运送到指定的仓储中心并支付运费。物流公司将负责向海外用户交付货物。

（四）合理选择跨境物流模式

每一种物流模式都会有各自的利与弊，因此，在选择合适的物流模式时，速卖通应全面考虑货物种类，进出口国的关税政策，客户购买货物的要求，以及运输的安全性。以达到降低物流成本的目的。例如，如果客户对产品的时间要求较低，则可以选择邮政服务。

五、结语

AliExpress的发展需要跨境电子商务物流作为其支持。因此，在这种新型物流中遇到的许多问题也是新的。相信随着跨境电子商务物流的越來越多的关注和研究，它将使其健康快速发展。

作者简介：

余欣（1995-），女，汉族，安徽宿州人，上海大学经济学院，2017级研究生，金融专业。