道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量控制

李振民

【摘  要】现代道路桥梁质量不断提升，对于交通运输贡献巨大。路桥沉降段是施工难点，常见各类质量问题，为了减少路桥沉降段质量问题出现可能性，就必须进一步提高施工技术水平，加强技术研究。基于此，本文分析沉降段不均匀沉降原因，探讨沉降段施工技术。

【关键词】道路桥梁;沉降段;路基路面;施工技术

引言

我国现代化建设不断取得新成就，交通运输在现代社会发展中发挥了不可忽视的作用，技术水平不断提高，行车舒适度、安全性都有明显上升。然而，沉降段处理依然是重点、难点问题，需要引起重视，做好质量控制。

1、路桥沉降段沉降危害

在现代社会，道路桥梁交通是人们最常用的交通网络。在促进区域发展，加强与外界联系等方面发挥了巨大作用。但是实际上很多道路桥梁都存在一些问题，影响了行车质量。例如路桥沉降段，常会出现搭板断裂、不均匀沉降等情况，导致桥头跳车，带来一定的行车危险性，也会增加桥梁结构损伤程度，随着时间推移桥头与路面结合缝会受到更大程度破坏。所以，必须重视沉降段的施工问题。

2、路桥沉降段不均匀沉降原因分析

（1）设计存在问题

在路桥建设中处理路基一般是采用粗粒料填筑、钢筋混凝土搭板或者增加钢筋。无论采用何种方式施工，其目的都是为了有效减少路桥梁段刚度差异以及沉降不均匀的问题，通过加强结构使沉降段的稳定性获得明显提升，以有效避免桥头跳车。在工程建设中，一般会采用搭板结构设计，不过效果通常难以达到预期。

（2）桥台背路堤压实度不足

我国有关设计标准要求桥梁、通道、涵洞要进行桥台背填土处理，不过台背填土工艺较复杂，并且施工中容易受到各种因素的干扰，很可能质量难以满足要求。例如工程材料质量、施工工艺流程、设备、施工人员能力素质等，一个工序施工不到位，就可能引起桥梁台北填土压实难以符合预期，影响质量，导致不均匀沉降问题。此外，当前公路通车量很大且一直在上升，承载负荷大，会使道路地基出现塑形形变现象，同时道路地基无时无刻不在受到自然环境气候影响，所以会随着时间推移产生差异沉降，最终导致路面难以保持平整。

（3）桥头引道地基处治存在问题

通过调查发现，桥头跳车很大的原因是地基出现下沉现象，下沉则是因为结构设计存在问题。地基施工中，施工方案设计有可能与实际工程情况相脱节，从而使方案适用性差，施工结果也自然难以把握。例如对当地地下情况了解不足、地基软土层位置没有准确确定，没有做好软土性质、深度研究分析工作，都会导致路堤软土处理存在问题。另外，针对软土地基防治有相应的理论需要了解，也要进行一系列计算模拟，如果没有足够了解与计算，就会引起软土路基沉降问题。如果遭遇雨水长期冲刷，路基会更快损坏，更容易出现桥头跳车。

3、沉降段路基路面施工技术与质量控制

（1）搭板设置

通常设置搭板需要注意以下问题：因为通车后车辆通行的庞大负荷，路桥会出现裂缝等质量问题，所以路桥施工必须加强施工质量控制。搭板应该和路基路面表面平行，桥梁底层要与搭板顶面一致。搭板顶面与正常路段路基顶面标高要平行，以便可以有效解决路基与桥梁间过渡段的问题。

（2）桥台软基施工

桥台软土层地基可以使用的施工技术有很多种，各种技术处理方法有不同的优劣势。例如水泥喷桩复合地基可以有效加固软土层地基，并且施工所需的时间短，方便控制工期，不过这一技术在造价上处于劣势。在选择桥台路基具体施工方案时，要先做好现场勘查，根据现场情况合理选择，避免由于软土路基没有得到妥善处理出现不均匀沉降等问题影响质量。桥台地段要保持长期预压，以确保此处具备足够的地基承载力和与整体稳定性，防止工程出现较大沉降问题。

（3）路堤填料选择

在选择路堤材料之前要先做土壤试验，获得相关参数，之后进行数据对比，优选填充性好的材料作为填充材料，通常要注意的指标有含水量和渗水性，含水量宜少，渗水性要好，工程中常用的填充材料有砂石等，不能用含有很大水分的沼泽土、淤泥、或者含有大量有机物的杂土。

（4）填筑台后

桥梁路堤可能出现的沉降现象有瞬时、固结、次固结沉降之分，桥头跳车现象出现与固结、次固结沉降有很大关系。如果工程中使用轻型填充材料，这些材料很容易被压缩，可以有效防止地基出现严重沉降问题，也可以有效减少荷载引起的累积形变问题。所以，在选择后台填充材料时，要注意填料刚度要保证处于路基及桥台所用材料的刚度值中间，以此有效确保压实度及透水性。

（5）沉降段施工组织

在将桥台结构施工完毕后，要尽快开展路堤施工工作，开展路堤碾压作业时，需要尽可能使用同厂家同型号压实机，在压实过程中也要以相同压实方式、强度进行。路堤以及桥台连接位置可以同步进行填筑及碾压施工作业。一些特殊施工点，必须先提前做好相应的施工安排，静置预压必须与工程要求相符。

（6）排水施工

如果可能遭遇恶劣气候或者是施工现场所在地平均降水量较多，必须针对性做好预防处理。为了有效排水，要设置好相应的排水管路以及沟槽，主要注意不能在路桥沉降段出现雨水累积现象，避免由于雨水浸泡导致路基坍塌、沥青路面损坏等问题出现。如果当地的地下水水位较高，要适当抬高一些路基高度。

结语

为了确保路桥沉降段施工质量，减少不均匀沉降发生可能性，必须做好地质情况调查，根据实际情况做好施工方案设计，做好沉降段地基处理，选择优质路堤填充材料，做好各类排水设施，避免出现桥头跳车问题。要加强施工实践，不断提高技术应用水平，优化施工技术方法，不断提高施工质量与技术水平，推进行业发展。

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（作者单位：锦州华地建设集团有限公司）