分析汽修钣金实训教学中的安全教育问题及解决措施

摘要：汽修专业教学中一项重要的内容是钣金实训，该教学的实施主要目的是让学生将理论知识转化为实践技术，从而提高自身的能力。就目前的汽修钣金实训教学来看，因为教学模式以及教学方法等原因，在教学中存在着比较明显的安全问题。这些问题的存在不仅影响了教学的效率和质量，对老师和学生的心态等也造了影响，所以非常不利于相关教学的健康发展。本文对目前教学实践中存在的安全教育问题进行分析总结，探究安全问题存在的原因，并在原因的基础上讨论有效的解决策略，这对于教学进步来讲意义显著。本文分析研究汽修钣金实训教学中的安全教育问题，并讨论解决措施，旨在指导实践。

关键词：汽修;钣金实训;安全问题;解决措施

中图分类号：U461    文献标识码：A

汽车在人们的生活中起着重要的作用，而且随着人们生活水平的提高，汽车的保有量在持续增加。在汽车维修中，一项重要的内容是钣金，目前的汽修专业教学普遍开展了钣金教学。钣金教学主要由2部分构成：其一是钣金理论，旨在让学生了解钣金的具体内容以及原则;其二是实训，旨在让学生将理论转换为实践[1]。对现阶段的钣金实训教学做全面性调查与分析，发现其存在着比较突出的安全问题，所以讨论安全教育相关的内容有突出的现实意义。

1 强调钣金实训安全问题的必要性

对目前的教育教学做全面分析可知，在实训的过程中，安全问题时有发生，这不仅对学生安全形成了威胁，对学校发展也非常的不利。所以我校为了保障教育教学实践中学生的安全，基于实训教学提出了一系列安全管理保证制度。比如实训基地安全管理制度、实验室安全管理制度、设备管理和维修制度、实训教师安全职责以及学生安全实训守则等。因此，重视钣金实训中的安全分析与研究，强调安全建设非常必要[2]。

2 钣金实训中存在的安全问题分析

对目前的钣金实训做具体的调查发现，在实训中之所以会出现安全教育问题，主要有以下3方面的原因。

（1）学生的安全意识比较差。如果学生的安全意识比较薄弱，那么其在实训中对于具体的操作安全会存在问题，出现不安全的操作从而引发安全事故。例如在钣金实训中，冲切和焊接等工作均会涉及到机械设备的使用，而且具体的设备使用需要有规范的操作。但有些学生在实训中使用机械设备比较随意，这种情况造成了机械设备安全威胁的加大。如果出现特殊情况，设备很容易出现难以控制的局面。

（2）在钣金实训中，相应的安全管理体系构建存在问题。比如学校的实训基地安全管理制度、设备管理和维修制度，这些制度的实施大都是基于国家要求标准进行的，并没有基于学校的实际情况做补充。所以有的学校存在着管理遗漏的问题，而有的学校存在着责任划分不明确，有管理推诿现象的产生。从目前的教学来看，我校专业性的安全教育管理人员力量明显不够，这种情况对于钣金实训的安全保证而言是非常不利的。

（3）在钣金实训中，安全管理的措施、方法以及管理队伍构建等均有问题。从教育教学的角度来看，安全管理需要在不影响教学秩序的情况下进行，所以，具体的安全管理可以由代课老师以及助教来完成。其中代课老师负责教学指导，助教则进行安全监管，通过配合，实训场地的安全管理效果提升。另外，就管理方法而言，可以采用排查法和提前预防法等。但是现阶段的管理，措施单一，方法老旧，人员队伍建设也存在显著的力量不足问题，这些问题均为实训安全埋下了隐患。

3 钣金实训中安全问题的解决讨论

基于上述内容的分析可知，在钣金实训教学中，安全问题不解决，教育教学的最终效果很难获得显著性的提升，所以积极解决安全问题十分必要。

3.1 强化安全意识教育

在钣金实训中，学生容易发生安全问题，主要是因为其安全意识比较弱，要从根本上解决此问题，需要强化学生的安全意识教育。安全意识教育可以从2个方面进行：其一是开设专门的安全教育课堂，对学生进行钣金实训安全教育，从而使学生对安全有足够的重视;其二是在实训中积极开展安全渗透，将安全意识教育贯穿实训始终，使学生在实训的过程中重视安全。

我校在钣金实训教学中，为了帮助学生强化安全意识，采取了两项措施。

第一项是构建安全教育课堂。我校汽修专业钣金实训每学期的课程在4～6周左右，在这4～6周的时间内，学校不仅安排了实践性比较强的实训课程，还安排了4节安全教育课程，授课周期为每周1节。通过每周的安全教育，学生对安全的认知有了明显的改善，在实训中对安全的重视度有了显著提升。

第二项是学校要求老师在实训开始之前的20 min内进行安全强调，主要是针对实训内容向学生阐明可能存在的安全隐患，并指导学生安全规避的方法。通过实训前的安全教育，学生在实训的过程中执行更规范和专业，安全问题的发生率显著降低。

3.2 重视安全管理体系建设

安全体系的建设对于钣金实训中的安全问题处理也有突出的意义，就安全管理體系建设来看，主要的内容有2项。

（1）安全管理责任体系建设。安全管理责任体系建设包括2方面：其一是场地管理责任，场地管理责任主要由场地管理人员负责，不过场地的管理会有轮岗，所以管理人员在轮岗的时候要做好检查和交接，这样，场地是否存在安全隐患，在交接时会及时的发现并处理;其二是场地使用责任，场地使用责任主要由代课老师承担，其在场地使用之前需做好巡检，确定场地是否安全，若安全，则继续使用，若存在隐患，需要与管理人员沟通解决。

（2）监管体系构建。监管体系主要的目的是进行责任落实的强调，从而保证安全管理的到位。

某高职院校有2个钣金实训场地，场地管理人员共有8名，实行两岗制，即4名管理人员负责1个场地，其中2人为一组进行管理，另外2人基于管理周期实行换班。在换班的时候，管理人员需要对管理登记册做相应的检查与记录，以此来保证场地中设备的安全。老师在带领学生做实训的时候，需要与管理人员进行沟通，并要对管理记录做检查，确定场地设备和环境是否存在安全隐患，在确认无误的情况下带学生进行实训。在实训的过程中，老师要做好指导与分析工作，助教要对学生的行为做好监管，保证学生安全。

3.3 丰富安全管理措施，加强安全管理队伍建设

在钣金实训安全问题的解决中，丰富安全管理措施，加强安全管理队伍建设也是非常必要的。丰富安全管理措施主要是利用现代化技术和设备，比如在管理中，对实训场地安装摄像头，这样实训场地的各方面要素变化都可以通过监控一目了然。另外，在实训场地内，还可以使用其他的安全监控设备，比如光感传感器或温度传感器等，在发生安全趋向的情况下，传感器实现报警，安全问题可以得到及时的控制。

在安全管理实践中，人员队伍的作用也是非常显著的。就人员队伍建设来讲，主要有2方面的问题需要注意。第一是人员的意识以及专业化水平。通过意识的强化使管理人员有更端正的态度，其在安全管理中会更严格。而专业化水平的提升能够使人员及时发现安全问题，并对问题解决提出指导。第二是需要对人员的现代化设备操作水平等进行提升，使人员能够更加熟练地掌握现代化工具。设备利用能够有效提升人员的工作质量，所以重视人员现代化水平提升意义显著。

4 结束语

综上所述，钣金实训是汽修教学中的重要内容，目的是实现理论的实践转化，从而提高实践能力。但是从现实分析来看，钣金实训中存在着较多的安全事故，而且这些事故的发生与管理体系的完善及学生的意识等有着显著的关系。所以，本文在深入分析具体原因的基础上，对安全强化的措施和方法进行讨论研究，最终的目的就是要实现钣金实训安全性的整体提升。

【参考文献】

方宝涛.基于模块化任务型教学的汽车车身钣金修复实训教学研究[J].教育现代化，2017（27）：103-104.

佚名.关于汽车钣金与喷涂一体化教学的探索[C]中国职协2017年度优秀科研成果获奖论文集（一、二等奖）.2018.

作者简介：

李震，本科，讲师，研究方向为汽修专业有效教学。