公路工程经济评价中不确定性分析与应用

李雪雯

摘 要：公路工程在建设过程中需要耗费较长的时间，因此存在诸多不确定因素，若想保证公路工程顺利完成，则应该加强规划与分析。在评价分析公路工程项目经济效益的过程中，应该充分考虑到施工工期、施工投资额、交通流量成本、管养费用以及运营成本等参数的影响，并挖掘资源的最大作用，保证资源利用效率，提升公路工程的经济效果。本文针对公路工程经济评价中的不确定性分析与应用进行展开讨论，希望能够促进公路工程的长远发展。

关键词：公路工程;经济评价;不确定性;分析

公路工程经济，主要是借助于定量分析法与系统分析法开展的公路工程活动，结合工程技术与经济学原理挖掘项目投入资金的最大效益。应用公路工程经济的最终目的在于帮助公路工程项目科学决策，并公平分配工程项目资源，保证资源的利用效率，以便于获取到相应的经济效益。从现实情况来说，不确定性分析主要是指对评估中出现的参数变化进行预测，但是不能给出精准的定量评估。故此，相关学者对公路工程经济评估的不确定性高度重视，并展开研究，希望能够帮助公路工程提供决策思路。

1.分析公路工程经济评价中产生不确定性的原因

公路工程建设涉及到的项目繁多复杂，建设时间相对较长，因此在实际建设过程中容易出现各种不确定因素，影响公路工程建设的进度，甚至拖延施工工期。在评价公路工程投资项目产生的经济效果时，经常出现各种参数支持，例如交通流程、工程投资以及成本输出等，这些参数作为实施公路工程项目经济分析与评价工作的基础。通常情况下，一些公路工程参数由估计预算产生，一些公路工程由预测预算产生，因此存在一定的不确定性。具体来说，公路工程经济评价中存在不确定的主要原因有：

其一，公路工程项目设计中，数据统计存在差异性。例如工程项目样本选择不准确，建设评估模型不合理等;其二，由于原始数据相对过小，导致公路工程经济评价效果不恰当。或者由于原始数据的处理方法不合理，预测方式的选取不正确;其三，公路工程建设中，极易受到外界环境因素的影响，如由于通货膨胀导致价格上涨，使得公路工程项目经济评价受损，建设成本与实际费用之间存在明显出入;其四，工程技术老化。时代发展助推了工程技术的不断更迭进步，新老设备不断更换，新施工工艺被引进进来，导致传统工程技术与生产估算的成本费用、收益指标与规定标准之间存在差异性;其五，受市场供求或者供需变化的影响，公路项目涉及到的施工价格极易产生波动现象，影响经济整体评价。

2.探究常用的不确定性经济分析方法

纵观当前公路工程经济评价情况来说，不确定分析法主要存在多种形式，例如敏感性分析、盈亏平衡分析法、概率分析法等。在这之中，敏感性分析即是指按照公路工程施工项目自身的特征为立足点，综合分析预测固定资产投资、产出物价格、建设时间等因素，一旦其中一项指标或者多项指标存在波动大的问题，将对经济评价指标造成恶劣的影响。故此，可以运用敏感性分析法进行表达，同时对于敏感因素可以运用降低浮动情况的方法。而概率分析法，主要是将不同的评价因素当做随意因素，并对因素的变化情况对评价指标造成的影响加以分析，进而得到精准数据。标准差与期望值，通过对该类型分布特征的主要参数进行表达，进而制定合理的方案。下面对几种不确定性分析法进行论述：

2.1盈亏平衡分析法

盈亏平衡分析法，主要是测算公路工程项目投产后的盈亏平衡点（BEP），以获取市场需求的变化情况与适应情况等。在实际计算中涉及到的公式表达式为：BEP（生产能力利用率）=年度固定总成本/（年度产品销售收入-年度可变总成本-年度销售税金及附加）。通过公式可以得知，如果公路工程建设项目盈亏平衡点越低，则公路工程对市场适应需求变化则越大，抵御风险的能力则越强。与之相反，则越低、越弱。在运用盈亏平衡分析方法进行计算时，通常划分为线性盈亏平衡分析与非线性两只狗形式，其中线性盈亏平衡分析法主要是研究销售收入、销售成本、销售量之间的线性关系。当对公路工程投资效益展开评价分析的过程中，可以运用线性盈亏平衡分析法来确定公路的最低收费标准。联系现实情况中的公路工程施工案例，成本需要的支出项目主要有两种：项目预算投资额与项目养护成本。按照资金回收法，可以将初始投资转换为各年度等额投资，由此形成公路工程年度固定成本部分;道路每年需要的养护成本费用与人力工资则计入年固定成本。公路工程建设中涉及到的材料费、施工机械费将随着交通流量的增加而增加，计入可变成本中。

2.2利用敏感性分析法

敏感性分析法，主要是对公路工程项目中的不确定因素进行预测，按照工程的變化情况对可能出现的不同因素对项目工期预测目标影响进行判断。故此，敏感性分析法又被称为单因素敏感性分析与多选择因素敏感性分析。在对单因素敏感性加以分析过程中，目的在于：在其他因素不变的基础上上，对不确定因素中的某一因素进行研究，在对不确定因素变化情况分析以后来取得经济效益，进而分析经济指标的敏感度。通常情况下，在分析单因素敏感性时，主要将计算敏感度系数作为工程项目经济评价指标的敏感程度。具体计算公式为：Saf=（△A/A）/（△F/F）。

2.3采取概率分析法

概率分析法，主要是指在公路工程建设项目中，通常按照风险指数对公路工程经济评价指标影响进行判断。也就是说，在运用概率分析法时能够获取风险概率。较为常见的概率分析法主要包括：蒙特卡罗法与解析法。在这之中，蒙特卡罗法通常应用于复杂化的项目风险监测中，由于公路工程的寿命期与现金流量都具有独立性能，因此可以运用概率分析法进行测定风险概率，以便于为评价经济效益提供切实的参考数据。而解析法，通常应用于相对简单的经济项目之中进行经济效益指标的分析。

3.公路工程建设项目经济评价中不确定性分析的应用策略

3.1运用不确定分析法可以优化经营成本

通常情况下，公路工程建设项目需要投入巨额成本，规模相对较大，因此涉及到的经营费用较多，如日常管理费用、维修维护费用等，而制定出来的费用数据主要是按照国家规定所开展的，与现实情况之间存在一定的差异。由此可见，经济投资本身具有一定的不确定性，利用不确定性分析法有助于科学分析经济效益，并及时查找出这些因素对项目产生的消极影响，使相关部门及时预防风险。

3.2利用不确定分析法可以预测远景交通量

远景交通量，主要是指公路路段范围内在未来二十年内人均产生的车辆流通量，按照远景交通量的实际情况来拓展公路工程的建设规模。借助于不确定性分析法，可以有效预测公路需要拓展的规模，为投资机构提供可靠的数据参考依据，进而做好远景交通量的预测。

结束语：

综上所述，公路工程建设项目中，不确定性分析法较多，因此建设部门既要结合经济学原理与工程技术，综合考虑不确定性分析法的优势、实用性、可行性等合理选择;同时，要按照公路建设种类、建设路段、建设级别等特征与投资类型选择，挖掘不确定性分析法的经济价值，提升公路工程经济分析质量与效果。

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