吴大观为战机装上““中国心’”

记忆讲述

在中国航空发动机创新发展之路上，有吴大观一生的倾心付出，更有无数中国航空事业奋斗者的共同努力。

1958年5月，我国第一台“喷发-1A”發动机试制成功，并通过了20小时长期试车的考验。两个月后，装备着“喷发-1A”的“歼教-1”型飞机顺利完成首次试飞，中国自行设计的第一型喷气式飞机在蓝天翱翔。

主持研制“喷发-1A”发动机的，便是吴大观。这一年，他仅有42岁，却已经成为中国航空工业和航空发动机设计研制事业的主要创始人。

让吴大观确定人生方向的是日本飞机的轰炸。在云南昆明被炸后的满城哭喊中，这位年轻的才俊立志“航空救国”，并被国民党政府派往美国学习。

1947年，吴大观回国，担任北京大学工学院讲师。第二年，北大在北京沙滩开会，动员大家一起南下。这时，吴大观代表教师站起来说：“我们爱国，要留下来。”

从1958年算起，在接下来的51年生命里，吴大观倾心做的只有一件事——为中国战机装上一颗“中国心”。他率领技术团队不断向着新目标出发。我国第一个航空发动机设计室、第一台喷气发动机、第一台涡扇发动机、第一个试验基地、第一个高空台，所有这些都离不开吴大观的名字。

吴大观当年的办公室被保留至今，一张老式的写字桌，一个放大镜，一把计算尺，一幅巨大的发动机研制图。它们默默地停留在那里，如同留住了吴大观曾经有过的光辉岁月。