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运动新势力

2019-09-10大唐

越玩越野 2019年3期
关键词:扭矩吉利架构

大唐

5月10日,首款基于吉利CMA架构开发的全新豪华运动SUV-星越在宁波正式上市,新车涵盖燃油、轻混、插混3种动力组合共11款车型,市场指导价范围为13.58万~21.68万元。

CMA是诞生于CEVT(吉利汽车欧洲研发中心)的中级车基础模块架构,也是面向全球工业4.0的产品诞生体系。在电子电气架构、底盘与动力总成等“新三大件”领域具备全球领先优势。在CMA架构全球领先的技术基础上,融入中国驾驶DNA,吉利让豪华车标准得以在星越上落地。

外观方面,星越采用运动型SUV的溜背式造型,极具运动气息,溜背设计的14°下溜夹角的黄金夹角,既保证了溜背时的顺畅度,又造就了内部空间的宽广视野。

内饰方面,星越打造以驾驶者为中心的运动科技座舱。中控屏略微向驾驶席倾斜,并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体,呈现出别具一格的连屏视觉效果。此外对立翻折的空调出风口、折纸艺术车门板、回形中央控制区、电子档把等别具一格的细节,为用户营造出运动与科技气息。

动力方面,高性能2.0TD发动机采用全铝材质,最大功率为175kW,峰值扭矩为350N·m,匹配爱信8AT变速器。搭载这套动力总成的星越,0~100km/h加速度仅需6.8s,也是当前中国品牌加速最快的燃油动力SUV。

此外,星越还推出了以1.5TD+7DCT动力总成为基础,分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。该动力总成由吉利与沃尔沃联合研发,1.5TD发动机最大功率为130kW、最大扭矩为255N·m;7DCT速湿式双离合传动效率最高可达97%,0.2s内即可完成换挡。

作为首款搭载插电混合动力系统的溜背造型运动SUV,星越PHEV搭載了11.3kwh超高容量三元锂电池,纯电续航可达56km,整车最大功率达190kW、最大扭矩达到415N·m,百公里加权油耗仅1.6L,快速充电时间不超过1.5h。

星越MHEV车型则匹配了吉利自主研发、世界领先的48V BSG轻混系统,在48V电机的辅助下,1.5TD发动机起步加速更快、节油效率更高,整车最大功率达140kW,并实现了百公里仅5.6L的超低油耗。

四驱版本的星越搭载了博格华纳第五代电液式四驱系统,前后轮最大扭矩分配比可达50:50,输出给后轴的扭矩可达到1050N·m,同时NVH性能更优越。这套四驱系统将让星越面对非铺装路面、湿滑路面等路况时,表现出更出色的行驶性能。

在智能科技与人性化配置上,星越不仅完备搭配了中高级车型的科技装备,还搭载了人脸识别FACEI D系统、9寸全彩H U D抬头显示系统、吉利最新的吉客智能生态系统(GKUI2.0)、以及由20个顶级传感器和全维度的高清摄像头构建的L2级安全智能驾驶系统,力求树立中国品牌汽车智能驾驶全新标杆。

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