一座县城的“下沉市场”

何子维

当下，中国的互联网巨头们正在“下沉市场”搏杀，在那些毫不起眼的地级市或者县城，所有人都在短兵相接，浴血奋战。这是中国互联网最后的“蓝海”，以及日益稀缺的增量流量的来源。

“锦州没有网约车”的文章刷屏，互联网平台兵败特定区域，让人们开始对所谓互联网“下沉市场”的经济价值产生了前所未有的怀疑。然而，中国之大，绝不能以偏概全。

比如德庆就是一个不同的案例。它位于经济发达的珠三角的边缘地带，连接着工业与农耕、现代与传统。在这里，互联网呈现出这样一种特征，即快速跳过PC时代，而步入移动时代。

德庆并未让人失望，它正在颠覆认知。

被低估的“互联网+”

“打不到的，街上跑的出租车就1辆，打上算你有运气。”坐上德庆的网约车，一位司机告诉记者。

在德庆的车站附近等待出租车的时间，远远超过了预期。经当地人提醒才知道，德庆的公共交通工具除了巴士，只有滴滴。而在其他地方极其稀松平常的出租车，在这里则是“传说”。

“传说”不假。单从数量上看，德庆的网约车和出租车对比鲜明。算上临时接单的网约车，就达200多辆，其中注册成为专职网约车的，就有180辆。而坚守在出租车岗位的，却只有1名司机。

一切的变化都发生太快，等德庆人反应过来时，互联网经济让车、人和互联网实现了更佳的组合。德庆人已经不用站在灰尘裹挟的街边，或者等在或晒或雨的天气里，对迟迟未到的出租车望穿秋水。

网约车司机不用向任何人或者公司支付租车费，私人小轿车就可以载客了，且起步价是7元。因此，司机必然会投奔带来更高收入，同时也更加衣着体面的互联网平台。

的确，更高收入、更低成本，一直都是互联网野蛮生长、裹挟大众的核心动力，“下沉市场”尤甚。

“佐敦道”白领

来自互联网的资本、劳动力和市场等要素正像风一样注入德庆，除了像“德诚外卖”一样，激起了外界对“下沉市场”经济生动、活力的另一种想象，也伴随了想象之外的思考。

15：10，英國人的下午茶时间，中国人的奶茶时间，德庆青年人聚集在德庆大道西。这条大道中有一段不足200米的街道，开张了超过5家奶茶、咖啡饮品店。其中有一家连锁加盟奶茶店“佐敦道”，几乎座无虚席，显得格外有人气。

来此的客人大多是20多岁的德庆青年，不会超过35岁。但从相貌上看，还有初中生模样的孩子。

这些德庆青年在奶茶店里一坐就是一下午，或是一整天。但他们的注意力并不集中在一杯奶茶上，而是勾着头，猫着腰，浏览刷屏。店员过来清扫，他们也只是站起来挪动一下，眼睛从不肯离开手机屏幕。

放眼望去，“佐敦道”的墙面上，每隔约80厘米就安装有一个插座。每个插座的插孔都很齐全，插座密集，是“佐敦道”的商业秘密之一。这样的设计，一定程度上确保了充足的客源，让依赖手机的德庆青年乐意光顾。

这样的设计，也见证了互联网对德庆青年闲暇时间与生活方式的重塑，甚至对外界认知的支配。就像与“佐敦道”所在的德庆大道西平行的一条街道，康城大道西上，有一家为女性服务的美甲美睫小店，店名就叫“网红馆”。

太阳落山后，“网红馆”三个字的霓虹灯呈现出橙黄色，在夜色里格外醒目。

摘自《南风窗》