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机场工程管理及水泥环凝土道面施工技术要点分析

2019-09-10杨承恩

E动时尚·科学工程技术 2019年19期
关键词:工程管理机场施工技术

杨承恩

摘 要:飞机作为一种极为方便的交通方式,越来越成为了人们的出行首选,充分发挥其交通优势,需要进行高质量的机场工程建设,这就使得机场工程管理愈加重要。水泥混凝土道面施工是机场施工中极为关键的关节,直接影响到其使用性能,本文具体阐述机场工程管理的内容,以及水泥环凝土道面施工技术要点,希望这一研究能对机场工程的建设工作起到一定参考。

关键词:机场;工程管理;水泥環凝土道面;施工技术

前言

和建筑施工以及道路施工相比,机场工程施工的难度并不高,而是也不存在极为复杂的施工,往往只是在一定区域完成施工即可,但是对于道面施工要求较高。在机场工程管理中,按照预期标准完成施工即可,除了基本的技术手段之外,还需要结合实际市场需求,确定机场工程的规模,并在政府部门的指导之下,合理利用现有资源完成施工。

1.机场工程管理的内容

为了满足机场工程施工建设的要求,符合施工方案规划,施工单位需要从以下内容考虑,进一步完善机场工程管理方案。

1.1 整体工程管理

在机场项目建设之前,需要施工单位对于整个机场施工的要求和外部施工环境进行分析调研,确定合理的施工方案以及施工进度、质量等方面的要求,严格制定施工组织计划,确保施工过程的科学合理。机场工程施工分为不同的施工阶段,确定每个阶段的施工责任,明确岗位责任,落实责任人,成立专门的监督管理小组,对施工过程进行全方位的监督管理,也能够严格按照施工目标的要求进行验收工作,实现全过程管理。

1.2 信息化管理

在信息化时代,机场工程管理离不开信息化技术手段,借助信息化软件可以进一步提高机场工程管理的效率,也能够构建相应的信息化管理系统,严格按照机场工程的实际要求,更为合理地进行资源配置,提高工程管理水平。结合这一信息化软件可以让设计、施工人员等相关主体实现工程建设信息的共享,能够及时的分析项目建设情况,实现整体工程的协调性。

1.3 材料、设备管理

在机场工程施工过程中,离不开施工材料和施工机械设备,所有的施工材料和设备需要专人进行采购和选择。在施工材料采购之前,采购人员要对比多家供应商的资质、材料质量以及价格等相关参数,综合衡量之后选择资质较好性价比最高的供应商。施工材料入场之前需要建立人员进行检验,确保质量合格之后方能入场,并且做好在施工现场的保存管理,避免由于保存不当而影响到材料质量的情况出现。对于施工机械设备的管理来说,不同的机械设备可能选择租赁和购买的不,这就需要保证施工机械设备能够及时进入到施工现场,并且做好设备的维修维护及保养工作,避免在施工过程中出现故障,也能够严格按照施工要求进行保养,延长其使用寿命。

1.4 人员管理

项目施工人员是机场工程管理工作中的重点内容,人员管理也是不可忽视的内容,直接影响到管理质量。施工人员直接参与到项目建设中去,会影响到施工质量,因此需要做好人员管理。在是施工开始之前需要做好人员培训,尤其是对一些施工人员的培训,在前期规划中的就需要选择相应的管理人员、技术人员等人员,还有最基础的一线施工人员。除了展开专业化培训之外,也需要进行安全培训,明确在施工过程中会出现的风险,并且讲解基本的处理方法,保证施工安全。

2.机场工程水泥环凝土道面施工技术要点

2.1 混凝土搅拌

合理进行混凝土原材料的选择,确保高质量的原材料,根据机场工程项目的实际情况,确定设计标准和耐久性要求,严格控制水灰比,完成混凝土的配合工作,确保起各项参数符合要求。在正式搅拌之前需要工作搅搅拌站进行对比,符合相关要求之后方能进行搅拌,搅拌时间需要严格控制在预定范围之内,完成混凝土的搅拌工作。

2.2 混凝土运输

对于施工现场没有搅拌站或者距离搅拌站较远的施工中,专业人员进行原材料的配比,确定运输时间和车辆的要求,确保整个运输过程的有效进行。车辆进入到施工现场,需要及时的进行卸载,避免出现碰撞,也不要直接将混凝土原材料倾倒在模板上。在运输过程中为了避免混凝土离析的情况出现,严格控制卸车的高度,混凝土运输过程需要专人把关,保证运输过程不会影响到混凝土原材料的质量。

2.3 混凝土浇筑

提前做好模板的架设工作,一般选择摊铺制模技术,可以借助新浇筑混凝土的摩擦力与内聚力关系,保证混凝土的稳定,根据道面的高程要求,按照相关规范确保模板的安全。在投入正式铺筑之前,需要进行试验,严格校验混凝土的质量以及周边的路况,能够确定混凝土铺筑的实际参数。同时在这一过程中,也能够检查整个施工过程的工艺和技术应用情况,在铺筑过程中,记录整段铺筑过程的数据和实际情况,方便在之后的施工中加以应用。

2.4 混凝土表面处理

在铺筑完成之后,需要对混凝土进行表面和局部修整,主要是借助模板搭建来完成修整过程,经过振捣之后让其表面整平。这座混凝土夯实之后,就住专门的滚筒进行揉着,有专门人员进行反复检查,确保其达到设计标准要求。混合料在初步凝结时,就需要检查混凝土表面是否平整,然后对于一些不平整处进行修正。混凝土快达到初凝时间,用手去触摸,表面不沾手之后,进行拉毛处理。

2.5 混凝土养护和拆模

在混凝土浇筑施工之后,做好表面处理,需要进行系统的养护,这表面喷洒专门的养护剂,并且注重实时的喷水,确保其湿度符合要求,一般养护的时间在两周左右,在混凝土养护期间过程避免出现暴露曝晒的情况,避免施工人员进行踩压,影响混凝土的凝结效果。最后则需要进行模板拆除,结合气象条件和混凝土强度来拆除模板,确保混凝土的抗压强度,避免拆模过程中损坏混凝土道面。在模板拆除之后,需要涂刷沥青进行养护处理,避免露白。

结语

综上所述,随着交通体系的逐渐完善,飞机出行也成为了人们出行的重要方式,对于飞机的需求量增加,相应的机场工程建设也在深入的开展。机场工程本身需要较大的投资,也能完善当地的交通建设,促进当地经济发展,因此政府部门对于这一项目极为重视,需要做好机场工程管理工作,把握水泥混凝土道面施工技术要点,严格控制施工质量。

参考文献

[1]李勇.机场工程水泥混凝土道面施工技术研究[J].建筑技术开发,2019,46(03):66-67.

[2]马奕超.浅析机场水泥混凝土道面施工质量问题及防治措施[J].绿色环保建材,2019(01):99+101.

[3]邹崇焰.增补面不停航施工过程主要风险点及安全控制措施[J].绿色环保建材,2018(11):153-154.

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