交通工程质量监督管理信息系统研究

马永青

摘 要：在城市发展的过程中，交通工程的建设规模不断扩大，要保障交通工程的质量，就应该建立交通工程质量监督管理信息系统，通过信息化的手段来控制交通工程的风险。信息化施工和信息化工程质量管理的结合，能够为交通工程的质量监督工作提供更大的便利，实现规范化施工和信息化施工，提高我国交通工程质量管理的水平。

关键词：交通工程;质量监督;信息系统

随着我国交通运输业的发展，人们对于道路的使用寿命、质量等提出了更高的要求。但通过实际调查我们发现受各方面因素的影响，导致目前我国交通工程施工管理仍存在一些不足之处，施工安全问题逐渐暴露出来。因此，必须通过加强对交通工程施工中的质量控制，保障施工的安全性，才能够在保证施工人员安全的情况下，顺利完成高质量道路施工任务，完成城市建设的最终目标。

1 建立质量监督管理信息系统的必要性

1 交通工程施工质量管理的必要性

交通工程施工质量管理是指为了确保交通工程施工质量能够达到规定要求，并且采用的施工技术活动和控制管理活动。其中，道路工程施工质量是管理的核心内容，因为施工质量会对人民群众的出行安全以及后期的营运活动产生直接的影响，通过提升工程施工质量，还可以促使后期运行过程中的维护成本得到有效降低，是交通工程安全顺利营运的重要保障，会直接影响到城市其它基础设施的建设以及城市整体经济的发展，城市中任意一个基础设施的建设都必须依托城市道路的支持才可以持续发展下去。有利于提高工程质量：通过制定完善的管理措施，有效管控市政工程施工全过程。积极协调施工单位与管理单位，对施工设计方案科学优化管理，对施工每个环节严格监督，及时发现和处理存在的问题，不仅能够顺利完成工程任务，还可以使工程施工质量得到显著提升。确保工程施工进度：施工合同是交通工程施工开展的依据。因此，交通工程施工之前，就需要通过施工质量管理的实施，对施工合同进行有效签订，将施工方案、设计图纸等指导内容提供出来，技术人员需要深入研究设计资料与设计图纸，及时发现和纠正施工设计图纸中存在的问题，以便使交通工程能够顺利开展，确保工程施工进度。

2 交通工程质量监督管理信息系统的构建

2.1 交通工程质量监督管理信息系统的构建思路

本系统利用最新的计算机网络技术，实现交通工程质量管理的全面信息化管理。通过内部局域网络的建设，建立全市乃至全省的交通工程质量监督管理综合数据库，并通过本系统操作平台以及与因特网的连接通信功能，全面实现交通工程质量监督工作的计算机信息化管理。该系统不仅具有对施工现场检查检测的野外现场办公功能，更具备在全省范围内各级质监机构同行业联网，达到信息互通，资源共享，上下联通，整体互动的目的。该系统的建立和应用，对于提高质监工作效率，使各种监督管理方法更具科学性、准确性和时效性;使质监工作管理职能实现信息化、规范化和程序化;使质监工作的各类管理流程更加科学、公正、公开，对质监机构更好地发挥政府监督的管理职能具有十分重要的意义。

2.2 交通工程质量监督管理信息系统的具体构成

（1）质量管理模块。质量管理模块是整个交通工程质量监督管理信息系统的核心，主要包括以下几个方面的内容：质量管理相关文件、工程交工时间管理、质量综合评定、工程质量认可书管理、分项检验资料档案管理、工程报验和验收、开工申请和审批过程、工程划分体系等。（2）试验管理模块。该模块主要是管理、处理交通工程中的各种试验资料，以及相关的图表和数据。在具体的交通工程项目中，可以通过该模块来进行数据管理、试验标准管理和现场試验管理等。（3）合同管理模块。合同管理主要包括设计变更申请、应对合同违约情况、工程支付计划、合同信息储存等方面的内容。（4）原材料质量管理模块。该模块主要是对原材料的进场、试验和使用进行全方位管理，包括原材料的使用记录、试验记录和进场验报，并对所有原材料有关的信息进行汇总。

2.3 交通工程质量监督管理信息系统的软件体系

该信息系统的软件体系主要包括应急管理系统、安防系统、监测预警系统、安全风险管理系统、质量精细化管理系统等。通过各个系统的协调作业，形成一个完整的交通工程质量监督管理平台。该信息系统中，能够形成一个比较完整的系统门户，具有四个层次的软件架构。第一层次为数据库层，主要作用是存储各模块中产生的数据;第二层次为接口、引擎和中间件层，包括信息系统中所有的开发结构、引擎和中间件;第三层次是专业子系统，不同的子系统能够独立运行;第四层次是系统的门户层，也就是将各子系统的数据联通起来。必须通过软件体系来联通各子系统和模块，同时在交通工程质量监督管理的各相关单位和部门之间建立共享平台，避免重复建设，交换相关经验，加强相互监督。

2.4 交通工程质量监督管理信息系统的实现

按照监督站日常业务管理流程及工作需要，本管理系统的功能设置可分为：质检业务处理、地理信息管理、从业单位管理、从业人员管理、工程信息查询、法规文件资料、基础数据处理和系统服务设置等模块。同时配备一套完整的FORWEB系统处理模式，使本系统功能共加完善，加强系统的实用性。系统由原来相对单一的交通工程质量监督管理方案，己延伸到以交通工程质量监督管理为核心，与其有关的从业单位、试验检测机构、从业人员等全面监督检查及考核管理，形成一整套本行业监督管理信息系统，同时配备全市电子地图，监督业务已进行全面形象化管理。对于从业单位的管理，主要以建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、独立试验室检测机构及监督单位，掌握从业单位所涉及的单位基本情况、技术人员（监督人员）、仪器设备、单位试验室、单位资质、工地技术人员、工地仪器设备、工地试验室、以前主要业绩，年度主要业绩、目前主要任务等信息。对于从业人员的管理，主要以监理工程师、建造工程师、试验检测工程师、项目经理等人员资格类别为基础，掌握从业人员所涉及的人员基本情况、人员资格、培训情况、主要业绩、在岗工程、所属单位情况等信息。

3 结束语

综上所述，面临当前时代的快速发展，构建交通工程质量监督管理信息系统已经成为一种必然，只有构建完善的信息系统才能满足当前社会发展的需求，同时该系统的构建有利于交通工程信息化与规范化的完善。应用该系统可以将现代信息技术的优势整合到一起，显著提升管理效率与质量，并加强各部门之间的联通。从上文的论述中可以发现，当前建立的系统虽然可以应付绝大多数的问题，但是其中始终存在一些不足。但是随着科学技术的快速发展与进步，相信系统中存在的不足很快就会得到解决，进而将系统的作用充分发挥出来，不断推动我国交通工程事业的快速发展。

参考文献

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