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亲历2019奥地利航展

2019-09-10史小刚

环球飞行 2019年10期
关键词:表演队航展奥地利

史小刚

主题为“空中力量”的2019奥地利航展,于2019年9月6日至7日,在奥地利中部的施泰尔马克州采尔特韦格军用机场举办,为期两天。来自多个国家的上百架各种型号的飞机参展并表演,吸引了十余万奥地利及周边国家的民众观展。

与国际大型主流航展不同,奥地利的航展对观众免费开放。这是一个旨在普及航空知识、强化军民融合的航展,同时也是奥地利军方向本国及外国民众展示训练成果的机会。该活动褪去了商业铅华,向民众提供各类型飞行器展示及航空表演的单纯本质,受到了本国人民及广大航空爱好者的追捧。

奥地利航展的另一个作用是鼓励年轻人踊跃报名参加国防军,同时不失时机地进行国防及爱国主义教育。众所周知,奥地利是一个位于欧洲中部的多山小国,人口基数较小,冷战时期长期处于东西两大阵营包围之中的中间地段,就地缘政治而言有一定战略风险。历史上曾被纳粹德国吞并为一个省,1945年二战胜利后,奥地利全境由苏、美、英、法四国分区占领。奥地利为恢复和捍卫自己的主权独立,做出了中立的重要外交抉择。1955年10月26日,该国国民议会通过关于中立的宪法法律,宣布永久中立。

无论是自己选择中立,抑或是被各方势力以及地缘政治的特殊性推波助澜也好,能保有独立国家的主权,让这个国家的土地和人民世世代代延续它的美丽与安宁,才是中立所赋予奥地利这个国家的最美好的境遇。与近邻的中立国瑞士一样,在国防力量的建设上奥地利走的是全民皆兵的道路,在广大民众中广泛深入地展开国防及爱国主义教育,是奥地利的国防核心之本。

奥地利的国土百分之七十被山林覆盖,施泰尔马克州采尔特韦格军用机场自然也坐落于山谷之中,机场背靠绿色的大山,景色宜人,遗憾的是此次航展期间天公不作美,大部分时间都是阴雨绵绵,铅云低垂,大片草地被万人踩踏的成了泥潭,特技飞行表演在能见度不允许的情况下几经中断。然而如此恶略的天气仍丝毫未能阻挡住人们的观展热情,来自四面八方的观众络绎不绝,到处人头攒动,熙熙攘攘。

奥地利的航展时间大多选在周末,举办期间,实机地面静展、装备演练、登机参观、招兵宣传等为航展的主要内容,而航空特技飞行表演则为航展的重头戏。同时,为了吸引当地民众广泛参加,会场内还设有大量饮食摊点,兜售各种特色小吃和饮品,独具特色的奥地利式炸油饼配啤酒成了抢手货,销售“军迷”们喜爱的军用纪念品摊点也常常围满了人,各種模拟体验一应俱全。

本届奥地利“空中力量”航展由奥地利联邦国防军、奥地利“红牛”集团和奥地利施泰尔马克州共同举办。航展期间,奥地利军方为了检阅一下其训练成果,表演了特种兵机降突击和战机升空拦截并迫降“敌方”运输机等战术课目,引起观众极大兴趣。此外有趣的是,本届航展众多近邻国家的空军表演队均悉数亮相,而美英法等航空大国的飞机却鲜有登场,除坊间传说已快失去赞助商的法国百年灵机队外,仅有一架美军的P8A“波塞冬”反潜巡逻机参展,似乎显得有些孤单。

作为中立国的瑞士,则对西部接壤同为中立的奥地利有些惺惺相惜,在此次航展上表现出了极高的热情,不仅派来了瑞士“巡逻兵”表演队,还有F18“大黄蜂”令人惊艳的特技表演。在山岚映衬中红白相间的“巡逻兵”表演队战机成了一道靓丽的风景线,穿云破雾中的“大黄蜂”,在解说员激动的呐喊中突破了音障,机体短暂地出现了雾状的锥形“短裙”,全场观众激动欢呼,这一刻给人留下了终生难忘的记忆!

据说对于德国,奥地利人持有较为复杂的情感,而语言相同的德国人对奥地利却有着极高的认同感,本届航展德国派来了震撼的“台风”表演机队。而性格相似充满着南欧风情的意大利和西班牙则各自派出了国宝级的飞行表演队。西班牙的“山鹰”和意大利的“三色箭”在能见度不佳的状态下,仍然能够“漫天飞舞”,动作惊险刺激,操控精准到位。

机群飞行表演风险指数第一的意大利“三色箭”更是不负众望。“三色箭”采用了10机编队,特色就是:密集且花样百出的表演、加上极为疯狂的单机穿场表演和满天的烟雾。其5机一同起飞的震撼场面,更是看得令人目瞪口呆。最后的结束科目,是9架飞机排成大雁队形放下起落架,拖着象征意大利红、白、绿国旗的3色烟雾,播放着意大利国歌,然后由10号机从队形下方穿场而过,真不愧为最出名的特技表演队!

意大利空军还派出了一架F35A隐身战机参加静态展示,这架被重兵把守的四代战机“肥电”(国内军迷送它的外号)被观众围得水泄不通,虽然仅有一架,却有使航展现场“蓬荜生辉”的感觉。

本届航展囊括了不少种类不同的经典飞机,多款稀有的古董机,平时没点航空知识的储备,还真认不全。苏22除了在东欧意外,在哪儿都很难见到它飞翔的身影,逐渐靠拢西方的罗马尼亚,此次就拿来了自家的这个宝贝,精彩的表演真地吸引了西方人的眼球。

一批叫不出名的老飞机,也进行了飞行表演,虽然全过程有点让人担心,但最终还是完美地再现了一战时人类初次使用航空器进行空中格斗的风采,这些老骥伏枥志在千里的老爷机,没有在当今的三代、四代机面前丢脸。

话虽这么说,现场还是出了一点状况,最后着陆刚进入滑行状态的一架双翼飞机,突然失控头朝下360度翻倒在跑道上,所幸没有人员伤亡,就像一个耄耋老人摔了一跤却并无大碍,在场的观众通过电视转播屏幕看到事情发生的全过程,报以鼓励的掌声。

瑞典的萨博35“龙”,除了在北欧,也只能在这里看到了,奥地利人对瑞典生产的此款飞机似乎别有情怀,奥地利空军在2007年全面更换欧洲“台风”前,曾大量使用的就是瑞典的萨博35“龙”。由于奥地利为非沿海国家,所以该国只有陆军一个军种,空军仅作为陆军的一个组成部分而存在。奥地利空军的规模始终不大,早年该国的战机装备水平远低于同为欧洲永久中立国的瑞士和瑞典。到了上世纪80年代中期,奥地利空军为了改善制空战斗机严重落后的状况。从瑞典引进了24架二手的萨博35“龙”式战斗机用于空中防御。2005年“龙”式战斗机才全部退出奥地利空军,与此同时老态龙钟的“龙”式战斗机,也结束了该机在世界空军舞台的历史使命。

奥地利航展虽然无法与大型国际航展同日而语,崇尚简易朴素的主办方甚至连一份像样的简介都拿不出,但对于本国民众而言,这个家喻户晓的航展极大程度地帮助民众了解了本国空军的发展水平,增加了民众的爱国热忱,或许还激发了不少青年人的参军事热情,可以断定该航展已释放了相当的正能量。

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