日照港：打造煤炭港口物流运输新格局

文/贾宗杰 王光津

2019年7月22日，2019夏季全国煤炭交易会在连云港市隆重开幕。交易会旨在为全国各区域煤炭交易市场和大型企业搭建交易平台，成为全国各地的煤炭企业进一步加深合作友谊、拓展合作的良好契机，对于提升城市知名度、培育新的经济增长点和发展新动能具有重要意义。

煤炭作为我国能源结构中最主要的组成部分，在国民经济的发展中起着举足轻重的作用。国家发展改革委、国家能源局发布《煤炭物流发展规划》中指出：到2020年，重点建设11个大型煤炭储配基地和30个年流通规模2000万吨级物流园区；培育一批大型现代煤炭物流企业，其中年综合物流营业收入达到500亿元的企业10个；建设若干个煤炭交易市场。根据《煤炭工业发展“十三五”规划》，将有力促进煤炭服务产业发展，推进环渤海、长三角等大型煤炭储配基地和煤炭物流园区建设，实现煤炭精细化加工配送。

当“公转铁”大潮涌来，传统货运结构正面临深刻变革，瓦日铁路迎来了政策“天时”。

4月18日，瓦日线运价调整，到港运费同比大幅下降，各路局在优惠不超30%的情况下给予适当优惠，万吨大列到港迎来“地利”。

与此同时，当日照港联合济南、太原等铁路局集团，共同拓展沿线市场，瓦日铁路运量迎来“人和”……

处在国家重点开发的沿海主轴线和新亚欧大陆桥的交汇处，面对“天时”“地利”“人和”，日照港集团顺势而为，主动突破，与山西焦煤合作建设千万吨级配煤项目，着力优化布局瓦日线黄金物流运输大通道，大力增创无水港个性物流服务，完善提升港口服务功能，进一步构筑起连接中西部、通江达海、集约高效的综合交通物流运输走廊，全力打造港口煤炭物流运输新格局。