企业市场

字通机场摆渡车批量发往西班牙

2019年3月15日，10辆宇通ZK6140BD机场摆渡车从连云港码头发往西班牙，即将为马德里机场提供摆渡服务。加上前期已经发运的5辆车，至此，这个中国客车业在欧洲市场的最大批量机场摆渡车订单，已全部完成发运。

欧洲市场以严格的标准闻名，出口机场摆渡车不仅要满足IATA国际航空运输协会标准，同时还要满足欧盟摆渡车法规标准。西班牙机场摆渡车市场保有量在200辆左右，平均每年更新20～30輛，前期一直采用租赁形式满足使用需求。宇通机场摆渡车凭借良好的品质性能，以及完善的售后服务保障能力，赢得了西班牙客户信赖。该批15辆机场摆渡车进入西班牙市场后，将达到“以局部辐射整体”的效果，提升宇通品牌在欧洲市场的知名度和影响力。

（商讯）

2家客运公司向金龙客车采购中巴客运车型

山东旅游的火爆，带动了当地旅游客运市场的繁荣。临沂市客运责任有限公司和沂水全顺旅游客运有限公司就是其中的受益者，2家企业近年来业务持续增长，为抓住机遇、借势发力，他们不约而同向金龙客车采购经典明星中巴客运车型一一捷冠。

临沂市客运责任有限公司

总经理张殿信和沂水全顺旅游客运有限公司总经理武传华表示，旅游客运市场虽繁荣，只有优质的服务与产品，才能让业务持续增长，做大做强。在多方考量后，他们选择了金龙客车经典系列产品作为扩大业务的利器。受高铁、航空的挤压，中长途客运市场急剧萎缩，但同时也促进了中短途客运繁荣，金龙客车捷冠3T以经典品质为基础，着力打造新时代“爆款”中巴产品，更有力地把握市场机遇，再树新标杆。

2007年金龙客车推出捷冠1代，12年间，紧随市场需求，捷冠几经换代升级，超过1.5万辆捷冠车型畅行海内外，堪称中巴市场的标杆之作。捷冠3T是捷冠家族最新一代中巴，源自经典，焕新而来。2019年，捷冠3T在造型、车身结构、安全性、经济性上全面升级，以独特的性价比优势，满足中巴市场多样化的需求，再塑中巴价值典范。

（商讯）

比亚迪发布全球首款27m纯电动双铰接城市客车

继伦敦双层纯电动城市客车创下城市客车行业新“高”之后，比亚迪又创下历史新“长”。2019年4月1日，比亚迪发布全球首款27m纯电动双铰接城市客车K12A，这是迄今为止全球最长的纯电动城市客车。车辆采用全铝合金车身结构，除了搭载比亚迪最成熟的电池、电机和电控等核心技术，还首次创新性集成了其用于轨道交通的分布式四驱，成为全球首个搭载分布式四驱系统的电动城市客车。

一直以来，对于超长纯电动城市客车，没人相信有谁能够完美解决刹车时摆尾的问题，停靠车站时各节车厢协同一致的难题，如何平衡载客数、车重和行驶里程的关系，以及攻克车辆爬坡性能等技术难点。实际上，即便是柴油城市客车，在这一领域都显得力不从心。K12A的上市，有效填补了超长电动公交领域的技术空白，比亚迪也是目前全球唯一能够掌握从6m到27m不同尺寸纯电动城市客车技术的车企。

27m长的纯电动城市客车，形如集成了3节城市客车车厢的“地面小火车”，满载量达250人，相当于用一辆公交客车的成本实现了地铁的功能，加之其在专有路线上运营，可有效缓解拥堵，进一步提升了运输效率一一因为集环保、经济、高效优势于一身，K12A的上市想必会引起BRT系统的一场全新革命，成为全球城市解决拥堵与保护环境的理想路面公交工具。

（商讯）

金旅客车在以色列举办清洁能源产品推介会

2019年3月10日，金旅客车和以色列合作伙伴Blilious集团共同在以色列特拉维夫展览中心举行了金旅清洁能源产品推介会。本次推介会展示了金旅客车最新的清洁能源产品，包括2辆12m纯电动公交车、2辆12m天然气公交车和1辆6m无人驾驶微循环纯电动车。

金旅客车作为中国客车行业的领军企业，自2003年进入海外市场以来，全球销售网络已经遍布100多个国家和地区，累计出口客车数量已经突破6万辆。以色列是金旅海外开拓的标杆市场，从2011年初次接洽开始，金旅经历了市场调研，产品调研，样车试制，产品改进，一步一个脚印，终于在2015年收获批量出口订单。2018年，金旅在以色列市场实现了销量的快速增长，实现销售350辆，在以色列市场总保有量已超过1200辆。

在推介会后，以色列能源部、交通部、工业合作部等相关官员，各大运营公司代表相聚一堂，举行了主题为“SAVR THE DATE”的新能源公交发展论坛，共同探讨以色列清洁能源未来在公共交通领域的发展方向，及如何加强政府部门在该领域的支持与协助，一同推动新能源汽车的发展。

（商讯）

福田汽车，车2790辆新能源客车交付北京公交

2019年3月25日，以“首都经济开门红携手共创北京蓝”为主题的“北京公交集团&福田汽车2790辆新能源客车大单交车仪式”在福田汽车总部举行。至此，福田汽车已经向北京公交集团交付近万辆新能源客车，助推北京城市交通加速新能源化发展。

本次2790辆新能源公交车订单是中国客车行业2019年首笔新能源大单，也是中国客车行业的第一笔新能源大单，成为福田汽车引领自主品牌“开门红”、助力首都经济发展的重要成果，为我国新能源汽车的推广应用提供了示范;同时，还将促进北京公交绿色升级、效率升级，为首都人民带来更加安全、高效、环保的出行体验，改善城区环境，守卫北京蓝天。

（商讯）

安凯客车再次服务博鳌亚洲论坛

2019年3月26-29日，博鳌亚洲论坛在海南举办。众所周知，服务用车是论坛保障工作中的重要一环，代表着中国制造品质担当的形象。安凯客车凭借稳定可靠的品质和良好的服务保障能力，圆满完成了2019年全国两会的交通运输服务保障工作，也同样凭借着勇担重任，以零故障完成使命的卓越实力，安凯客车再次入选今年博鳌论坛服务用车。

其实，早在多年前安凯就已经和博鳌亚洲论坛结下不解之缘。作为博鳌亚洲论坛的服务用车品牌，安凯客车具备外观高端大气、内饰舒适豪华、整车安全性高、稳定性好、故障率低等优势，多次为全球政商界来宾提供高规格、高品质的出行服务，一次次展现出国产自主品牌客车的绝对实力。

博鳌亚洲论坛不仅是中国对外交流的重要平台，还是世界了解中国的重要“窗口”。博鳌亚洲论坛2019年年会召开在即，安凯客车将继续以卓越的品质和出色的服务，承担起论坛通勤保障重任，让世界透过这个“窗口”，进一步认识、点赞中国品牌。

（商讯）

中通50辆辽宁援疆电动公交车正式上线

近日，车身上贴有“辽宁援疆”标志的50辆中通10.5m纯电动公交车在新疆石河子正式开始“服役”。这50辆纯电动公交车是辽宁省对口支援新疆“十三五”规划中期调整新增项目，同时也是石河子市2018年利民实事之一。

中通10.5m纯电动公交车是中通客车重点打造的“冠军车型”之一，自2014年面世以来，早已成为行业同类产品中的佼佼者。尤其是近两年，中通客车依据“逆向研发”思维，站在运营单位、驾驶员、乘客的角度，对该车型进行全方位适应性提升。“更可靠的品质”、“更大的价值”、“更舒适的乘车环境”成为中通10. m纯电动公交"车的标签。

如今，中通纯电动公交车在耐高温、耐低寒等气候条上不足了功夫，在黑龙江、吉林、海南、新疆等多省市都有大规模的成功运营案例，完全可适应石河子当地季长而严寒，夏季短而炎热的气候地理特征。随着这批新能源纯电动公交车上线运营，石河子公共交通向低碳环保绿色节能发展迈出坚实一步，也为进一步完善石河子市公交线路，合理利用城区公共资源，满足群众出行需求做出了贡献。

（商讯）

中国重汽“汕德卡”第3万辆下线

2019年4月1日，随着中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光“下线”号令落地，中国重汽集团第3万辆汕德卡披红挂彩驶下生产线，标志着国内高端重卡迈向了一座新的里程碑。

作为中国重卡迈向高端的引领者，中国重汽汕德卡2013年上市，从2015年国内销量不足1000辆，到年销售突破1万辆，再到今天第3万辆下线，中国第一高端卡车品牌口碑已经形成，“进口替代型重卡”已成为汕德卡的代名词。

2019年第1季度，中国重汽集团销售各类卡车8.7万辆，其中重卡销售突破5万辆，中轻卡销售3.5万辆，重中轻卡全系列发力，大幅跑赢行业;出口市场占比达46%，继续巩固国内重卡行业出口第一，圆满实现了首季开门红。

（商讯）

乘龙H72019款LNG牵引车批量交付客户

2019年3月27日，乘龙汽车向海螺水泥承运商英德市润国运输有限公司交付20辆乘龙H7LNG牵引车，目前双方已完成后续40辆采购协议。

此次交付的乘龙H7LNG牵引车，在动力方面，匹配13L天然气大功率发动机，转矩高达2000Nm，起步、提速更快，爬坡性能更优。在安全性能方面，采用国内首创龙骨框架结构驾驶室，铠甲式超强防护，全方位、最大限度保障驾驶员安全;储气瓶经过跌落、火烧、冲击、渗透等各种严格试验，性能稳定、安全可靠，完全符合国家标准关于压缩天然气汽车专用装置和安装要求。动力强劲、安全可靠、经济高效。

（商讯）

搭载上汽动力的红岩渣土车助力雄安新区建设

日前，上汽红岩雄安汽车销售有限公司与客户举行了30辆上汽红岩智能环保渣土车交车仪式。作为此次上汽红岩杰狮的核心配件（发动机）的提供方，上汽动力更是凭借其高技术标准、低耗能的E系列发动机助力雄安新区建设。

本次交付的红岩杰狮C5006x4 LNG渣土车是上汽红岩依托C2B定制服务平台，根据雄安新区实际情况量身打造而成。此次在雄安交付，实际上也是其“智能、环保、高效”产品属性通过市场检验的最好证明。

同样得到认可的还有上汽动力的E系列发动机。上汽动力E系列发动机是与奥地利AVL公司联合设计，对标国际商用车发动机典范。该发动机是按照当今世界先进的发动机设计理念，为满足重型商用车的高可靠、高效率、低气耗的需求，以SAIC MOTO制造标准打造的全新动力平台。

上汽动力E系列天然气发动机本身满足国VI排放标准，另外，这一系列发动机所使用的燃料一一天然气属清洁能源，充分满足了当今国家所提倡的节能减排、环保生产的理念要求，也与雄安新区本身规划建设理念不谋而合。

（商讯）

江淮汽车携手顺丰打造新能源汽车物流市场领军地位

2019年4月4日，在安徽省邮政管理副局长傅风潮与江淮汽车副总经理佘才荣的共同见证下，江淮汽车与顺丰速运正式签署战略合作協议。

根据该协议，江淮汽车与顺丰将充分利用各自优势，紧密合作、共同发展、优势互补、开展全面深入的战略合作关系。双方旨在新能源汽车领域打造合作、共赢，共同建立新能源汽车物流市场的领导地位，建立可持续发展的环境友好型企业，实现现代化企业的社会责任。

一直以来，江淮汽车通过对物流变革趋势和客户需求升级方向的研判，积极拥抱电动化、智能化、网联化等新兴技术，将轻卡产品打造为绿色智慧的网联汽车，持续领跑物流新价值，而顺丰则是中国领先的快递物流服务商，累计投放8000余辆新能源车辆，每年节约碳排放11.5万t，两者的战略合作必将充分发挥自身优势，共同推动新能源产业发展迈向更高的台阶。

（商讯）

2018年斯堪尼亚实现持续增长并在多个业务领域创新纪录

斯堪尼亚集团日前发布了2018年财报。财报显示：2018年，斯堪尼亚实现了持续增长，并在多个业务领域创新纪录，同时实施了公司历史上规模最大的产业转型。卡车、巴士与客车以及发动机的交付量创下了历史新高，服务业务量也达到了最高水平。斯堪尼亚净销售额达到1371亿瑞典克朗，比上年增长了11%。营业利润增长至138.32亿瑞典克朗，营业利润率为10.1%。尽管经营2个产品系列造成的生产成本增加，以及供应链上的制约因素，对利润产生了负面影响，但车辆销量和服务业务量的增长以及汇率因素对盈利做出了积极贡献。随着2019年第1季度拉丁美洲生产线的转换，公司将在全球范围内完成向斯堪尼亚全新一代卡车系列的过渡。在这个转换过程的最后阶段，斯堪尼亚全球生产体系的灵活性和产能会受到一定程度的制约。总体而言，全新一代卡车相关产品和生产的成本仍然过高，公司已采取措施，力求将成本控制在正常水平。

随着客户配备的卡车车队的持续高产能利用率，以及斯堪尼亚基于逾36万辆智能互联车辆的数据而不断提升的服务，促成服务业务的持续增长。2018年服务收入增长了12%，达到创纪录的266亿瑞典克朗。金融服务业务的营业利润达到14.4亿瑞典克朗的历史最高水平。

（商讯）

博世亚太首个智能助力器生产基地于南京落成启用

2019年3月21日，亚太地区首个博世智能助力器（iBooster）生产基地于南京正式落成启用。新生产基地地处江苏省南京经济技术开发区，总建筑面积2.24万m²，总投资额达7.7亿元人民币，生产网络覆盖整个亚洲，包括中国、日本与东南亚等地区。

南京智能助力器生产基地依照工业4.0标准设计，包含实现各生产产地、每台设备互联以收集和分析大数据的生产执行系统，为车间管理提供更系统、更高效解决方案的智能化车间管理系统，提供透明化能源消耗数据以改善能源消耗和CO₂，排放的能源消耗管理系统，以及专门针对动态市场开发、能够实时反映供应链库存状态的生产控制系统等，大幅提升生产效率，确保产品安全、可靠，质量达到博世全球统一标准。

作为德国、墨西哥之外的第3个工厂，预计到2021年，南京工厂将成为博世全球最大的第2代iBooster生产基地。目前，中国智能助力器研发团队规模接近200人，未来博世计划持续扩大本土研发投入，以更好服务中国主机厂客户。（商讯）

采埃孚股份公司将以现金交易形式收购威伯科

2019年3月29日，威伯科宣布已经于近日与采埃孚达成最终合并协议。根据协议，采埃孚将按照每股136.50美元的价格以现金形式收购威伯科所有已发行股份。按企业价值计算，全部现金交易额将超过70亿美元。此收购价格较2019年2月26日的威伯科股票收盘价120.75美元溢价13%，较威伯科截至2019年2月26日的30日和90日未受干扰的成交量加权平均价格（VWAP）分别溢价约18%和23%。

此交易乃是一次强强联手，将威伯科在商用车安全性与效率方面的实力一一包括与车辆动态控制、主动式空气悬架系统和车队管理系统相关的技术一一与采埃孚在乘用车与商用车动力传动和底盘方面的领先技术结合，实现优势互补。

此交易已经获威伯科董事会一致通过，还须取得威伯科股东的批准，并将视其他常规交割条件合规要求和监管机构审批情况而。整个交易预计将在2020年初完成。（商讯）

佛吉亚正式成立第4大业务部门

2019年4月，佛吉亚宣布正式成立第4大业务部门一一“佛吉亚歌乐汽车电子”，总部位于日本埼玉县。该业务部门的成立将助力佛吉亚成为座舱电子技术和低速高级驾驶辅助系统《ADAS）领域的全球领军者。

2018年10月26日，佛吉亚宣布收购日本歌乐公司的项目;2019年3月28日，歌乐正式成为佛吉亚集团全资子公司。此次成立的新业务部“佛吉亚歌乐汽车电子”整合了日本歌乐公司及此前并购的派诺特汽车和江西好帮手电子科技有限公司的所有业务。Atsushi Kawabata被任命为佛吉亚歌乐汽车电子执行副总裁，同时加入佛吉亚集团执行委员会。此前，他担任歌乐公司总裁兼首席执行官。

佛吉亚集团首席执行官柯瑞达先生（Patrick KOLLER）表示：“新业务部门的成立标志着佛吉亚战略转型的又-重要里程碑。我相信佛吉亚歌乐汽车电子将迅速成为座舱电子技术和低速高级驾驶辅助系统领域的全球领军者。凭借佛吉亚与歌乐公司的整合优势，我们将围绕智享未来座舱和创赢绿动未来两大重点，打造独树一帜的用户体验。我诚挚地欢迎AtsushiKawabata先生加入佛吉亚执行委员会，欢迎歌乐公司的员工加入佛吉亚大家庭。”（商讯）

威伯科动力转向装置获签1.8亿美元长期协议

日前，威伯科宣布旗下子公司驰派达与一家世界领先的汽车制造商（0EM）续签了价值1.8亿美元的长期协议，为其在美国的卡车品牌提供动力转向装置。

这项最新协议代表了业界对驰派达世界级商用车转向装置的认可，并进一步巩固了与该客户的长期合作关系。驰派达有能力为该OEM提供一系列先进的转向解决方案。根据协议，驰派达将供应其领先的M系列和D系列动力转向装置，涵盖范围广泛的5N8级中型和重型卡车，用于该0EM的两个领先品牌。该OEM是北美最大的卡车制造商之一，其海外市场的业务正不断增长。

驰派达拥有垂直整合的供应链，可对制造和物流流程进行完全控制，从而确保零件可用性和准时交付。此外，车队也将受益于驰派达转向器久经考验的质量和较长的产品寿命以及无需拆卸即可维修的便利，从而延长车辆的营运时间。

威伯科自2017年收购驰派达以来，将主动转向与主动制动、电子稳定控制系统和其他先进的驾驶辅助系统等突破性技术实现了完美结合，为其在全球范围内实现商用车行业自动驾驶的愿景奠定了重要里程碑。（商讯）

2019年上海国际车展将开幕

以“共创·美好生活”为主题的第18届上海国际汽车工业展览会（简称：2019上海车展）将于2019年4月18-25日在国家会展中心《上海）举办。据悉，2019上海车展共吸引来自20个国家和地区1000余家国内外知名企业踊跃参展，展出总面积超过36万m²，将展出超过1400辆整车，包括100余款全球首发车型。

在展会日程安排上，4月16-17日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体;4月18-19日为专业观众日;4月20-25日为公众日。

（商讯）

2019北京国际道路运输车辆及零部件展览会将于5月29-31日举办

由中华人民共和国交通运输部主办，交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国国际贸易促进委员会北京市分会、交科院华运展科技发展（北京）有限公司共同承办的“2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称：道路运输车辆展）”将于2019年5月29-31日北京一中国国际展览中心（新馆）隆重举行，展出面积预计可达4万m²。

本届展会主题为：智慧引领绿色出行。将围绕《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》、《推进智慧交通发展行动计划（2017-2020年）》及《打赢蓝天保卫战三年行动计划》等相关政策的要求，重点加强公交、出租、通勤、道路客运领域新能源或清洁能源技术与装备的展示，加大智能交通技术与装备在交通运输行业的推广应用，助力交通现代化和交通强国建设。

目前，招展组织工作已全面展开。展会将继续秉承“国际化、专业化、产业化”原则，充分发挥行业新技术、新成果、新装备、新产品交流平台作用，汇聚业内顶尖企业，通过高端对话、技术研讨、学术交流等系列活动，为行业用户、上中下游企業搭建合作、交流、推介、展示的国际舞台，助力企业发展。

2019年正值展会创办10周年之际，经过10年的磨砺，主办方已经拥有了涵盖全国公交企业、客运企业、旅游公司、科研院校和运输管理机构在内的数万名专业观众群体。为充分发挥展会的行业资源优势，在组展过程中主办方将充分利用电子邮件、微信公众号、短信等方式做好展会专业观众的邀请工作，同时对重点客户实行“一对一”邀约，打造展前、展中、展后的整体服务新模式。

同时，主办方将借助政府、商会等多种平台，进一步加大对“一带一路”沿线国家专业买家和专业观众的组织力度，为展商创造更多商机和“走出去”的历史机遇。加强与国际媒体和国际知名展会的合作，通过资源互换、优势互补等途径，提高展会的国际影响力。（商讯）