无人机配送发展与优化
2019-09-10林本扩刘永进孙记鹏
林本扩 刘永进 孙记鹏
摘 要:近年来,“无人”一系列项目迅速火热起来,阿里推出无人超市,京东自建无人仓,无人车也随之建立研发起来,作为无人系列中的空中发展力量--无人机,其也越来越民用化,逐渐的渗透到人们的生活中。无人机配送便是无人机发展的一条主要支流,但是无人机配送行业目前并无统一的市场管理机制,无人机配送的发展还存在着许多问题待人解决。
关键词:无人机配送 发展限制 未来前景
绪论
人是向往天空的生物,神话有嫦娥奔月,古有万户飞天。自1903年12月17日,美国莱特兄弟造出第一架飞机并成功试飞后,人对天空的追寻踏入了一个新纪元。无人机是生活中目前最为普遍的飞行器,最早的无人机出现在第一次世界大战,但现在无人机已从军用领域逐渐应用于民用、商用领域。物流方面,无人机配送在最后一公里中展现出重要的经济效益。
一、无人机配送的发展前景
现今科技飞达,物流行业得到国家的支持与政策的扶持,大部分城市的快递可达到次日达或当日达,但国土的广袤,注定了偏远地区的交通不发达,许多路程需要配送人员一步步走过去,极大地降低了配送的速度,不能满足客户的时间需求等。
物流是一个密集型行业,各环节都需要大量的劳务人员。国家进入人口老龄化,用工成本也逐年递增。电商火热发展,日用百货需求从线下转移到网购,快递的日发量有明显增加,用户对物流的服务要求也愈来愈高,企业追求效益,需引进科技技术、产品投入到物流整体环节中,解放劳动力,提高效率。
科学技术是第一生产力,无人机的商业应用研发应运而生,无人机配送主要解决了最后一公里的问题,而非完全替代人力。无人机在中国广泛应用于农村-电商的大部分消费者处于农村地区。传统配送成本较高;而无人机往返十公里,消耗的成本不到一度电,配送成本大幅度降低,其机动性也较高。对于西部消费者,无人机配送不在意地貌的变化,直线运达,配送的速度更快,极大程度上解决了边远地区的配送慢的问题,提高了消费者的体验。[1]
新冠疫情的爆发使无数人的生活发生改变,物流行业也迎来了巨大的冲击。美国亚马逊公司作为电商行业的巨头,其快递配送人员担心会在配送过程中因为近距离接触染上新冠,大量员工罢工;谷歌旗下公司:Wing,则出动大量的无人机进行业务发展,业务量大大增加,无人机配送行业迎来了新机遇。
同时我国政策支持高校开设无人机相关专业,鼓励企业引进国外无人机高层次人才,鼓励高等院校与企业、科研团队合作,建立具有竞争力的高端人才团队,加强技能人才培训。[3]
二、发展限制
(一)不具备相关法律法规的保障
国内外,无人机配送目前并没有完善的法律法规,没有相应的政策层面的监管;[4]在国内,无人机属于航空飞行器,飞离地面需向相关部门报备,申请航线,流程比众包物流的配送模式复杂得多,属于一种政策上对无人机配送的限制。没有具体的法律法规的规范,在一定程度上导致无人机配送行业的紊乱,[5]各企业之间有自己的无人机规格以及实行标准,造成无人机配送的的复杂化,用户需适应各企业的标准,不便于无人机配送的发展。
(二)技术障碍
大多数的无人机是使用电池的,电池的续航能力便成了无人机配送的主要技术问题;其次,GPS定位在山区等偏远地区容易发生错乱,定位出现位置不准确的现象。无人机载重能力也是无人机难以推广的一大难题。目前京东已研发出可载重200kg,飞行20公里的中重型无人机,但大多数配送只需要轻型无人机便可完成,大型货物的配送并不常有,所以中型无人机的调度问题也是一难;同时,无人机配送活动的实现还需要大量的专业人才。
三、发展对策建议
(一)政府对无人机配送相关法律法规的完善
政府是人们做一切活动的保障,政府的支持及政策规定,是企业从事一切活动的纲领,会对行业的发展起到总领作用。
(二)增加研发投入
投入更多资金研发无人机,解决续航问题,具有了足够的电力支持,无人机的飞行距离能够达到更远,经济效益随之提升;增强无人机的感知能力,使无人机具有更强的规避障碍的能力,降低意外的发生;增强无人机的性能,使无人机像翱翔的海燕般能自由的穿梭风雨,准确完好地将包裹送到客户手中。建设更多的基站,避免无人机因通讯不好而发生的丢失或破损的产生。
(三)加强相关人才培养
人才的不断输入是企业能不断发展的重要保证,无人机配送专业人才的缺失是制约该行业发展的主要因素之一,相关企业应与高等院校或者培训机构合作,培养出自己的无人机配送人才,将理论与实操结合起来,教导出的人才可以在完成学业之后尽快投入到企业的发展中去。
四、结论
无人机配送行业的市场发展潜力巨大,企业借助无人机配送是物流行业智能化、自动化发展的大势所趋,能很大的程度上解决用工成本高、农村及偏远地区配送效率低的问题,也可同时带动当地的电商发展。企业应加强自身关于无人机技术的研发,培养自己的专业人才,在未来的大势中占据一片牢固有力的天下。
参考文献:
[1]陆玉冈. 家电连锁零售企业线上线下配送网络优化研究[D].北京交通大学,2015.
[2]宋龙艳.无人物流离我们有多远[J].投资北京,2018(11):36-38.
[3]许斌.谈无人机物流人才的需求与供给[J].商业经济研究,2018(12):123-125.
[4]梁璐莉,吕文红,葛家丽,刘亚京.无人机物流发展综述[J].物流技术,2018,37(12):41-45.
[5]许发见,杨杰,邱吉文.民用无人机安全管控的法律问题及公安管制研究[J].北京警察学院学報,2017(03):18-23.
临沂大学, 山东 临沂 276000