往复式压缩机维修方法及技巧

王庆军 刘久刚

摘要：目前，往复式压缩机广泛应用在各个工业领域，是一项重要的工艺过程工具。但往复式压缩机在实际使用过程会由于设备参数以及工艺设计与操作等内、外界条件的影响而发生一些故障，会给使用者造成一定的损失。本文结合往复式压缩机在LNG企业的使用现状，阐述了往复压缩机的维修主要方法及技巧。

关键词：往复式压缩机;故障;维修方法

引言：目前，往复式压缩机已经被广泛应用于各行各业，尤其是化工以及天然气行业。但是，目前往复式压缩机在应用过程中还存在着一些实际问题，尤其在操作和维修过程中，这也无疑会给相关工作的正常开展造成一定的阻碍。为了能够在一定程度上改善往复式压缩机在实际生产的运用，因此必须对发生的故障做好分析和维修工作。

针对某接收站LNG往复式压缩机出现的气阀异响、入口管线支撑撕裂、排气温度高高停机、导向轴承偏磨等异常现象，以LNG接收站使用的4M80（Y29）型往复式压缩机为例，对该压缩机几种常用的故障，以及故障发生时相对应的维修方法及技巧进行讨论。

1 4M80（Y29）往复式压缩机及其机理

4M80（Y29）是平衡对置四缸三级往复式压缩机，由基础部分、压缩部分、管路部分三个部分构成，每一部分都包含若干零部件，每一部分都具有各自不同的作用。例如，基础部分主要负责连接组件;压缩部分将气体升压;管路部分用于输送和起到过滤的作用。

在使用过程中，曲轴结构的运动会一起带动连杆结构的运动，然后再带动活塞的运动，来形成一种循环往复的运动模式。活塞的运动决定了压缩机的状态。当活塞向下移动运动时，往复式压缩机的气缸容积是在逐渐地增大的，这时候的进气门是打开的，排气门是关闭的，实现进气;当活塞向上移动的时候，则气缸的容积是逐渐减小的，这时候排气门是打开的，进气门是关闭的，实现气体压缩。

2往复式压缩机的故障及维修

往复式压缩机在发生故障之后，响应的时间一般都是比较长，由此造成的伤害也是比较多样性。因此，维修人员在维修时，必须准确、快速地判断出具体故障点，然后根据故障点的有效补救措施进行修复。常见故障及维修方法如下：

2.1排气问题及维修

通过对LNG增压机故障原因的分析，发现在往复式压缩机的实际应用过程中，最常发生的问题之一就有排气问题。

（1）如果在机器中长时间不清洗进气滤清器，设备会堵塞，从而影响整体排气量。如果设备中的吸入管过长，直径较小，会有阻力降低吸入气体的水平。面对这些问题，技术人员必须对压缩机中的过滤器进行清洗，并定期保证阀板、阀板无污垢，以保证增压机始终保持正常工作状态。

（2）当气阀的弹簧力和气体力不匹配的时候，会引起设备的故障。如果是弹簧力过大，就会导致阀板开启的时间延迟，造成设备故障。如果弹簧力不足，会导致阀板不能及时关闭，从而影响排气量和弹簧寿命，尤其是在运行条件偏离设计条件比较大、产生大的压比的情况下。

（3）润滑油的质量也是导致设备发生故障原因。如果润滑油的质量较差，活塞环就容易被吸附，从而导致整体排气的下降。因此，润滑油的选择也是至关重要的，不仅要符合质量标准，而且还应当定期地过滤和化验分析，以保证符合要求。

（4）对产生了杂质的部件（如系统阀座等）应当进行有效的处理。在设备的处理过程当中，应当注意对阀门上附着的杂物进行系统地控制，有效地识别杂质的来源，改进管理以及验收的整个具体操作流程。当阀片升程限制器导线机构不平衡的时候，应分析运行参数，直至找出产生的原因;在底座磨损严重的时候，应更换底座，更换的过程也应当达到密封处理的操作标准要求和装配的标准要求。

（5）当进出口阀门表面有麻点或者部件有间隙的时候，应当对其进行综合的维修处理。技术工作人员应当更换掉这些有较多麻点的部件，并作相应的调整，避免麻点现象的发生;除此之外还要在进口管口处放置过滤器，以避免因气体携带了其他的杂质进入设备而造成的阀门异常的现象发生。

2.2增压机冷却水问题及维修

如有问题，应停机检修。在此期间，有必要对所有使用冷却水的地方进行一下全面的检查工作。大部分情况都是因为往复式压缩机的填料的密封达不到标准要求，从而会造成高压压缩气体在随后发生泄漏事故，并且会使其逐渐地进入到填料冷却水，这个时候应当重新组装填料，并用密封橡胶圈妥善解决。故障发生后，能有效地实现系统的故障排除机制，全面地进行综合故障排除，及时实施和处理，减少冷却水管路故障。

2.3异响碰撞问题及维修

往复式压缩机在运行的过程中如果气缸吸入了湿气，就会在气缸的里面发出水锤声。针对这一问题，设备维修人员应彻底清洗气缸内的残余水，保证压缩机干燥，不受异常水的影响。此外，维修人员还可以在设备的进风口设置加热器或烘干机，有效减少水分对设备的不利影响。另外，碰撞的原因往往发生在活塞和活塞螺母的部件上。如果撞击气缸盖，就将会限制往复式压缩机的常规安全操作。同时压缩机活塞与缸体间隙必须保证设计要求，每次维修必需要对此进行测量和调整，在调整间隙位置后，确保气缸盖的位置间隙大于填料位置的间隙，以保证气体的平衡状态。

2.4轴承过烧问题及维修

当往复式压缩机轴承与轴颈的结合面积过小的时候，单位面积的压力就会变得过大，有时这种情况就会在新机试运转的时候发生。通过对轴瓦的刮削和磨削，使其接触面达到着色法要求，可提高单侧区域的比压。当轴承变形、弯曲或者扭曲的时候，间隙可做适当的调整，以檢查曲轴的状况，并根据实际的情况进行维修评估。

结束语

往复式压缩机在工业中起着不可或缺的作用。它的设计是复杂的，由很多部件组成，同时易损件也是比较多的。在操作的过程当中经常会出现各种不在预测之中的故障。如果不能尽快地查明故障原因，尽快地排除故障，有可能就会造成巨大的经济损失，甚至是人员伤亡的严重后果。因此，负责维修的工作人员必须精通机器的结构，重视机器的维修程序，而且在平时也要善于学习、总结高效的维修方法及技巧，以能够最大限度地保证往复式压缩机在运行中的安全使用和及时维修，以满足安全生产需要。

参考文献：

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[2] 武蓬，张铸伟，姚安.往复式压缩机的维修方法及技巧[J].氮肥与合成气，2008，36（3）：11-13.