基于O2O视角的共享经济商业模式分析

谷奂玉

【摘要】随着我国经济与社会的快速发展，过度消费已经成为我们必须面临的问题，而共享经济就是这一问题的有效解决方案。在共享经济的作用下，人们的消费习惯与产品获取方式发生了较大的转变，产品的实用价值与需求获取性也开始受到更多关注，而这一变化在O2O平台的支持下往往表现的更为明显，为此本文基于O2O视角的共享经济商业模式分析展开了具体研究，希望这一研究能够为该领域的管理决策提供一定参考。

【关键词】O2O视角；共享经济；商业模式

在人类发展的几千年中，“共享”仅局限于家人与朋友之间，但随着时代的发展与社会的变革，“共享”开始成为一种能够真正创造巨大价值的商业模式，合租公寓、使用城市公用自行车、租借共享汽车等都属于这一共享经济商业模式普及的最直观体现。对于共享经济商业模式来说，O2O所实现的互联网与线下商业结合使得其获得了更为广阔的发展空间，这就使得O2O将更好推动共享经济模式的发展。

1理论概述

1.1共享经济

在笔者对共享经济进行的调查研究中发现，国内外学者并没有形成对共享经济统一的定义，而结合相关文献资料与我国共享经济模式的发展现状，本文将共享经济视作以群体资源共享为基础，通过协同消费与对等经济，使消费者可以按照个人需求获得相应的服务及商品的商业模式。对于共享经济来说，物品、服务、交通、空间、资金等都属于共享经济的类型组成，而物品这一组成主要包括二手物品、租借品、定做产品；而服务组成主要包括专业服务与个人服务；交通组成主要包括共享服务与租借交通工具；而空间组成主要包括办公空间、住宿；而资金组成则主要包含房贷与集资。

1.2 O2O

在了解共享经济后，我们还有必要了解O2O。O2O可以简单视作线上线下服务，将平台支付与线下体验相结合，以此实现传统经济与电商的协调发展就是O2O追求的最好表现。自O2O概念兴起，我国O2O市场经营规模便不断扩大，而随着计算机信息技术的不断完善，O2O的商业潜力也因此日渐展现出来，可以预见O2O在我国未来将实现更为广泛的普及与发展。

2共享经济商业模式驱动要素

在简单了解共享经济与O2O的概念后，我们还有必要了解共享经济商业模式驱动要素，而结合相关文献资料与自身实际调查，本文将这一驱动要素概括为社交需求、过度消费、技术创新三个方面。

2.1社交需求

对于社交需求这一共享经济商业模式的驱动要素来说，这一驱动要素的出现与社会发展日渐集中的人口存在着较为紧密的联系，这种联系的出现主要是由于人口的集中程度与共享需求呈正比。对于人口的集中来说，人们的社交欲望往往会产生一定提升，而随着沟通、被认可、被尊重等欲望在各类计算机技术的支持下得以满足，交往的利他性就開始受到人们关注，共享行为自然就由此兴起，而这正是推动共享经济商业模式发展的要素之一。

2.2过度消费

据有关调查表明，我国当下存在着40%的社会资源闲置，而这种社会资源的闲置本身与我国当下较为严重的过度消费现状存在着较为紧密的联系。在我们当下很多人的生活中，由于缺乏购物的计划性，大量购买商品后并没有一直使用相关商品的行为在我国当下极为常见，而这就属于过度消费的最好表现，而由于共享经济商业模式能够较好解决过度消费带来的大量物品闲置问题，这就使得过度消费本身对于共享经济商业模式的发展存在着较为较为有力的支持。

2.3技术创新

除了上述几方面外，技术创新同样属于共享经济商业模式发展的驱动要素之一。在我国经济与科技快速发展的今天，多元交易形式的兴起、智能终端的兴起、各类网络支付平台的兴起都为共享经济商业模式的发展提供了有力支持，而由此所实现的客户活动规律及资源需求情况掌握、网络交易的便利性提升都为共享经济商业模式发展提供了有力支持。

3 ofo共享单车案例分析

为了能够更为深入完成本文基于O2O视角的共享经济商业模式分析展开的研究，笔者选择了最近较为热门的ofo共享单车作为案例，希望结合这一案例展开的分析能够为相关领域的管理决策提供一定参考。

3.1 ofo共享单车概述

ofo共享单车源于背景大学的一个学生创业项目，而随着在北大校园推出1换N共享出行计划，ofo共享单车凭借着自身成型的无桩单车共享模式优势于2015年10月获得了完成Pre-A轮融资，而随着A论、A+论、C轮、D论融资的完成，ofo共享单车已经成为我国当下共享单车领域的龙头老大。截止2016年底，ofo共享单车已经成为中国第九家日订单量过百万的互联网平台。

3.2 ofo共享单车分析

在简单了解ofo共享单车后，笔者将结合质量控制、差异化管理、技术创新及品牌战略四方面对ofo共享单车进行深入分析，希望这一分析能够为共享经济商业模式的研究带来一定借鉴。

3.2.1质量控制分析

在对ofo共享单车的质量控制分析中我们不难发现，ofo共享单车强调产品服务必须满足用户需求。结合上文内容我们能够简单了解ofo共享单车，也能够认识到ofo共享单车所提供的产品为共享单车的使用权，而ofo共享单车所实现的为用户购买保险、提供1换N的共享形式也使得ofo共享单车在我国当下很多地区拥有着较高的声誉，而这种单车共享所实现的单车使用效率提升，本身正属于O2O理念下的共享经济商业模式，我国资源节约型、环境友好型社会的创建也能够由此得到较为有力的支持。

3.2.2差异化管理分析

ofo共享单车被称为小黄车，而其致力于解决城市出行的最后一公里问题的理念，也使得其在我国共享单车市场中拥有着最为强劲的影响力。在ofo共享单车的差异化管理中，ofo共享单车通过自己投放单车、为用户提供便利的单车使用过程、较短的成本回收周期在我国的发展速度不断提升，而其在我国多个城市实现的盈利就是对这一差异化管理的最好肯定，随着“使用而非占有”的共享经济理念日益深入人心，独特的产品和服务使得ofo共享单车的影响力日渐提升，笔者相信ofo共享单车将在未来实现更好的发展。

3.2.3技术创新分析

对于ofo共享单车的技术创新来说，结合大数据与用户反馈进行共享单车的运营和调度是这一技术创新的最直观表现。早在2016年底，ofo共享单车就拥有着超过300万的用户与16万的连接单车数量，而这一庞大的用户基数就使得共享单车的运营和调度面临着较大的挑战，但在大数据技术的支持下，ofo共享单车实现了对用户需求产生行为、地点、时间的预测，这就使得ofo共享单车能够最大程度上实现偏远地区车辆的较好回收与停车网点随时有车，这种动态把握用户需求的能力就使得ofo共享单车每日翻台率得到了较好保障，这对于ofo共享单车的发展有着极为重要的意义。

3.2.4品牌战略分析

除了上述几方面外，为了能够更为深入了解ofo共享单车这一共享经济商业模式，我们还需要就ofo共享单车展开品牌战略分析。作为一家注重用户需求和体验的互联网企业，ofo共享单车近年来在品牌核心价值与品牌文化塑造上花费了不少的精力，而其本身能够在我国当下取得阶段性成功也是对这一精力花费的最好肯定，随着“城市大共享”计划的落实、与自行车品牌厂商开展深度合作，ofo共享单车必然将实现自身的更好发展，而这都与其在品牌战略方面的追求有着较为紧密的联系。

参考文献

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[2]郑志来.供给侧视角下共享经济与新型商业模式研究[J].经济问题探索，2016，06：15-20.