新时代在建高速公路企业思政工作的新挑战及对策研究

朱萍

中图分类号：D641 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2019）6-094-01

摘 要 随着高速公路行业的快速发展，新工艺新技术被大量运用，极大地提高了高速公路的建设效率，在建高速公路企业面临项目建设周期短、人员流动率较大、职工思想较易波动的问题。进入新时代，思政工作水平的高低将影响企业能否在习近平新时代中国特色社会主义思想的指导下克服新的挑战，实现和谐稳定发展。本篇文章主要阐述了新时代在建高速公路企业思政工作的一些新挑战，以及提出解决的对策。

关键词 新时代 在建高速公路 企业思政工作

一、新时代在建高速公路企业思政工作中存在的问题

（一）思政工作意识较淡薄

高速公路企业一般地处偏远的地区，工作的地点相对不固定，加之新技术新工艺大大提升了工作效率，建设周期也较短，人员流动性较大。这就导致了在建高速公路企业较重视生产经营业务，思政工作意识较为淡薄，思政工作者处于边缘化的位置。企业职工的思想波动性较大，存在思政工作短期内无法产生效益的偏见，大大地影响了企业思政工作的开展。思政工作开展不到位，企业文化的引领力、向心力也会大打折扣，将会影响企业的稳定发展。所以当下思政工作意识较为淡薄，是在建高速公路企业普遍存在的问题。

（二）思政工作机制不够健全

近几年以来，我国高速公路行业发展迅猛，建设数量和水平均居世界前列。但是在建高速公路企業内部的思政工作水平，却还没适应新时代发展的需求。由于思想政治工作机制不够健全，很多在建高速公路企业只是一味的重视施工技术、工艺质量的进步，未建立完善的思政工作机制，思政工作弱化虚化边缘化现象突出，思政工作人才短缺、思政工作队伍断层的情况司空见惯。没有健全的工作制度，会影响企业对思政工作者的考核及后续人才的培养，影响思政工作者的工作积极性和主动性。长久以往，将无法发挥思政工作在企业建设发展中的精神动力作用。因此，思政工作机制的建立和完善，是在建高速公路企业面临的新挑战之一。

（三）思政工作方法陈旧

因部分在建高速公路企业对思政工作不够重视，未设置思政工作岗位或该岗位形同虚设，导致部分思政工作者自身的责任感不强，对工作没有创新热情，工作方法陈旧僵硬，不善于利用好新技术手段打造“浸入式”的思政工作氛围，没有做好职工的“知心人”和企业的“沟通桥”。陈旧老套的工作方法，可能加深普通职工对思政工作者的误解，导致职工认为思政工作者就是平时不用干什么、只要动动嘴皮子、讲讲大道理的公司“闲人”，将会降低思政工作作为精神动力“助推剂”的效果。如何激发思政工作者创新工作方法，这也是在建高速公路企业需面临的问题。

二、加强在建高速公路企业思政工作的对策

（一）建立健全思政工作机制，增强思政工作意识

当前，很多在建高速公路企业面临思政工作机制不健全、思政工作者短缺的问题。只有以新时代中国特色社会主义思想为指导，建立健全完善的工作机制，完善对思政工作者的考核、培养机制，让思政工作者能在制度的约束下开展工作，从经济上支持企业思政工作的创新、发展，为思政工作者职业生涯的发展提供更大的空间，开展好思政工作岗位的“大练兵”，做好人才梯队的培养，才能充分调动思政工作者的主观能动性，使其扎实开展好本企业的思政工作，克服在建高速公路企业建设周期短、人员流动性大、职工思想波动大的困难，充分发挥思政工作能够助企业发展的精神原动力作用。

（二）充分利用新科技，提高思政工作质量

新科技的发展给我们的生活带来了很多便利，思政工作也必须顺应时代的发展潮流。当前，80后、90后是高速公路行业的主力军，他们思维活跃、善于创新、喜欢新鲜事物，利用好新科技开展思想政治工作能够达到事半功倍的效果。尤其是智能手机的出现，使得他们可以足不出户了解各类时事，利用这一特点，在建高速公路企业可以定制学习的网站、开发思政教育的APP，供企业职工进行学习。另外，还可以利用QQ群，微信群开展交流、授课，在工作、生活场所营造浓厚的思政教育氛围，缓解他们思乡、焦虑的情绪，鼓励员工畅所欲言，为企业的发展建业献策。同时，注意沟通方式，多做职工的“知心人”、“热心人”，用实际行动帮职工解决思想、工作、生活上的困难，当好企业与职工之间的“沟通桥”，促进职工和企业的共同发展，扭转思政工作者短期内无法产生效益的局面，用精神养料让身处偏远地区、远离亲友、思想易波动的职工能够安心工作，为在建高速公路行业贡献汗水和智慧，从根本上提高思政工作质量。

三、结语

总之，加强思政工作建设，必须以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，提高职工的素质，打造一批专业过硬、思想过硬的技术性人才和思政工作人才队伍，增强企业的凝聚力、向心力，让高速公路建设事业可持续发展。

参考文献：

[1] 宋丽丽.浅议做好高速公路企业青年职工的思想政治工作[J].新西部（理论版），2014（01）.