尽快补上海洋科技短板

刘诗瑶

日前，我国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号正式交付，计划于年底和“雪龙”号一同执行南极科考，形成“双龙探极地”的格局。作为海洋科学研究和极地科考的重要平台，“雪龙2”号将显著提升我国的海洋调查和极地考察能力，进一步促进我国海洋科学的发展和进步。

“雪龙2”号的自主建造，既是我国海洋科技创新的一个标志性成果，同时也是一个重要的提示。当前我国海洋科技创新总体从“量的积累”阶段进入局部领域“质的突破”阶段，但还存在原始创新较少、关键核心技术不多、总体实力不强等短板，须尽快补上。

自主创新不足，容易导致海洋科技事业发展缓慢。租用、搭载或是购买国外的科考船和仪器设备，一方面使用起来不那么得心应手，不能根据实际情况灵活调整;另一方面，科考平台和设备体现着科研思想和技术路线，大量使用别人制作的科学工具，无形中就只能沿着别人设定的科学方向走，亦步亦趋，无法实现超越。

这些年情况有了改观。“深海勇士”号实现潜水器核心关键部件的国产化，为我国深海探测立下汗马功劳;自主研发建成的海水淡化反渗透膜生产线，已摆脱对国外技术的依赖，能帮助缓解水资源紧张局面;海洋天然气水合物试开采取得历史性突破，加快了我国天然气水合物勘查和开发。

繁荣海洋科技，唯有大力创新。这离不開发挥学科综合交叉优势，加强海洋学科基础研究。追本溯源，筑牢海洋科学技术大厦，必须对海洋基础研究实行长期稳定支持和超前部署，提高在深海关键领域的核心技术自给率。