什么样的山谷会成为“成赫谷”？

陈肖

日前中国空军官方发布了一组照片，北部战区空军航空兵某旅歼11B战斗机在遍布岩石的山谷峭壁之间高速飞过。这组照片在网络上引发了不小的关注，很多网友赞叹道，“这就是中国的马赫谷”，“中国空军终于也有如此精美的马赫谷美图了”等等。

在“马赫谷”飞行，是为了进行超低空突防战术训练，这是现代战争中惯用的战术手段之一。一般来说，军用飞行器在空中距离地（水）面1000米的高度飞行，称为低空飞行；距地（水）面100米以下的高度飞行，称为超低空飞行。低空、超低空突防是航空兵作战的基本模式，也是—种行之有效、常用常新的战术手段。

关于超低空飞行战术战法的探讨解读很多，我们在此不表。只来聊一个少有人讨论，却又蛮有趣的话题——什么样的山谷适合进行超低空突防（训练）？

先来看最著名的“马赫谷”。“马赫谷”位于英国中西部的威尔士海岸山区，事实上，进行超低空突防训练的低飞区（LFA）并非某一条山谷，而是指位于威尔士已茅斯以东约16千米处的一片方圆约600平方千米的山区，军用飞机在这片山区内的多条山谷中进行超低空突防飞行训练。

之所以有着复杂的山谷地形，一个主要原因是，这里有着时间并不长、但经历却很丰富的地质历史。二百万年（注：“百万年”在地质学概念中属于“短暂的时间”）前的上新世，第四纪冰河时期开始，而在欧亚板块和美洲板块共同作用下的英国又有着丰富的火山活动，冰与火的相互作用加剧了英国，特别是如今威尔土地区的造山运动。之后又经过数百万年的自然侵蚀与风化，形成了今日威尔士险峻又不失幽美的“马赫谷”。英国“马赫谷”的平均深度约为300米，在铭弗德（Minffordd）镇附近，山谷的最大垂直深度达到400米有余，山谷平均宽度约3千米，最窄处仅1500米。适合进行突防训练的山谷长度为10到20千米，其中，还是在铭弗德镇处，有一个约90度的直角弯，十分考验飞行员的飞行技能。

美国也有自己的“马赫谷”，叫做“彩虹谷”，它位于美国西部加州的死亡谷国家公园，距离拉斯维加斯以西约210千米。“彩虹谷”是由达尔文山火山的玄武岩熔岩流和圆柱形河床岩层切割而成的，这些火山岩和英国“马赫谷”的孕育时代相同，同样是距今200至400万年前的上新世，经过百万年的季节性河流侵蚀，形成了如今的峡谷。与英国“马赫谷”不同的是，早在约2亿年前，太平洋板块和美洲大陆板块撞击，美国西海岸的滨海山脉逐渐形成，阻断了来自太平洋的水汽，造成了如今內华达州的干旱气候。“彩虹谷”因植被稀少，火山岩裸露在外，红色、粉红、灰色的岩壁酷似《星球大战》中的“塔图因星球”，因此“彩虹谷”又得名“星球大战峡谷”。

“彩虹谷”最大垂直深度约300米，宽度从谷口的1300米到800米逐渐缩小，最后消失。战斗机飞行员需要提前掌握山谷地形数据，进入山谷后，需要精准地把握时间，在最后关头急速拉升，跃出山谷。“彩虹谷”的长度较短，仅5千米有余，加上宽度窄，成为了目前全球已知难度最大、最危险的训练用山谷。

欧美都有相对固定的训练山谷，那么中国有吗？

其实早在5年前的中央台军事报道中，就有一条“空军飞行员在高原开展超低空突防训练”的视频报道。视频中，歼10飞行员在山谷中急速穿梭，沿地形做大坡度机动。视频中可以清楚地看到在青藏铁路上行驶的火车。后通过计算比对，我们发现歼10飞机在高原进行训练的山谷，长度20千米有余，山谷宽度约3至4千米，谷深约600米。不过与英国“马赫谷”和美国“彩虹谷”相比，由于后两者山谷的垂直坡度较大，而中国新闻报道中的高原山谷山坡较缓，因此在视觉上，后两者对飞行员的冲击会更加强烈。当然，中国不只有高原山谷，最近官方公开的北部战区空军歼11B山谷训练，以及电影《空天猎》中的歼10C穿越峡谷，都是在幅员辽阔的祖国各地组织实施的。

由此可见，战机“钻山谷”，不是只能在特定的山谷进行。只要山谷的物理条件符合长度大于10千米，宽度1000至3000米，谷深大于200米，就可以进行山谷超低空突防的训练飞行。而在幅员辽阔的中国大地，其实还有很多这样的“马赫谷”，只不过它们多数不为人知罢了。