论起重机械的故障诊断与检验检测

2019-08-30谷京灵

报刊精萃 2019年2期

谷京灵

江苏省特种设备安全监督检验研究院淮安分院，江苏淮安 223001

1 起重机械的具体内容

起重机械是利用吊钩装置将物体从一个地方移动到另一个地方。具体的操作步骤为：将重物吊起→空中平移→下落到指定位置。起重机械主要是由升起机构、运行机构、变幅机构和旋转机构四部分构成的。其中升起机构是起重机械中较为重要的一个环节,其负责的是重物的升降。运行机构主要是起重机械开启后,将重物进行空中平移的环节,起到搬运重物的作用。按照运行轨迹来分,可以分为有轨运行和无轨运行两种。按照驱动方式来分有自行式和牵引式两种。变幅机构一般出现在臂架起重机中,实现了重物在环型空间内的有效移动。旋转机就是让重物在空中进行旋转运动的一种机构。

2 起重机械常见的故障类型及其解决方式

2.1 止挡和缓冲器的配合效率低

起重机在出厂时,缓冲装置就已经安装在起重机的端梁位置上,出厂后,只需对止挡和缓冲器位置进行安装和调整即可开展相应操作。不过在止挡安装时,厂家为了降低安装难度,一般会直接在轨道两侧采用铁板焊接的方式作为止挡,未充分考虑到止挡与缓冲器之间的配合,这使得在使用过程中,因止挡安装位置偏低,导致起重机运行到端部时出现较为严重的碰撞现象,进而造成扫轨板变形。而厂家对于变形的扫轨板仅仅采用了拆除作业,并未对其产生原因进行深入分析。在后续运行中,车轮与止挡之间碰撞更加剧烈,车轮出现变形、歪斜、裂纹、跑偏等问题,这不仅降低了机械使用寿命,还会造成脱轨。

2.2 防风装置替代缓冲器

在门式起重机应用过程中,可以直接将缓冲器拆除,以链条与轨道末端锚的连接来实现起重机防风防滑的效果。门式起重机的缓冲器主要是为了同止挡配合起到一定阻挡作用,这样即使在大风等恶劣天气下,工作人员也能进行起重机启动和暂停,但是将缓冲器拆除后,只能依靠止挡做出阻挡,止挡的阻挡效力较差,很容易在大风作用下被撞飞,从而引起较为严重的事故。

2.3 电动单梁起重机葫芦小车缓冲器自身缺陷

电动单梁起重机的缓冲器一般安装在主梁一侧,主要采用的材质为硬质橡胶。这种设计形式使得开式齿轮和驱动轮在运行中很容易产生碰撞,进而增大力矩,这时一旦葫芦小车停止运作,轮齿对于缓冲器的作用力就会瞬间增大,最后缓冲器出现不同程度的破损和脱落情况,影响其使用效果。同时,如果不能对破损的缓冲器予以更换和维修,其会反作用给葫芦小车,进而导致开始齿轮出现问题,增大事故发生率。

2.4 限位装置失灵

造成限位装置失灵的原因主要有三点：操作不合理、制动器松动、运行机构制动过紧。其中操作不合理主要指的是歪拉斜吊。在歪拉斜吊过程中,钢丝绳会给导绳器施加一个侧向的压力,在侧向压力作用下,导绳器会发生一定的偏移,进而使吊装轨迹发生偏差,这时撞头无法及时触碰到开关,高危限制器失灵。制动器松动主要是在长时间使用过程中,相应的构建出现磨损、老化、弹簧松动等情况,如图1 所示,如果制动器运转中制动力矩出现偏差,很容易影响制动器的运行效率,严重时还会出现冲顶和溜钩事故。而运行机构制动过紧的出现会导致起重机发生较为剧烈的振动。钢丝绳摇摆不定进而影响导绳器和限制器的正常运转。同时运行机构制动过紧还会拖慢电机运行效率,增加运行温度,轻则电机烧毁,重则引发严重的安全事故。

图1 起重机械制动器

3 起重机械故障诊断和检验检测要点

3.1 机械疲劳程度的检验检测

起重机械的故障诊断中,要先对机械设备的运行情况及其有无断裂隐患予以明确,而疲劳程度的检测是确定机械设备是否存在断裂情况的主要措施。工作人员既要对机械设备的外观完整性进行检测,还需利用专业检测仪器对机械设备的关键部位实行检查,查看其是否存在损伤情况,尤其要加大对缺陷区域的排查力度,明确起重机械的疲劳程度,从而采取适当的修复措施,降低故障问题的影响。

3.2 润滑系统的检验检测

润滑系统的故障问题应该是起重机械故障诊断中较为重要的一个环节,其重点是检查系统中是否存在异常情况,如声音异常、卡顿异常等,通过对这些异常现象的分析来确定润滑系统中的故障,并判断造成该故障的主要原因,这样才能更好的制定合理解决措施,提升润滑系统的作业效率。

3.3 磨损情况的全面检测

针对磨损情况,相关人员需要对起重机械进行整体全方位的检查,来确定各组成结结构存在的磨损,从而采取有效的修补措施。通常情况下,磨损情况的检查可凭借肉眼直接分辨,但是对于磨损程度的判断则需要依托于专门的仪器设备完成检测,即不仅要明确其检测强度,还需要重点加强对磨损位置的关注,进而为后续的修复提供明确思路。