满园花开才是春—— 记云南省劳动模范、昆明云内动力股份有限公司技术中心试制、设备组组长陈永

文 流沙

陈永，自1994年7月到昆明云内动力股份有限公司参加工作以来，曾荣获 “2016年度中国汽车业十大工匠”“云南省劳动模范”等荣誉称号，多次获得“厂先进工作者”“公司标兵”“质量之星”等奖励。

每天早上他都要在试验室穿梭巡察，确保各个试验台架正常，经常伴着月光才离开公司。

他常说：“只有把发动机当成好朋友，成为它的守护者，才能在枯燥的工作中找寻乐趣，冷冰冰的发动机也会有别样的温度。”

在专业技术方面，他通过自己的学习和实践，总结出了一套发动机故障快速判断方法，通过简单的望、闻、听、敲便可迅速定位及判定发动机存在的故障问题，并设计出发动机正时机构定位工装，大大提高了发动机装配效率与准确率，在新型柴油机大批量的生产装配、故障检修及售后服务中得到推广和应用。

他在进行发动机试验测试的工作过程中，总是善于发现并积极寻求方法解决一些实际应用问题。

发动机台架上模拟整车试验就是他带领团队攻克的难题，台架试验虽然有效率高、成本低等优点，但无法像整车试验一样，能准确的验证发动机的性能。

为了达到预期效果，他先后查阅了大量整车试验、整车零部件等方面的资料，并组织联合3名发动机试验开发人员，一起从打气泵、助力转向泵和空调入手，自己设计图纸，制造工装，一个部件接一个部件，加班加点反复试验，在无数次失败以后，最终在发动机台架上模拟整车试验成功。在保证试验准确性的同时，大幅度提高开发效率，节省了试验开发成本。

此项在发动机台架上模拟整车试验的举措，开启了国内发动机试验开发领域的先河。

此外，他在有限的资金条件下，完成了一系列的技术改造升级。

原来，技术中心的发动机进气空调只能为3台发动机试验台架提供动力，经过他改造升级后，可以为6台发动机试验台架提供动力，为公司节约资金120万元。

之前，冷启动实验室一次只能对一台发动机进行试验。经过他进行技术改进后，可以让3台发动机同时试验，在试验效率大幅提升的同时，每年可为公司节约能源费用支出约14万元。

他根据柴油机双顶置凸轮轴正时链传动系统的结构和工作原理，结合多年的工作实践经验，设计出一种发动机正时机构测量工装工具，该工装工具有效解决了发动机正时机构安装困难的问题，大大提高了发动机装配效率与准确率，在生产装配、故障检修及售后服务的整车维修中得到推广和应用。

2015年1月，他在黑河进行的高寒试验，公司的试验车出现了故障导致无法继续行驶，当时室外气温为零下35℃，而且天马上就要黑下来了，附近又没有可以暂时安顿的地方。

同事看在眼里，急在心头，不知道该怎么办？

这时，他不顾严寒跳下车去，凭着自己熟练的专业技术立刻对车辆开始了检修，随车的同事在他的带动下也加入到车辆的抢修工作中。经过3个多小时的艰苦奋战，终于排除了故障，确保了试验人员的安全。

一花独放不算春，满园花开才是春。

在20多年的工作生涯中，他培养了30多名的新人，使公司的技能水平有了较大的提升。

台架维护员袁威及颜黄斌，由于善于钻研，在他的指导下，如今已成为台架设备维护的负责人。

崔丽华原是一名普通的标定人员，现已成长为一名技术业务素质过硬的D30机型试验标定的主要负责人。

在陈永的带领和指导下，目前技术中心完成的涉及解决台架改装难题、台架试验中各类技术革新项目已达数十项。

他从工作中的点点滴滴实现自己的人生价值，也为全体企业员工树立了光辉的榜样。