永不言“最”

文/王一鸣 设计/邱洪涛

作为百年华诞献礼的概念车，宾利打造了一款纯电动大型GT跑车，这也进一步强调了奢华与运动的品牌理念。新的设计语言并没有完全打破传统，我更愿意将其称作是一次进化，而在这次进化当中，经典的元素依然得以保留，同时利用更加夸张的设计手法加以突出，可以说完美地诠释了宾利‘永不言最’的品牌理念。

在宾利品牌百年华诞之际，宾利EXP 100 GT概念车正式亮相，新车型定位于一款纯电动大型GT跑车，面向2035年出行需求进行打造，意在展望未来奢华出行愿景。同时这款概念车也是宾利未来设计语言的早期雏形。这款车秉持了可持续发展的理念。由再生稻壳制成的涂料、葡萄酒酿制中取材的100%有机类皮革纺织品、产自英国本地牧场的羊毛地毯和棉质刺绣内饰面都打造了有着可持续发展理念的豪华驾乘感受。

宾利EXP 100 GT概念车不仅承袭纯正的宾利品牌基因，在打造该车型的过程中，宾利品牌也倾听来自客户的声音，深入了解其对于未来奢华座驾的至高期待。宾利EXP 100 GT概念车将座驾定义为更富有感染力的出行空间。圆形的大灯组和盾型进气格栅应用重叠设计手法，还原了上世纪20年代宾利Blower的基本线条，同时拥有主动/被动进气功能的格栅采用更加复杂的工艺设计，整体形成矩阵效果，全新的双飞翼“B”字徽标进一步加强整车气场的同时，当你走进车辆时光束会通过徽标点亮格栅，非常具有仪式感。

作为一款大型GT侧面线条自然不用多说，由于采用纯电驱动，所以EXP 100 GT概念车的前后轮设计整体向车体前后延伸，使其拥有巨大的轴距参数，加之长达5800mm、宽2400mm的车身，更加诠释了豪华大型GT跑车的优雅线条。值得一提的是，新车型逐渐隆起的尾部设计，是向宾利历史上著名的欧陆R（R-Type Continental Sports Saloon by Mulliner）车型致敬，该车型也是宾利历史上打造的最著名GT跑车。

尾部设计上，虽然整体依然采用马蹄铁形状，但整个尾部由一块OLED屏进行覆盖，并嵌入宾利Logo和主尾灯组，整体的动态菱形尾灯光源，均由OLED屏幕进行展示。光是生命的核心，在Bentley EXP 100 GT中，创新的玻璃车顶能够从周围环境中收集光并使用光纤将其传输到驾驶舱内。此外，新车型独特的车漆——Compass，配色原料合成自一种稻壳灰，以此可以减少农业副产品填埋，实现可持续发展与保护环境的目的。

我们不难发现，新车型在外观和内饰方面使用了大量的铝和铜元素进行点缀，采用这种设计手法的原因来自品牌创始人华特·欧文·宾利先生（W.O. Bentley），其在一战期间为BR1飞机发动机打造的轻量化合金活塞，正是使用了铝和铜两种金属。所以这两种元素出现在新车型之上其实也是对创始人的致敬。

宾利EXP 100 GT中心的匣式装置可提供奢华物品和服务。包括：纯净水雕花玻璃瓶和水晶玻璃杯，匣式输送系统可以从发动机舱存储区将物品运送到座舱以及可以通过车载人工智能系统索取物品，并通过奢华服务商实现物品交付。

通过这款概念车，宾利展示了未来的“宾利个人智能辅助”系统拥有5种不同的模式为驾乘者提供高度个性化的体验，包含：Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise模式。可根据驾驶环境调节车内的整体氛围，包括亮度、声音、空气甚至是气味。驾乘者可在车内水晶界面通过手势方式，与人工智能系统交互信息。此外，通过增强现实技术，所有显示系统均采用简单直观的界面，包括：车门内饰的透明OLED信息显示器、自动变暗的隐私玻璃、在“自动驾驶”模式下用于播放电影和视频的屏幕。

空气净化系统（Air Purification System）位于后备行李箱中，将净化的空气输入座舱内。车辆后座储物架配有可展开的通风口，前排座位面板上也配有静态通风口。其排列形式起伏，呈现灵动的视觉效果。宾利EXP 100 GT还可不间断检测座舱内的CO2水平，以时刻优化座舱内的空气质量。

动力方面，宾利EXP 100 GT将搭载一套纯电动动力系统，官方称之为“下一代牵引驱动系统”（Next Generation Traction Drive），其采用四电机布局，电池密度是传统电池的5倍，这套动力系统在整体降重35%的基础上，动力提高50%，其中整车整备质量为1900kg，峰值扭矩为1500N·m。性能参数上，新车型的0～100km/h加速为2.5s，最高时速将达到300km/h，综合续航里程可达到700km，15分钟内完成80%的充电量，充电由“宾利个人智能辅助”系统自动管理。