2019年4月国际造船全线下跌

新签订单环比下跌56.11%

2019年4月全球新签订单46艘共计1266990CGT，与上月份全球新签订单相比较，数量环比减少48艘，修正总吨环比下跌56.11%;与2018年4月全球新签订单相比较，数量同比减少42艘，修正总吨同比下跌35.21%。

从船型上来看，散货船23艘共计3858000载重吨;油船4艘共计536000载重吨;化学品船3艘共计117999载重吨;液化气船7艘共计618200立方米;其它船型5艘共计75016CGT;海工船4艘共计64400CGT。

从订单类型来看，散货船新签16艘好望角型散货船、5艘巴拿马型散货船和2艘灵便型散货船;油船新签2艘苏伊士型油船和2艘阿芙拉型油船。

按接单船厂国家来看，4月全球新船订单46艘合计1266990CGT，其中中国船厂接获32艘合计827478CGT;日本船厂接获3艘合计57186CGT;韩国船厂接获7艘合计281923CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的65.31%、4.51%和22.25%。

2019年1～4月新船订单318艘合计19559608载重吨，与2018年同期的新签订单相比，艘数和载重吨分别同比下跌54.18%和47.56%。从船型上来看，散货船76艘共计8776600载重吨;油船21艘共计4359150载重吨;化学品船15艘共计417649载重吨;集装箱船53艘共计257668标箱;液化气船34艘共计3709750立方米;海工船39艘共计279458 CGT;其它船型80艘共计1936790CGT。从国家来看，中国新签订单149艘合计3579781CGT;日本新签订单44艘合计748334CGT;韩国新签订单45艘合计2021879CGT;修正总吨分别占全球新船订单量的45.15%、9.44%和25.50%。

全球手持订单3308艘环比下跌0.96%

截至2019年5月14日，全球船厂手持订单3308艘共计81874898CGT，和2019年4月13日统计相比，手持订单数量环比下跌0.96%，修正总吨环比下跌0.15%。

其中，中国船厂手持订单量为1669艘共计30431476CGT，艘数占全球市场份额的50.45%，CGT占37.17%;日本船厂的手持订单量为675艘共计13978668CGT，艘数占全球市场份额的20.41%，CGT占17.07%;韓国船厂的手持订单量为436艘共计20613723CGT，艘数占全球市场份额的13.18%，CGT占25.18%。

从主要船型来看，散货船手持订单量为932艘共计97178554载重吨;油船手持订单量为606艘共计54699387载重吨;集装箱船手持订单量为445艘共计2703890TEU。

完工量环比下降12.50%

2019年4月，全球船厂共交付新船121艘共计7015924载重吨，与上月全球新船交付订单相比较，数量环比下跌15.97%，载重吨环比下降12.50%;与2018年4月全球船厂共交付新船相比较，数量同比下跌19.87%，载重吨同比下跌3.11%。

从船型来看，散货船的交付数量为27艘共计2524705载重吨;集装箱船的交付数量为12艘共计99643TEU;油船的交付数量为16艘共计2640609载重吨;化学品船的交付数量为12艘共计368700载重吨;液化气船交付数量为4艘共计449496立方米;海工船交付数量为31艘共计66933载重吨;其它船型交付数量为19艘共计115331载重吨。

2019年1～4月，全球船厂共交付新船598艘共计35215915载重吨，与2018年同期相比，数量同比下降18.31%，载重吨同比上升9.81%。

从船型来看，散货船的交付数量为124艘共计11454867载重吨;集装箱船的交付数量为47艘共计342785TEU;油船的交付数量为107艘共计15431628载重吨;化学品船的交付数量为67艘共计2078510载重吨;液化气船交付数量为27艘共计3146083立方米;海工船交付数量为135艘共计228426载重吨;其它船型交付数量为91艘共计611033载重吨。