面向民航航行情报服务实践的课程设计

2019-08-15田文郭怡杏杨帆

教育现代化 2019年102期

田文，郭怡杏，杨帆

（南京航空航天大学，江苏南京）

航行情报服务工作的主要职能是收集编辑、设计制作和发布提供为保证飞行安全、正常和效率所需要的各种航行情报资料，是整个民用航空的信息数据中心，在民用航空的技术进步中具有举足轻重的作用。航行情报服务课程在融合国际民航航行情报的最新资料及国内航行情报的最新发展基础上，系统、全面、深入地介绍航行情报专业的基本内容，并使学生掌握我国民航航行情报服务中涉及的实际运行。

近年来，随着空管、航空公司等行业单位对情报服务人员的要求不断提升，面向以我国民航情报服务实践运行为主的课程内容愈发重要，如何让本专业的学生通过本课程的教学内容的学习，掌握我国航行情报服务的基本内容，满足对口单位的专业理论知识和实践操作技能的储备要求，成为该门课进行内容设计时需要考虑的重点。

一面向实践的教学模式

传统的航行情报服务教学主要包括航行情报服务的概况介绍、航行情报的收集、航行通告（NOTAM）、航行资料汇编（Aeronautical Information Publication，AIP）、航行资料通告（Aeronautical Information Circular，AIC）、航行资料定期颁发制（Aeronautical Information Regulation and Control，AIRAC）、飞行前和飞行后情报服务、航行情报的维护和更新等方面。该门课程以理论教学为主，且以国际民航组织的相关规章为准，使学生能够掌握国际上航行情报服务的通用做法。其讲授方式较为系统，但缺陷在于学生很大程度上只是理论知识的累积，缺乏对情报服务实际工作、尤其是我国航行情报服务工作的感性认识。因此，我们考虑采用任务型教学法[1]，以任务组织教学，在任务的履行过程中，以参与、体验、互动、交流、合作的学习方式，培养学生分析问题、综合运用所学专业知识解决实际问题的能力。

二课程框架设计

航行情报服务课程应考虑我国民航情报服务的实际需求与新进人员尽快熟悉岗位、上岗的现实工作要求，让学生从我国民航航行情报服务的实际工作需求出发，课程主要包括基本规范、工作内容、编写规范、讲解服务、特情处置、系统运行。其中，基本规范是我国航行情报服务工作依据，航行情报服务的工作内容、通告编写规范、讲解服务、特情处置、系统运行等均以其为依据展开[2]。

三课程内容设置

一是民航航行情报服务工作规范。航行情报课程以英文讲授为主，其内容以国际民用航空公约附件15 和8126 文件为主。课程设计方面，以民航局《民用航空情报工作规则》（198 号令）为依据，从总则、一般规定、机构与职责、人员资质与培训、原始资料收集、产品、航行通告、飞行前和飞行后服务、自动化系统等方面进行介绍，旨在让学生全面了解我国民航航行情报的实践操作要求。

二是我国航行情报服务工作主要内容。以一体化民用航空情报系列资料为主题，包括AIP、AIPSUP、AIPAMD、NOTAM、PIB、AIC、CHECKLIST 和SUMMARY。因此，课程设计方面安排了航行资料的使用及其管理、新国内航空资料的内容和使用方法等方面的介绍[3-4]。

三是航行通告编写规范。在全面复习航行通告和雪情通告、触发性航行通告、航行通告校核单等格式和内容的基础上，要求学生开展航行通告编写训练。

四是讲解服务。由于民用航空情报单位的飞行前航空情报服务主要包括飞行前资料公告、讲解服务及资料查询。航空情报员在提供讲解服务时，应当按照讲解服务清单，逐项进行提示或者检查，结合不同飞行的要求，对有关项目进行重点讲解。因此，设置了讲解服务内容，主要是让学生明确清单、机场资料、航图、航行通告和雪情通告、对民航局新的文件和规定的解释等。

五是航空情报工作特情处置管理。以中国民用航空局《航空情报工作特情处置管理办法》为依据，让学生明确航空情报特情处置基本工作程序，包括响应等级、组织体系、职责分工、应急预案、工作流程、处置记录、评估与总结、培训和演练等。

六是CNMS 系统操作。向学生全面介绍中国民用航空局空中交通管理局（以下简称民航局空管局）航行情报动态信息管理系统（简称CNMS 系统）的运行和管理，保证其在进行航行通告收发和提取时的安全、准确、高效。主要内容包括CNMS 系统运行管理办法、CNMS 系统介绍等。

四任务驱动下的教学方法

作为一门应用型课程，教学的重点应该放在应用上，建议课时分配为：三分之一理论知识学习，三分之一通告编写，三分之一操作系统实践练习。

（一）面向执照考试题库的基础理论学习

基本理论知识学习主要围绕《民用航空情报工作规则》开展，辅以《民用航空情报员执照管理规则》、《民用航空航行情报人员岗位培训管理规定》、《航空情报特情处置管理办法》等[5-6]，有重点地研读。建议紧密结合航行情报服务执照考试题库，以题库中的重点难点问题为驱动。在设定具体问题的前提下，让学生有目的地研读相关基础理论知识。例如：民用航空情报工作的基本内容；在我国从事民用航空情报工作的根本依据；机场民用航空情报单位应当履行的职责等。

（二）面向实际案例的通告编写训练

当前民航航行通告依据为《民用航空航行通告编写规范》《民用航空航行通告代码选择规范》，在讲解这两个标准的基础上，要求学生掌握基本编写规则，并紧密结合实际案例，针对易出错、易混淆的情况，开展基于实际案例的通告编写训练[7-8]。例如：我国航行通告新国际系列启用后，针对七个地区编制其对应的专属系列航行通告；当航行通告没有合适的主题代码时，Q 码的第二、三个字母应如何填写等。

（三）基于CNMS 系统的实践练习

由于民航航行情报服务工作具有极强的实践性，因此在熟练掌握通告编写的基础上，还应熟知CNMS系统的基本操作，包括如何利用CNMS 系统进行：NOTAM 收发、PIB 提取、校核单的发布和处理；了解AIP 和AIC 发布格式及内容，正确解读、综合运用两种资料，并利用CNMS 系统进行数据维护。例如：在Q 代码窗口，添加主题代码和状态代码，然后有这两个代码组成一个新Q 代码；分别发送代替报、取消报；生成明语摘要、生成校核单、多跑道电报、公务报、请求报；提取PIB 等。