论现代快递业的现状和前景

汪凯

[摘 要]现在随着人们生活节奏的加快和紧凑，快递的出现改变了过去车马很慢、书信很远的状态，快递业俨然成为了现在社会不可缺少的一部分， 快递从过去的邮局邮政发展到现在的顺丰，四通一达，人们享受这一变化，更快更便捷，而且快递从书信、包裹的传送衍生出现的在外卖和购物送达，目前行业发展迅猛、高速，快递行业从过去单一缓慢发展到现在专业化公司多元化服务。

[关键词]快递业;人才;网络;发展

[中图分类号]F224 [文献标识码]A

1 目前中国快递业发展现状

快递业是20世纪60年代起源于美国，中国最早的是20世纪80年代中国邮政的EMS，中国经过三十几年的发展，已经出现了五千多家公司组成的规模庞大的一个新兴产业。根据中投顾问《2017-2021年中国快递业投资分析及前景预测报告》的数据，2017年全国快递业务完成数量206.7亿件，比上一年增长48%，全年全部业务收入共计2769.6亿元，比上一年增长35.4%。预计到2021年全国快递数量将达600亿件，全年业务收入突破万亿。从这组数据可以看出，快递业作为一个新兴行业发展之迅猛，成为经济发展中的一支特色产业，借助大数据和电子信息技术，快递行业还有巨大的增长潜力，消费者需求旺盛，而给普通民众带来了省时、省事和省力的普遍优点，当然另一方面也因为我国在快递业发展时间相对短，竞争者同质化高、收费相对高、利润低的特点，最后一个公里难和节假日特别是春节和“双十一”用工量大、快递员少等时常发生。

2 快递行业各公司目前發展现状

（1）EMS和顺丰是行业早期进入者，较早进入意味着占领了固定客户群体，这两家公司都有强大的网点和整合上下游企业的能力，同时都具有强大的设施和运输设备，形成了闭环形式供应链，价格相对较高，面对大客户也有较大议价能力。EMS依托邮政政策和传统网点庞大优势，在行业内有着不可撼动的地位，但同时也具有服务意识差和快递速度慢的缺点，传统领地不断被占领。顺丰通过自己拥有飞机和速度快的传统优势，不断完善其网点，但顺丰价格是业内最高，也不断被新兴进入者侵占。

（2）“四通一达”是依托近十几年发展电子信息和互联网而定位相对低端客户，其网点相对凌乱，设施和设备相对简单和落后，客户货损货差时常发生，口碑不好，但其低廉的价格相对弥补一部分消费者需求心理，利润效益都相对低。

（3）新兴强势入驻者——京东快递和“菜鸟”。京东依托十几年来在全国三十几个省份建立的515个仓库，总仓储面积1090平方米，拥有5367个配送站和自提点，覆盖全国2266个区县，实现当日达135个区县，次日达951个，员工105965。在北京、广州、上海等六个城市的亚洲一号物流智能中心已经投入使用。业务日处理速度是传统公司的3倍左右，网络布点和快递速度直逼业内老大顺丰。

“2135亿”这是2018年淘宝双十一的最新成交额，2018天猫双11物流订单量超过10亿;全天物流订单量10.42亿，据商务大数据监测，这一交易额同比增长约27%。菜鸟是阿里集团集合多家集团成立的一个依托于大数据平台，智能仓库，物流机器人的社会协同快递平台，它依托数据平台基于互联网的思维，实现物联网的模式。它实现了现有传统快递企业平台基础上的开放、协同、合作新型平台。实现更加高效率的作业。同时它实现了新兴的业态模式，除了传统的电商平台外，实现新型社交商务平台，更好的实现客户的需求多元化、多样性和个性化的要求。打破传统格局，打破行业、区域、部门局限，按照整体物流意识和绿色物流意识来整合快递方案设计，实现共享、公用和共荣的目的。

（4）丰巢、上海富友等实现最后一公里难题。随着快递业的快速发展，智能快件箱作为一种新型服务模式的载体，正逐渐成为快递“最后一公里”的主要交付方式之一。未来的末端配送解决方案将是由快递员、智能快件箱、服务站三种形态共存共生组成的，智能快件箱是人与服务终端设备有效结合的一种解决方式。

在过去的2018年，智能快递件箱达到近百万套，实现箱体容量规模315亿，大大缩短了快递员与用户交接不上及等待等问题，用技术解决了人为因素，大大缩短了时间提升了整个快递所有环节中最难解决的最后一公里的问题。

3 快递行业现阶段所面临的问题

快递行业在国内兴起才不过短短二三十年，还有巨大的发展潜力和道路可走，目前在行政政策、基础设施、信息技术、服务意识及人才培养等诸方面亟待改善和提升。可以说在快递行业发展和认识方面我们还处于初级阶段，还有很漫长的发展道路，未来我们在快递行业还需要做到以下几个方面：

（1）随着网络购物的快速增长，快递业也迎来了繁荣发展时期。但同时也衍生出“成本高、效率低、不环保”等突出问题。为此，国务院、国家发改委、国家邮政局等部门于今年来出台多部政策法规与发展意见，加强对行业标准化、规划化、智能化提升，推动快递行业发展进入量质齐升阶段。在2018年这一年国家政策方面出台15项法规，关于促进快递行业发展的内容。这些政策、指导意见从不同的角度为物流和快递行业未来五年乃至十年的发展指明了方向。顺应大环境，找准发力点，快递企业才能更加准确地把握快递行业新风向。

（2）快递行业基础设施设备整体发展较差，尤其是一些小型快递公司，基本没有现代化的机器智能设备，依然依靠传统人工分拣和装卸搬运，效率低下且出错率高，远远不能适应现代高速发展体量日益庞大的市场要求。随着技术的不断革新和应用，将会慢慢出现大型快递公司的高速发展而在整个行业中处于领先和占领大部分业务趋势，小型公司的技术落后慢慢会发展困难。处于领先的大公司将会在存储系统、输送系统、分拣系统和软件系统引入现代化的技术，不断提高效率降低出错率，现代社会人的需求就是方便、快捷。谁拥有先进的技术谁就占有市场，基础设施设备必将成为一把利器。

（3）信息技术是快递行业的一根神经线，没有信息的链接快递行业将会瘫痪。首先是客户信息网络技术、GPS、条码技术、EDI和APP等不断运用，信息技术的发展将进一步整合，将信息、资源和设备共享，充分发挥信息技术的的优势，提高行业的运行效率和质量，增加客户满意度。

（4）人才的培养和服务意识。任何行业的发展都离不开人才，由于快递行业的崛起，加入人员成几何级倍增，由于行业特殊性，入职门槛相对较低，人员素质普遍较低，服务意识相对差，客户投诉时有发生。因业务量的剧增，同时快递员工资又与工作量挂钩，每天分拣、搬运和送达的工作量往往超负荷，快递员会实行野蛮装卸搬运，会大量造成玻璃、陶瓷和金属包装商品破碎或破损，客户满意度低，造成客诉情况大量发生。这样就要求企业对快递员进行培训，让快递员有归属感和责任心，真正让客户满意，没有客户的满意就意味着客户的流失和经济收入的下降。

同时应培养和培训后期客诉服务人员，不能对客户投诉敷衍，而是想客户之所想，为客户制定相对应的解决方案，以达到让客户满意的结果。快递业是与人和物同时接触的行业，因此在快递供应链中每一个环节都紧密联系和重要，这样要求在每一个环节的人员齐心协力，形成一个有机体，不断培养每一个环节的员工整体观念，提高服务意识和服务质量。

4 总结

由于我国人口数量巨大，市场需求迅猛，发展潜力急速提升，快递业将回到道高速发展。同时，在这么大市场需求情况下，快递企业对软件、硬件和人才会越来越高。本文揭示了目前快递业发展的情况，并且对未来发展的政策、基础设施、信息技术、服务意识及人才培养等予以阐述并提出解决措施，在快递业不断迅猛增长的情况下，实现企业、员工和客户的三赢局面。