深港澳车展 又是一年深港澳

分享激情

既然以“分享激情”作为我的观察结论，那么兰博基尼，此次都分享了哪些亮点？

敞篷时代 Huracan EVO Spyder

作为此次参展的“C位”展车，Huracan EVO Spyder在承袭Huracan EVO上述优点的同时，也让入门级定位的超级跑车车系Huracan正式补齐了全新一代的敞篷车型。与竞品法拉利488 Spider、迈凯伦570S Spider不同，Huracan EVOSpyder延续了软顶敞篷的材质选择，更为短暂的开关篷时间，更加轻便的敞篷机构重量，无不成为了兰博基尼专属的敞篷体验亮点。

娱乐时代 Huracan EVO

除了在驾控质感和数据极限层面的再度刷新，全新Huracdn EVO同样优化了座舱内部的人机交互系统。取代上一代Huracan按鍵为主的操作系统，全新加入的8.4英寸触控荧幕为更加便捷的娱乐化操作提供了可能性。简约的音量调节手势，多重的动态信息分享，让身坐副驾的乘客可以将以往保持被动的状态，切换为更加主动的多元化娱乐模式。

五座时代 Urus

作为由兰博基尼品牌所开拓的超级SUV细分市场，Urus在延续品牌对驾驶激情的高标准追求之余，第一次将四座和五座（按全球订车比例而言，多为五座）的SUV设计与超级跑车的性能水准进行了完美结合。可以被更多人分享的驾驶激情，成为了Urus为此次深港澳车展、为汽车行业带来的一大特色。

混动生活

当以慕尚、飞驰、欧陆GT和添越为代表的全系产品悉数齐聚，一个全新的身影加入了这次征战西南的宾利“车队”：

添越Hybrid的西南首秀，势必让2019深港澳车展的“豪车馆”增添几分混动生活的新鲜色彩。

身为宾利此次主推的混合动力车型，添越Hybrid 本身又有哪些亮点呢？

选择的重要性

尽管多缸数大马力已然成为超豪华品牌具有象征意义的“标配”之一，但随着愈发成熟和环保的用车与生活观念的形成，人们对于动力配置的选择，也势必将愈发理性。

与现有的两大燃油版动力配置相并列，此次亮相西南的添越Hybrid以3.0升V6的涡轮增压引擎搭配电动机，成为了英伦超豪华品牌中首台涉足插电混动技术的车型。

6.0升W12双涡轮增压引擎;

4.0升V8双涡轮增压引擎;

3.0升V6的涡轮增压引擎搭配电动机;

添越此举，意在让自身的消费者群体更加自由地选择自己向往的人车生活。

生活的仪式感

配合此次西南首秀的添越Hybrid车型，一款由当代鬼才设计师Philippe Starck精心打造的家用充电基座同样将进入选择插电混动添越的车主家中。作为一件造型简约优雅，由大比例环保材质组成的充电基座，易于安装，便于使用，储存线缆，让它在充电站、充气站愈发密集的当下充满着更具设计感的实用性巧思。尽管相比于快速充电电源2.5小时的充电时间而言，家用充电桩7.5小时的时长让它难以成为最为高效的充电装置，但能让车主将在家充电的过程中找寻到一些源自充电设备的，与这台添越Hybrid相通的设计灵感，是注重生活方式类体验的宾利品牌，希望传递给车主的，生活仪式感。