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阿斯顿·马丁DB11用上了AIVIG GT S的发动机然后变便宜了

2018-02-11

TopGear汽车测试报告 2017年8期
关键词:省油双涡轮阿斯顿

现在马丁和奔驰的“婚姻更完美了”

其实这事儿一点都不意外,但却同样喜人:你现在可以选择搭载5.2L双涡轮增压V12或是4.0L AMG双涡轮增压V8的DB11,二者之间差了大概100匹马力,0-100km/h仅仅差了0.1s(V8版为4.0s),虽然V8发动机没法带动DB11直破320km/h大关,但300km/h的极速同样不错了。而且V8发动机更轻巧更省油,废排表现也更优秀。最重要的是,指导售价从Vl2的298.8万元万直降到236.8万元。基本同样的性能,以大概60万的价格来换走一些V12情怀,又何樂而不为呢?更何况AMG的V8,无论是从哪个方面来讲,都是足够优秀的产品。所以即使是V8的DB11,也不会有失身份这种说法吧?

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