法兰西魅惑

王一鸣

正如法国人对生活的独特见解，除了蒙娜丽莎的微笑和凯旋门的恢宏，还能够在不经意间长出艺术翅膀。对于法国人而言，艺术就应该在生活里生根发芽，如同法系车那般，让艺术和生活在汽车设计里激情碰撞，在细微中诉说着深刻在骨髓里的文艺和温暖。徐志摩说：‘到过巴黎人的一定不再稀罕天堂。情有独钟，相濡以沫，这便是巴黎，便是法系车的魅惑和型格。

标致：将车辆的“感官性能”纳入整车性能的一部分

标致从不吝啬自由和想象，很好地把“生活”二字融入到了3008的设计中，流动性、赋有情感是3008的基本语言，而热情、奔放以及圆润则彻底地贯穿在了外观设计中。3008，真正激活它进化代码的是一款名为“Quartz”的概念车。一向追求浪漫的法国人在车型设计上同样保持着独到理念——将车辆的“感官性能”纳入整车性能的一部分。这样的手法就使得法系车被赋予了灵气，有别于其他冷冰冰的机器，法国人更愿意将车辆看作成一种生活方式的载体，而并非简简单单的代步工具。2014年巴黎车展上标致发布的Quartz概念车便是对当时传统汽车设计理念的一次挑战，法系大咖用这样一台“科幻猛兽”在汽车界拉开了一场属于法兰西的文艺复兴。也许正如诗人但丁在《神曲》中留下的笔迹：“你独有的优雅不会消殒”，虽然最终量产的全新3008真的是比Quartz概念车柔和了太多，但其“科幻”的精髓却得以保留。

雷諾：简约、感性、温暖

雷诺首席设计师罗伟基，华人世界最著名的高档车设计师之一，1964年出生于中国香港，先后服务于莲花、奥迪、奔驰，通用，目前担任雷诺集团外观设计副总裁，设计过的作品包括1995年巴黎车展展出的奔驰M-BF200概念车和M-B迈巴赫概念车。

关于雷诺汽车的核心设计理念，他总结为3个概念：简约、感性、温暖。“因为我们不想要我们的车看起来很有进攻性。关于温暖、感性也跟我们总部所处的地理位置有关，我们在法国南部，这里的温度通常是比较温暖怡人的。谈到法国，大家可能知道它是艺术之都或者时尚之都，但还不仅仅如此，这里的科技领域也非常领先，包括航空、高铁，等于也是一个技术中心，我们每天身处这样的艺术之都也好，技术中心也好，这些元素就会融入到每天的设计当中。”

2010年之后，雷诺展出的每一款概念车均代表生命周期中的一个阶段，从坠入爱河、探索世界到组建家庭、辛勤工作、放松玩乐和获得智慧。而简约、感性、温暖则表达了雷诺对汽车的热情，成为传递情感的3个关键词。现在，雷诺的新概念车已经开始探索未来交通可能的情形。

代表坠入爱河（Love）的电动助力版TREZOR最早亮相于2016年9月的巴黎车展。温暖的设计风格，注重舒适的功能性也反映了雷诺对于未来交通的愿景，同时也展示了汽车内在的活力和激情。其设计风格温暖而感性，以红色为主色调，并强调优质材质，包括木质和皮革，将工艺、技术与法系设计风格融为一体。

DS： 轻如羽毛，静如微风

DS對于2035年的构想，突破了当下毫无个性可言的移动出行方案，融合了先进技术和诗意创造。在深入了解那些懂得尽情尽兴享受的消费者以及他们在18年后将如何看待法式奢华风格之后，他们给出了X E-Tense概念车作为答案。

DS X E-Tense从未来的豪华世界中汲取灵感，充满梦幻，又非常“不规矩”，采用双车合并的设计，一侧是驾驶舱，另一侧则是一个茧形的空间，颠覆性的不对称设计让它未来感十足。

DS X E-Tense概念车舱内大量使用了木质、皮革及金属材料，这款梦幻汽车还采用了与法国艺术品相媲美的独特工艺，例如由DS专业内饰设计师制作的编织皮革，与Maison Lemarié工作室制作的镶嵌羽毛饰品搭配相得益彰。钟表制造商B.R.M为DS X E-TENSE打造了虚拟钟表，而车载音响由FOCAL品牌为之量身打造，豪华感与科技感兼备，车辆还设计了通风式座椅及驾驶员安全头盔，体现了DS对未来汽车的极致追求。相较驾驶舱侧重功能性，乘员舱更侧重舒适性，里面配备的是按摩座椅。座椅后背铺了一条红蓝交织的羽毛毯子，看上去像是被一只大鸟的翅膀揽在怀中，增添了几分梦幻色彩。

DS X E-Tense概念车据说是“轻如羽毛”、“静如微风”。作为和DS Formula E团队合作开发的产物，它实际上是一辆赛车，动力部分直接取自 Formula E的赛车。