费维扬（中国科学院院士、清华大学教授）

锂電池是新能源车的核心部件，退役电池回收本应是动力电池全生命周期中的重要一环，目前在我国却做得比较粗放，如果不抓紧动力锂电池先进回收技术研发，会严重制约电池产业乃至新能源汽车产业的发展。

锂电池结构比较复杂，包含外壳、隔膜、正极、负极、铜集流体、石墨、铝集流体等。目前业界普遍看好的锂电池处理工艺为湿法工艺，须先使用机械方法破除电池外壳，然后采用浸取工艺将有价金属元素溶解，再采用沉淀、萃取等方法回收金属。湿法工艺元素回收率高，操作条件相对温和，但也必须使用大量化学试剂，其中必须做好环保处理。

然而国内进行锂电池回收的，目前基本都是小企业甚至手工作坊，技术手段简单原始，资源有效回收率很低，更对环境造成了严重的伤害。

对于锂电池回收技术未来的发展趋势，在我看来，首先要做到自动化安全高效拆解以提高效率和保证安全。其次是实现有价金属高效回收。针对各种类型退役锂电池，创制能高效浸出和回收有价元素的先进工艺和设备。更重要的是，应控制回收过程的二次污染、避免对环境和健康的威胁。动力锂电池回收事关保护蓝天、碧水、净土的国策，必须高度关注。