驾驶安全预警系统捍卫行驶安全与文明

2019-07-17

中国公共安全 2019年5期

一个城市的文明水准，站在路口就能一目了然。城市文明交通将是各个城市日夜闪耀的名片。然，总有让人唏嘘之处。比如去年重庆一辆载有十三名乘客的公共汽车偏离道路，撞上另一辆私家车，然后从一座桥上坠入长江。据悉，此事故无一生还。我们在感叹生命如此脆弱时，社会各界也把矛头指向了驾驶司机。因为从大桥视频监控系统能看出，该事故公交车不知道什么原因突然穿过双实黄线，直接撞在迎面的私家车的上面，并且没有停下来，直接一头就扎进了深度高达70米的长江中。

重庆公交坠江事件冷思考

依据这一细节，社会大众发起了大数据似的调查工作，发现该名司机有24年的驾龄，但发前大概四小时左右，冉某还在网上唱吧k歌，他点的一曲《再回首》真具讽刺意味。所以，因司机驾驶走神和疲劳驾驶导致事故发生的声音甚嚣尘上。

可以看出，该事件侧面反映出三点：遵守交通法规，此次事故就因司机违反交通法规，突然越过中心实线，逆向行驶而造成的事故；文明驾驶行为，疲劳驾驶一直都是交通事故的重要原因之一，公交司机也是人，也会累，特别是前一天晚上如果参加了喝酒聚会等活动，或者晚上还有其他兼职，身体肯定更加疲惫；及时预警和干预，公交车迎面相撞私家车，如果及时预警提醒任意一方的司机，或许该事故就可以幸免于难。

驾驶安全预警系统为车载监控提供治理新思路

以上都是围绕新时代交通管理的冷思考，也看出仅仅车载监控这个细分市场，亟待新平台、新治理和新服务。在国家层面上， 2017年3月7日，交通运输部发出关于贯彻落实交通运输行业标准《营运客车安全技术条件》第4.1.5条明确规定：9M以上的营运客车要求加装车道偏离预警系统（LDWS）以及符合标准的前碰撞预警（FCW）功能。

米乐视深耕于视频监控领域十几年，在车载监控方面推出的ADAS+DMS驾驶安全预警系统，包括LDW（车道偏移预警系统）、PCW（行人碰撞预警系统）、FCW（前碰撞预警系统）、HMW（安全车距预警系统）、DMS（司机疲劳驾驶与异常动作）等。

在发生危险时，比如车道偏离、即将追尾或盲区位置行人通过时，可以自动识别、及时预警提示，直接减少事故发生率。商用车惯性太大，甚至在一些连环交通事故里，一辆小汽车甚至可能被前后夹击的大货车挤扁，因此及早发现状况及早制动显得尤其重要。比如：事故中的公交车如果安装类似系统，在出现偏离车道时就会触发报警声音提醒司机和乘客立即采取措施；驾驶安全预警系统还能与车队管理结合，建立动态的驾驶员风险干预和管理。该产品还更关注司机的违规操作问题，比如注意力分散、疲劳驾驶、超速、酒驾、打手机，通过技术手段提前预警，就能避免诸多类似重庆公交坠江事故发生，检测司机驾驶过程中不良行为进行有效的干预，可以解决大部分的车祸源头。

此外还能基于数据记录，建立司机的驾驶行为评估档案，为车队管理、交通事故查证等提供参考。

永不疲惫的AI之眼，创造用户最大价值

其是高级智能驾驶辅助系统（ADAS）中的产品组成单元，也是智能驾驶生态的生态体系中重要的一环，这个搭载“AI黑科技”的明显产品，是如何来破除疲劳驾驶和危险驾驶的，我们具体来分析。

司机的疲劳驾驶，是有据可查的。当驾驶员产生疲劳后，生理机能明显下降，会出现头重恍惚、视野变窄、反应迟钝、动作僵硬等生理现象，具体表现为打哈欠、闭眼和分神三种状态。依据此些特点，疲劳驾驶预警系统，基于深度学习和计算机视觉，采用当下最先进的非接触式方式，利用摄像头的图像传感器采集人脸诸多疲劳状态数据特征，进行提取与分析处理，通过先进的疲劳状态算法来准确无误判断后，进行语音灯光提示，来达到警示驾驶员，纠正错误驾驶行为；与此同时，报警事件会通过4G网络实时上传至云端，实现车队对车辆和司机的远程监管，以便车联网大数据的分析与事后调查取证。危险驾驶行为主要包括打电话、抽烟、喝水、左顾右盼、未系安全带、故意遮挡等，其工作原理与疲劳驾驶类同，不在此重复。