无障碍设计在市政道路设计中的体现

李艳丽

摘 要：无障碍设计主要是为了便捷特殊人群的顺畅出行，同时对其他行人的日常生活、社会活动不具有妨碍性质的道路设计理念。在市政道路设计中，一方面充分参照无障碍设计理念和原则，展开市政道路设计、施工;另一方面，根据特殊人群的年龄和表现形式的不同，有针对的设计市政道路的标识。

关键词：无障碍设计 特殊人群 市政道路

随着时代发展，城市化建设的进程逐渐加快。在城市建设的过程中，市政道路的数量也显著增加。市政道路设计从居民的角度出发，关于无障碍设计方案也逐渐受到重视。无障碍设计主要是针对特殊人群展开的特定道路设计，一定程度上体现出城市建设过程中的人文关怀思想。构建完善的城市建设，不仅要将建筑工程的水平有效提升，同时也要重视市政道路的无障碍设计。

一、无障碍设计

（一）设计理念。市政道路中无障碍设计更多的体现在社会成员可以同时顺畅参与的前提下。无论是社会活动还是日常生活中，无障碍的环境可以分为建设设施无障碍和公共服务无障碍、信息交流无障碍等多种形式。在日常交流、交通的过程中消除外在因素给予的不良影响，设计理念体现以人为主。在为残疾人提供便利的基础上，可以满足老人、儿童或是携带重物的行人的需求。

（二）设计原则。市政道路设计中要充分体现出无障碍设计的理念，需要遵循的原则如下：首先，满足特殊人群的生活习惯。我国一直都是人口大国，每年残疾人口的数量都有所增加。在市政道路设计过程中应该充分考虑特殊人群的生活习惯，给予特殊人群公平待遇的机会。同时，特殊人群自身的情况多有不同，在道路设计中应该全面考虑其特点，诸如：语言障碍者、视觉障碍者、听力障碍者等。综合特殊人群的年龄阶段，展开无障碍设计的研讨工作。其次，无障碍道路的设计更多的体现出适用性、实用性、舒适性，因此在实际施工的过程中应该充分参考这方面的理念设计，保障特殊人群的安全、顺畅出行。市政道路的设计要充分考虑施工难度、施工水平以及施工工艺等综合元素，促使市政道路施工的可行性得以顺利开展。

二、无障碍设计在市政道路设计中的体现

（一）坡道的设计施工。市政道路工程施工的过程中需要考虑的因素很多，关于无障碍设计施工方案的制定必须遵循实际的情况展开。在市政道路施工中，坡道的设计包括行进坡道与缘石坡道。坡道设计的初衷，旨在便捷出行障碍人员在道路中安全行走，也是保证坐轮椅出行者可以自由通行的基础工程。在市政道路设计时，坡道的设计以最大限度的减少坡度，防止坡度较大给周围的居民带来影响。和行进式的坡道相比，缘石坡道本身的摩擦力更大。为了最大限度的降低居民行走的难度，适当的增加坡道坡度。在原有的工程设计基础上，最大限度的保证道路的平整性、稳定性、安全性的特点。按照国家规定，弯道部分的应该超过200米，这样设计的目的可以保证行人的人身安全，给予更多的缓冲空间，降低安全事故的发生率。

（二）盲道的设计施工。盲道的设计主要是为了方便有视力缺陷的行人日常出行，在市政道路的设计中秉持人性化的施工理念。在盲道设计中，可以采取颜色鲜艳的道路设计理念。现今的大多数城市都会采取这种道路设计形式，将盲道和普通道路做区分。这种区分方式可以极大的避免过多占据盲道区域。但是，在盲道的设计上仍然存在着一定的缺陷。首先，盲道的平整性较差，在日常行走的过程中往往会带来很大的阻碍。其次，在城市规划盲道的过程中缺乏从力学角度考虑的分析策略。从力学的角度可以很大程度上对提升城市平整性有着极大的促进作用，给予行人更多的舒适体验感。另外，市政道路的设计应用摒弃在盲道中设置“排水装置”、“电力设施”等标志。从盲人人身安全的角度出发，这项标识障碍的取缔是非常重要的。

（三）台阶的设计施工。台阶的设计要从安全的角度出发。当坡度较大时，行人在行走的过程中将会带来极大的不稳定性。通常情况下，台阶的宽度和高度设计分别为：30cm、50cm，这项数据的规定是通过大量实践，多次研究之后才得出的。根据国家对于台阶规格的规范长度，在设计之初就要适当增加摩擦力。正是由于台阶是地上空间和地下空间的衔接处，因此台阶扶手的稳定性对其来说至关重要的。扶手的稳定是保障居民安全、顺利行走的关键。在设计时应该适当加上“防滑倒”等标志性提示。这样设计的目的主要是为了防止雨雪天气由于台阶光滑所带来的安全性故障发生。

（四）方位定向转的设计施工。在市政道路的设计中，对相连道路设计时应该采取有效的盲道定向砖设计。盲道定向砖设计又可称为北向砖设计。首先，将盲道定向砖设计在盲道或是初进入盲道的位置入口处。其次，通过对外侧轮廓砖以及内侧圆形砖的设计方式，建设盲道北向砖。尤其注意的是在应用外侧圆形砖时，采取的是中间位置挖掘一个圆形的空洞设计，给予方形砖中心一种中间带孔的轮廓砖的视觉感受。

（五）语言障碍者的道路设计施工。首先，根据语言障碍者的特点，进行道路设计施工。大多是选取颜色鲜明、具有强烈色彩的道路设计理念。在标线以及标识牌的设计过程中需要安置在较为明显的位置。标识牌设计主要是以简洁、易于理解为主，当人们看到标识牌可以第一时间可以清楚其所表达的涵义。其次，标识牌的文字采取凹凸明显的字体。无论是高度设计还是大小尺寸都要不会遮挡视线。最后，关于标识牌的内容需要全面考虑年龄阶段的特点，展开信息的针对性设计。在设计过程中应该是以简洁、直观的符号设计为主，再以填充文字的方式为辅。一定程度上可以提升信息读取的直观性。

结束语

综上所述，通过对无障碍设计理念和设计原则的了解，实现市政道路的舒适性、实用性设计、施工。在市政道路设计的过程中，需要全面考虑特殊人群的实际情况。尤其是对其年龄、理解、观念等因素上需要采取直观的标识设计理念。

参考文献

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