“井式”智慧停车场的设计

文/朱国涛 管震宇 李诺薇 邹维科

1 前言

随着中国经济的飞速发展，汽车数量爆炸式增长。使得大型商场、医院等人口密集区的停车问题愈加突出。传统的停车场是在引导标识的指引下司机自己寻找车位和取车。在大型停车场由于停车数量较多，空车位较少，增加了停车和取车的难度，加之空间狭小，照明不足，来往车辆较多，容易让人产生焦灼情绪，增加不安全因素。本文受楼房的启发我们提出一种“井式”智慧停车场，利用现代传感器技术和大数据人工智能控制手段，将可以大大减缓停车压力和降低存取车的难度。

2 “井式”停车场系统的设计

“井式”停车场系统主要由动力系统、井式车库和控制系统三部分组成。其中，动力系统主要负责存车时把车辆运输到空车位或者把车辆运送到顾客所在的取车位置，可以帮助顾客方便快捷的存取车辆，有效节约顾客存取车的时间。井式车库可以在一个竖直井的井壁建有很多停车位，充分利用地下空间，增加车位数量，提高停车场车辆的存取数目。控制系统是整个智慧停车场的神经中枢，主要是借助与车位上的传感器利用大数据人工智能控制技术，实时动态显示整个车库的车位情况。可以快速找到空车位和顾客要求的车辆，通过动力系统完成存取过程，提高车位的利用率。

图1给出“井式”停车场的剖面图，相同的竖井不同层的停车位，存取的可以是不同出入口的汽车。如果顾客在2号竖井对应的出口入停车，控制系统将会根据空车位的分布情况，寻找最佳路径。通过动力系统运送到目标地点。如果我们取车的口和存车的口不同，当顾客输入所取车辆的信息时，控制系统将帮助我们找到目标车辆，并由动力系统运送到顾客所在的取车口。这样，不仅可以降低顾客寻车的难度，也可以有效降低顾客取车过程中存在的风险。

图2给出“井式”车库的单层俯视面图，由车位区、竖井和通道三部分组成。车位区用来存放汽车；竖井是车库不同层车位通往地面的汽车运送通道；通道是同一层中车位区到竖井的通道。停车区内的车辆可以根据需要到达任意出入口，顾客可以在方便的出口取车。车辆的存取路径由控制系统根据顾客和目标车辆的位置给出最优路径，借助于竖井到通道中的动力装置完成运送任务。

图2：“井式”车库的单层俯视面图

3 结语

相对于传统的停车场，我们提出“井式”大型智慧停车场的设计方案充分利用传感器技术和大数据人工智能控制技术，能够满足了顾客快捷方便的停车需求，又能够实现高效率管理和运营要求，可以有效提高服务质量，降低运行成本。这将是下一代智慧停车场的发展方向，可以大大提升了城市的智能化水平，为建设智慧城市、智慧园区及智慧社区打下坚实的基础。