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铁路契约

2019-07-10

当代工人 2019年12期
关键词:乘车契约旅客

每逢假期,铁路出行“买短乘长”话题便会引发舆论关注。现在“买短乘长”问题,铁路方面有解决方案了。

中国铁路总公司称,铁路方面会根据客流情况,决定是否办理越站补票手续。如果旅客没有按规定补票强行越站乘车,到站后铁路方面将加收已乘区间应补票价50%的票款。如果列车已经超员,将不办理车上延长补票,如乘客执意越站乘车,到站后车站将根据《铁路旅客规程》,除补票外还将加收50%的票款。是否需加收50%的票款,由当值的列车工作人员判定。

铁路方面的表态无疑为解决“买短乘长”现象提供了一个解决方案。不过,“买短乘长”往往发生在节假日等铁路客运高峰期,其影响的不仅仅是铁路的运力,还会导致那些原本购买了车票的乘客无法上车,原本安排的行程被打乱。所以,全面解决这一问题不仅仅要惩罚“买短乘长”的旅客,还应兼顾对受影響乘客权益的补偿或者保障。

惩罚只是手段,关键在这一张小小火车票背后所承载的契约精神。各方都遵守契约,按照契约精神办事,无疑更利于平衡各方利益,公平保障各方权益。能做到这些,我们或许不难收获更畅通的出行秩序。

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