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空中交通管制单位的班组建设

2019-07-01马伯威

神州·上旬刊 2019年6期
关键词:班组建设交通管制安全保障

马伯威

摘要:随着我国社会经济的高速增长,我国民航事业得到了飞速的发展,日益增加的民航班次给空中交通管制工作带来了巨大的困难,加强空管班组建设、提升服务质量成为当前空管部门提升空管系统安全保障的必经之路。空中交通管制单位的班组建设是一项较为繁复的系统工程,如何有效提升班组整体的纪律性、强化班组成员的业务水平、营造和谐的班组团队、提供高质量的管制服务是改进空管单位班组建设的主要发展方向。

关键词:交通管制;班组建设;安全保障

现阶段我国的民航运输事业正处于高速发展的关键时期,作为空中交通管制单位运行的生命线,安全是整个空管工作的核心所在,而空管的班组建设正代表着空管安全的“细胞”,为空管安全运行提供坚实的保障。作为民航空管安全生产运营的基础,班组建设必须秉承“以人为本”的核心理念,将群众路线作为改在班组建设的工作重心,依靠一线管制员的无私奉献和辛勤劳动,共同确保民航持续安全。

一、当前我国空管单位班组建设的现状。

1.1班组间人员调动频繁,不利于班组团队建设。

一个扇区的主、副管制员的默契配合与否决定了该扇区管制工作的成败,多数民航单位忽视了班组间人员配合的重要性,致使空中管制工作无法协调,进而造成飞行冲突事件频发。

1.2班组分组不合理,技术力量搭配不均衡。

当前我国民航企业具备专业执照的空中管制员较少,部分空管单位在进行班组排班的过程中只重视专业人员的安排而忽视了技术力量在班组排班的作用,进而导致每个班子的技术力量不均衡,致使管制工作不默契,造成飞行冲突事件频发。

1.3班组人际关系处理不当,易酿安全事故。

通常民航企业在进行空管班组排班过程中,只注重正式组织形式的构架,而忽视了非正式组织关系在排班中的作用。过于宽松或者紧张的人际关系都容易造成空管工作的安全事故,对民航企业甚至旅客安全都带来巨大的威胁。

1.4领导对科学配置班组人力资源的重要性认识不够。

因人力资源配置不当引起的安全隐患一般不会直接表现出来,而是通过其他形式表现。在调查事故的原因时,只是简单追查表面的个人问题,没有触及管理方面(包括班组配置)的原因。

二、空管班组建设过程中人力资源管理需遵循的原则。

2.1工作岗位及主、副班变换搭配,但班组成员相对固定。

班组内的管制员都需要彼此间进行搭配来熟悉每一个个体的管制风格,因此,工作岗位和主、副班要进行不固定搭配,以使得团队成员彼此间配合更加默契,但整个班组的成员要相对固定,尽量减少过多的变量出现,这样会延长班组成员间熟悉的过程,进而影响整个空中管制班组的整体工作,为安全运营带来隐患。

2.2在班组间和班组中调配不同性格倾向的人群。

班组建设是由每一个人为个体构成的,拥有一个性格搭配合理的管制班组,往往能够很大程度上提高管制班组的工作效率,激发员工的工作兴趣,组员间互相取长补短也可以更好的调整人际关系并提高工作效率。

2.3保证各班组间管制水平、工作经验、英语水平、性别的相对平衡。

相对均衡的管制水平搭配能够很大程度降低空管系统整体工作的出错率;良好的工作经验搭配能够帮助各个管制班组更好的处理应急性突发事件,及时的凭借经验处理一些特殊性事件;空中管制工作是一项对英语专业水平要求极高的工种,而且管制英语还有一个特点就是专业性强,涉及通信、导航、气象、飞行原理等多方面的专业知识。同一班组中的管制员如果出现特殊情况不能完全理解或不能确切传递相关信息,就需要有英语水平较高的管制员来接替指挥;异性间的合理搭配往往更能够激发工作的满足感和愉悦感,进而提升管制工作效率。

三、空中交通管制单位班组建设的合理意见。

3.1实行“双岗制”

每一管制席位在值班时间内不得少于两名正式管制员:其中一人负责管制指挥,主要职责是对所辖范围内的空中及地面航空器的管制指挥监督,准确掌握航空器位置,正确调配飞行冲突等;另一名管制员负责管制协调,其主要职责除负责管制移交、协调、通报等工作外,还应当负责协调、监督管制席的工作。管制指挥和管制协调是统一的整体,应当分工合作、密切配合。

3.2班組成员搭配合理。

在空中交通管制实际工作中,良好的班组搭配能够配合协调、相互弥补,班组工作分工更加合理、班组工作效率更高,只有良好的班组搭配才能够形成“1+1大于2”的效果,因此,在空管班组建设中要更注重班组成员的搭配,班组搭配过程中要遵循性格互补和能力互补的根本原则,在性别和年龄的搭配上也要充分的考虑,而职位、经验、能力和资历等相关影响因素也要进行充分的考量,进而创造出和谐的班组氛围,打造良好的工作环境,进而实现空中交通管制班组工作效率的提升。

3.3注重班组成员的素质培养。

管制员的个人素质决定了班组团队建设未来的发展高度,是整个空中交通管制安全工作的核心所在,管制员的个人素质还决定了管制班组人力资源管理的基础。

影响空中管制交通事故率和安全服务的主要影响因素就是班组的建设和班组资源。每一名管制员都具备不同的性格、业务技能、工作作风以及管制经验,通常情况下每一名管制员都会出现情况判断失误或者信息获取错误的现象,长时间的工作难免有疏漏,处置特殊情况也难免顾此失彼,因此,空管工作的有效性直接受制于每一位管制员工作能力的高低,加强管制员队伍建设、加强管制员基本素质培养、提高管制员管制技能加强班组资源管理的前提和基础。

综上所述:良好的班组建设是保障空中交通管制工作高效、安全、合理运行的关键。当前我国民航事业正处于高速发展时期,空中交通管制工作面临着诸多问题,民航在进行班组建设和人力资源整合的过程中要遵循相关原则,对管制班组进行合理的搭配及构建,以实现空中交通管制工作的有效性和安全性,为我国民航事业发展提供坚实的安全保障。

参考文献:

[1]凌晓熙.人为因素对航空安全影响的研究[J].中国科技信息,2007 (9):87-89.

[2]刘继新.人为因素与空中交通管制员素质优化[J].南京航空航天大学学报(社会科学版),2007 (6):65-68.

[3]吕人力.班组资源管理——团队工作条件下防止“人为因素”的探讨[J].空中交通管理,2000 (6):56-61.

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