当“国六”邂逅“百年”，康明斯上海车展首秀“秀”什么？

文/本刊记者 楚峰

2019年不仅是商用车国六标准全面铺开的一年，也是康明斯公司百年华诞，当“国六”邂逅“百年”，康明斯将擦出什么样的火花？

在2019 第十八届上海国际汽车工业展览会上，康明斯以“国六新生态、百年再启程”为主题，携旗下国六发动机产品、国六关键零部件产品、国六专用康胜润滑油以及首次登陆中国市场的“康明斯Z14 国六发动机+伊顿康明斯Endurant ™自动变速箱”一体化高效动力总成全面亮相。

“国六标准实施进入倒计时阶段，康明斯已经做好充分的准备，推出国六新生态动力解决方案，针对中国市场需求量身定制，不仅满足国六阶段严苛的排放标准，更融入一系列智能创新科技，实现软硬件设计的全方位升级。”康明斯副总裁、中国区发动机事业部总经理刘晓星在发布会上表示，“同时，康明斯在全球市场积累了丰富的DPF 等关键系统服务经验，加上远程智能技术的不断升级，这些都让我们能够更好地为客户提供全生命周期动力解决方案。”

全系列发动机产品迎接国六

百年传承，这是许多企业的光荣与梦想。从1919年康明斯的第一台柴油发动机诞生开始，一个世纪以来，康明斯的主营业务从来没有离开过柴油动力解决方案。这期间，一代又一代的康明斯发动机推动着历史车轮不断前行，如今国六新生态动力解决方案的发布，康明斯站在百年的起点上，以创新和积淀再次走上了新征程。

此次上海车展，康明斯展出了2.8L，3.8L，4.5L，6.7L，12L 以及14L 六个迭代升级的国六发动机平台；还专门推出了为重型卡车市场提供的一体化高效动力总成，包含国六全新升级的X 系列、Z 系列重型发动机以及最新登陆中国的伊顿康明斯Endurant ™自动变速箱。

其实，早在2018年，康明斯就在中国首发了从2.8L 到14L 的全系国六发动机产品，采用非EGR智能控制设计，该方案是目前康明斯全球最先进的动力解决方案，可率先满足国六B 阶段和欧六D 阶段的排放要求，并实现优异的油耗表现，全面满足中国轻、中、重型商用车市场的多样化需求。目前，配装康明斯国六发动机的东风、福田、陕汽、江淮、柳汽、中国重汽、大运、上汽依维柯红岩、江铃、现代等众多车型已准备就绪，即将投放市场。

据悉，康明斯国六系列发动机在中国本地研发，有效协同康明斯全球研发资源，并与中国主机厂合作伙伴链合开发，结合中国实际道路工况而设计。每一个平台总台架测试时间都超过2.5 万小时，加上近2年的路测时间，并经过两轮严苛的三高试验。在提升动力性和可靠性的同时，还将帮助用户降低总运营周期成本，并进一步提升驾乘舒适性和安全性，实现各项性能的最佳表现。

值得一提的是，除了发动机及变速箱本身的优良设计带来的超强动力、超轻重量、高可靠性、低维护需求等价值，康明斯还可以通过深度的动力总成集成，进一步帮助客户提升燃油经济性，提高整车制动力和安全性，提高车队运营效率。

专业化服务体系前瞻性布局

作为全球领先的多元动力解决方案供应商，康明斯的优势还在于拥有全部关键零部件的研发和生产能力。随着排放技术的不断提升，关键零部件对发动机的作用更加明显。在上海车展中，康明斯也展示了国六关键零部件产品，包括排放处理系统、涡轮增压系统、燃油及电子控制传感系统、进排气系统，向观众展示公司深厚的技术底蕴与宽广的产品价值链。

“康明斯零部件事业部持续创新、整合的技术优势以及正确的技术方向，可以帮助发动机系统建立独有的差异化竞争优势。”康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁介绍说，“同样，完善的服务体系对于发动机客户来说也至关重要，康明斯在这方面已经进行了前瞻性布局。”

国六阶段，DPF 保养维护将成为广大客户的重要问题，而康明斯有着全球领先的DPF 清灰保养经验和专业知识，可为中国客户提供及时、周到的全面服务。康明斯自2010年投放DPF+SCR 产品，截止到2018年，共应用在超200 万辆设备上，使用时长超过70 亿小时，行程超过2645 亿公里。

在全球范围内积累的丰富欧六和EPA2017 标准服务经验的基础上，康明斯更前瞻性为中国用户提前布局国六标准服务。同时康明斯也在大力推进康明斯客户关怀中心的建设，旨在为国六高性能、高精密的发动机部件提供更便捷和专业的售后服务支持。

康明斯百年庆典启动仪式

上海车展上展出的康明斯14L 发动机及康明斯伊顿变速箱组成动力总成

全方位定制化方案助力客户

随着中国物流市场的不断发展和演进，对物流车队客户的全面支持和服务能力愈发重要。康明斯在本次展会上，特别针对集团客户即大型物流车队企业，隆重推出了“康明斯CVP尊享客户计划”。该计划旨在为康明斯的重点大客户提供更加专业和客观的全方位定制化支持方案，最终助力客户达到降本增效和精益运营的目的。百世物流科技（中国）有限公司和中通快递集团成为首批康明斯CVP 尊享客户。

据介绍，康明斯CVP 尊享计划，包括五大类服务项目：

一是动力链配置选型及优化，基于业务应用场景为车队客户建议合适的动力配置。

二是线上线下节油及安全驾驶培训，带来车队平均驾驶水平的提升。

三是Uptime 高效出勤保障方案，推动出勤量化指标，调动线下优质服务资源主动服务。

四是CIHR 自服务授权，对VIP 大客户自服务提升的授权和专属流程支持，开展定期和按需的养修技能培训，并保障正品备件和耗材的优惠直供。

五是大数据深入挖掘和透析，协助客户挖掘数据价值，以提升车队的数字化管理水平，譬如车队定制化报表管理、油耗标准制定、TCO 营运分析、CSU 远程升级、车队性能和产出效益对比分析等。

此外，为了让终端客户有更好的服务体验，康胜润滑油推出国六专用油。作为康明斯与胜牌润滑油的合资公司，康胜润滑油公司在此次车展期间发布了适用于国六商用车的CK-4 系列润滑油。

据介绍，该系列润滑油选择高品质的基础油及添加剂，具有低灰分、低硫和低磷的特点，并满足CES20086/20081,API CK-4 标 准。同时，通过台架试验及严苛的整车三高试验充分证明其可以在苛刻条件下能够更好地保护康明斯国六发动机，降低发动机在高温、高机械负荷下的磨损，减少发动机腐蚀及沉积物，在更好的保护DPF 及延长其寿命的同时，有效实现在国六条件下的长换油，降低终端客户的总使用成本。